Švino rūgšties baterijų atliekos, patekusios į „juodąjį miestą“, padidino sunkiųjų metalų taršą

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Pastaraisiais metais valstybė paskelbė įvairių politinių priemonių, siekdama standartizuoti švino rūgšties baterijų apdorojimą ir atkūrimą, tačiau reporteriai kūrėsi Jiangsu, Guangdong, Ningxia ir kitose žemėse, o tarša perdirbimo ir regeneravimo procese kartojasi. Ypač dėl atkūrimo jungties, viena pusė yra formali regeneracinė švino įmonė, paprastai "valgo nesočią", tačiau kita pusė yra daugybė baterijų atliekų, patenkančių į "juodą". Pramonės žinovų teigimu, švino rūgšties baterijos turi didelį švino, rūgščių taršos pavojų perdirbant ir regeneruojant, o taršos incidentai padidino sunkiųjų metalų taršą.

Siekdami efektyviai įgyvendinti darbuotojo atsakomybės didinimo sistemą, turėtume toliau tobulinti atitinkamą politiką ir reglamentus, įvesti aplinkos apsaugos indėlių grąžinimus, atlikti švino-rūgštinių baterijų atliekų klasifikavimą ir transportavimą. Švino rūgšties akumuliatorių apdirbimo tarša ne kartą uždraudė švino pirmaujančią vietą įmonės pirmaujančioje pozicijoje dėl nepageidaujamo, per ilgai trunkančio krovimo ir net neteisėtų metastazių, ir tapo pagrindiniu aplinkos saugos priežiūros sunkumu, susijusiu su sunkiųjų metalų tarša. Šių metų gegužę Pramonės ir informacinių technologijų ministerijos Vartojimo prekių pramonės ministerija atliko Jiangsu Shuzhai Battery Co. atradimą.

, Ltd., ir nustatė, kad Jiangsu Shuzhai Battery Co., Ltd.

turi rimtų „Standartinių baterijų pramonės sąlygų“ pažeidimų. Kai kurie švino perdirbimo cechai nėra uždaromi, kaip reikalaujama, o apdorojimo zona nėra griežtai atskirta nuo neperdirbimo regionų. Jiangsu provincijos nacionalinė taršos šaltinių kontrolės platforma nustatė, kad įmonės savikontrolės priemonės, atnaujintos 2017 m. sausio mėn., rodo, kad švino-rūgštinių baterijų gamybos ir atliekų baterijų atnaujinimas priklauso sunkiųjų metalų nacionalinėms kontrolės įmonėms.

Harbor Battery pramoninėse nuotekose, be bendrųjų teršalų, yra sunkiųjų metalų švino, viso eilės, rankų darbo ir automatinio stebėjimo teršalų, įskaitant ChDS, pH ir šviną. Švinas yra sunkusis metalas, švinas ir jo junginiai patenka į žmogaus organizmą, gali pakenkti kelioms sistemoms, tokioms kaip nervų, kraujodaros, virškinimo, inkstų, širdies ir kraujagyslių bei endokrininės sistemos, netgi apsinuodyti švinu. Yra aplinkosaugos visuomenės gerovės organizacija, kuri paima įmonės įtariamų nuotekų mėginius, ir užsakė trečiąją testo dalį „Banshenmei Commodity Test (Shanghai) Co.

, Ltd.“ (vadinamas „privalomas bandymas“) bandymo skaidymas. Biwei bandomojo tiekimo skilimo ataskaita rodo, kad aplinkos visuomenės gerovės organizacijos mėginiai yra paimti išorinėje išbėrimo baterijos sienelėje, kuri yra 2.

23, kuris yra stipriai rūgštus, sunkiųjų metalų švino kiekis yra 8150 mikrogramų / litre. Toks reiškinys kaip švino ir rūgšties akumuliatorių apdorojimo jungtys nėra pavyzdys. Jiangxi Yifeng pramonės parke, remiantis žiniasklaidos pranešimais, baterijų gamyklos atvirame ore esantis dumblo baseinas yra pilnas nuotekų šlako švino purvo, privačiai užpildyto švino atliekomis.

Rytų provincijos aplinkos apsaugos departamento teigimu, jie ne kartą taisė švino-rūgštinių baterijų ir regeneruoto švino pramonę, kuriai taikoma ekonominė nauda ir techninės sąlygos, o rimtų šiurkščių atliekų šalinimas yra susijęs su realia išvaizda. Bendrovės lyderystė įmonėje nesukelia problemų ir tapo pagrindine ir sunkiai įtraukiama aplinkos saugos priežiūra, dalyvaujant įmonėje. Didelė dalis baterijų atliekų patenka į „juodąją rinką“ dėl ribotų perdirbimo pajėgumų, reguliavimo pažeidžiamumo ir kt.

Šiuo metu švino-rūgštinių baterijų atliekų perdirbimo pramonės padėtis vis dar yra netvarkinga. Vis dar yra daugiau nei pusė provincijų, kuriose trūksta švino-rūgštinių baterijų atliekų perdirbimo kvalifikacijos. Įėję į Ningxia, Ningxia, Ningxia, Ningxia, Ningxia perdirbimo cechą, reporteris pamatė, kad švino rūgšties akumuliatoriaus atliekų gabalas per konvejerio juostą patenka į „didelę skardinę“, o akumuliatorius pasirodo procese.

Rūgšties tirpalas valomas vandeniu, kad būtų išspręstas sistemos sluoksnio valymas. Remiantis Ningxia aplinkos apsaugos salės analize, šiuo metu yra dvi kvalifikuotos švino-rūgšties baterijų perdirbimo įmonės, kurių bendras atsiskaitymo pajėgumas yra 180 000 tonų per metus. Apskaičiavimais, Ningxia kasmet turi apie 80 000 tonų baterijų atliekų, tačiau abi bendrovės per metus gali susigrąžinti tik penkias ar 60 000 tonų, o nemažai naudotų baterijų vis dar patenka į „juodąją rinką“.

Žurnalistų apklausa parodė, kad pastaraisiais metais pasitaiko nelegalių dirbtuvių švino atkūrimo taškų. Pavyzdžiui, 2017 m. birželio mėn., Jiangsu Nantong Tongzhou rajono aplinkos apsaugos, visuomenės saugumo ir kiti departamentai nulaužė 5 aplinkas, kuriose neteisėtai buvo išmestos panaudotų švino rūgšties baterijų atliekos; 2018 m. sausio mėn. Šansi provincijos viešojo saugumo departamentas kaip žaliavą išėmė švino rūgšties akumuliatoriaus atliekas. Nusikalstama ardymo, lydymo, švino luitų pardavimo gauja „vienas drakonas“.

„Viešojo saugumo departamentas įveikė „nedidelę cechą“, įmonės verslas labai aiškus. Yang Wenli, Ningxia Ruiyin Nonferrous Metal Technology Co., Ltd. pirmininkas.

mano šalis yra didžiausia pasaulyje švino rūgšties akumuliatorių perdirbimo šalis ir eksportuotoja. Remiantis naujausiu NDR pranešimu, 2017 m. mano šalyje pagaminta 4,72 mln. tonų švino, o tai sudaro 44 % visos švino produkcijos.

Rūgštinių švino baterijų atliekų utilizavimas buvo ilgas, o 2010 m. Darbo departamente paskelbtose „Baterijų pramonės sunkiųjų metalų taršos kompleksinėse prevencijos priemonėse (projektas komentuoti)“ atkreipiamas dėmesys, kad išsivysčiusių šalių, tokių kaip Europa, JAV, Japonija, švino rūgštinių baterijų atliekos. Susigrąžinimo rodiklis viršijo 90 %, o mano šalyje organizuotas susigrąžinimo lygis yra mažesnis nei 30 %. Tiesą sakant, siekiant standartizuoti švino-rūgštinių baterijų atliekų panaudojimą, pastaraisiais metais atitinkami departamentai išleido įvairias politikos priemones.

Tačiau švino-rūgštinių baterijų atliekų perdirbimo pramonė vis dar yra sutrikusi. Oficialios perdirbimo įmonės išlikimo erdvė buvo suspausta, o švino-rūgšties akumuliatoriaus atliekų apimtyje susidaro „prastesnė moneta“. Kai kurios nelegalios „mažos dirbtuvės“ su netinkamu elgesiu ir įprastos įmonės griebia verslą.

Žurnalistų apklausa parodė, kad dėl šių aspektų susidaro „prastesnės monetos“. Pirma, oficialus perdirbimas išsprendžia įmonės perdirbimo išlaidas. Yang Wenli teigė, kad investuojant į ilgalaikį turtą, bendrovės aplinkos apsaugos įrangai tenka 40%, plius eksploatacija ir priežiūra, nusidėvėjimas ir kiti veiksniai, o aplinkosaugos išlaidos sudaro daugiau nei 20% visų atsinaujinančio švino atgavimo išlaidų.

O nelegaliai „mažos dirbtuvės“ pasikliauja kirviu, krosnelės užtenka, beveik nulis, todėl gali gerokai padidinti supirkimo kainą, ir eilinis įmonės graibstymas. Antra, priepuoliai nebendradarbiauja. Respondentai mano, kad įvairių švino-rūgštinių baterijų atliekų asortimentas yra didelis, o atitinkamus padalinius sunku turėti.

Dabartinės įprastos automobilių 4S parduotuvės atliekų ląstelių surinkimas yra gana standartizuotas, tačiau automobilių priežiūros taškų trūkumas yra išjungtas, skiriasi mastai, kiekis Daugybė, tai taip pat padidino valdymo skyrių reglamentavimą. Trečia, vartotojų perdirbimas yra silpnas. Guangdongo žiedinės ekonomikos asociacijai atsakingas asmuo teigė, kad dėl žalingo švino-rūgštinių baterijų atliekų suprantamumo stokos neįmanoma aktyviai dalyvauti atkuriant švino-rūgšties akumuliatorių atliekas, todėl eksploatuojama daug baterijų perdirbimo įrangos.

Be to, daugelis vartotojų nežino apie nelegalius perdirbimo kanalus. Pastaraisiais metais procesoriaus atsakomybės išplėtimo sistemos sukūrimas tapo sutarimu dėl švino-rūgštinių baterijų atkūrimo apdorojimo, kai kurios vietos valdžios, visuomeninės organizacijos, įmonės ir kt. aktyviai įgyvendina švino-rūgštinių baterijų apdorojimą.

Kadangi Zhang Da rinkos paklausa ir toliau išlieka, mano šalis tapo didžiausia pasaulyje švino rūgšties baterijų rinka, o švino rūgšties baterijų atliekų kasmet susidaro daugiau nei 3 mln. tonų. Daugėja valstybių, o švino-rūgštinių baterijų rinkos potencialas nebus nuvertintas. Kiekvienoje baterijoje švino poliaus plokštės dalis sudaro 74%, o sieros rūgštis - 20%.

Ilgą laiką dėl visos mano šalies švino-rūgštinių baterijų atliekų utilizavimo sistemos didžioji dalis švino-rūgštinių baterijų atliekų galiausiai pateko į nelegalias mažas dirbtuves, kad jas būtų galima paprasčiausiai išardyti, švino stulpas išeina, rūgštinis-skysčio rašiklis yra tiesus, visapusiškas panaudojimas itin mažas , Žala žmogaus organizmui ir ekologinei aplinkai. Mano šalies 3,3 mln. tonų švino-rūgštinių baterijų atliekų Kinijoje reguliaraus naudojimo dalis yra mažesnė nei 30 proc.

Pastaraisiais metais procesoriaus atsakomybės išplėtimo nustatymas tapo bendru sutarimu dėl švino-rūgštinių baterijų regeneravimo, o jo esmė yra produktų perdirbėjų nurodymai prisiimti atsakomybę už atliekų ir išteklių naudojimą po atsisakymo, o sužadinimo procese bus įdiegta produkto šaltinio kontrolė, ekologiškas apdorojimas, taip maksimaliai padidinant išteklių naudojimo efektyvumą per visą gyvavimo ciklą. 2016 m. gruodžio mėn. Valstybės tarybos generalinis biuras išleido „Apdorojimo perspektyvą“, skirtą 4 produktų tipų, tokių kaip švino rūgšties akumuliatoriai, diegimui ir viso produkto gyvavimo ciklo atsekamumo sistemos sukūrimui, paramai „Pagerinti atkūrimo rodiklius senos reabilitacijos metu ir ištirti švino rūgšties baterijų procesorių agregavimo ir perdavimo tarp regionų būdus“. 2017 m. liepos mėnesį Nacionalinėje plėtros ir reformų komisijoje vyko seminaras apie švino rūgščių baterijų perdirbėjo atsakomybės didinimo sistemos diegimą, aptartas statistikos tobulinimo, tikrinimo, vertinimo, priežiūros ir tikslų koregavimo tobulinimas bei požiūris, siūlyti perdirbimo tikslai ir analizės įgyvendinimas.

Siekdamos skatinti švino-rūgštinių baterijų naudojimą standartizuoti perdirbimą, kai kurios vietos valdžios institucijos, socialinės organizacijos, įmonės ir kt. aktyviai skatina švino-rūgštinių baterijų apdorojimo atsakomybės pratęsimą įvairiais lygiais.