ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Fournisseur de centrales électriques portables
Déi sougenannte Batterie ass en elektrochemeschen Apparat dat chemesch Energie späichert, an elektresch Energie entléisst wann néideg. Allgemeng als Batterie bezeechent. Nodeems d&39;Batterie entlaascht ass, kann d&39;intern aktiv Substanz op d&39;Manéier regeneréiert ginn fir elektresch Energie als chemesch Energie ze späicheren; d&39;chemesch kann erëm an elektresch Energie ëmgewandelt ginn wann se entlaascht ginn.
Loosst eis déi deeglech Lademethod vun elektreschen Dräiradbatterien kucken. Elektresch Tricycle Batterie Lademethod Tricycar Batterie Ënnerhalt elektresch Dräirad Batterie ass allgemeng tubulär Traktioun Bläi-Sauer Batterie. Modell XXV×Xah, wéi L2V - 120AH.
De viischte Deel stellt d&39;nominal DC Spannung vun der Bläi-Sauer Batterie duer, an der hënneschter Deel stellt d&39;Nominell Kapazitéit vun der Bläi-Sauer Batterie. Ier Dir d&39;Bläi-Sauer Batterie benotzt, ass d&39;Dicht vun 1.289 / cm3 erfuerderlech an d&39;Batterie vun der Batterie injizéiert ze ginn.
Den Elektrolyt soll tëscht de maximalen a minimale Flëssegkeetslinne vun der Batterie gehale ginn, an déi trocken gelueden Batterie ass injizbar fir 30 min, an d&39;Batterie kann benotzt ginn. Ier Dir Dräi-Etapp Chargeur 12h benotzt, ass et gutt fir d&39;Batteriedauer ze verlängeren. 1.
Den neien Auto seng éischt Opluedmethod neien Auto ass am beschten ze laden. D&39;Methode ass den Opluedstroum op 14A unzepassen, d&39;Ladung L5h oder méi ze laden. Déi éischt 5 ~ L0 Opluedzäit ass sou laang wéi méiglech, sou datt d&39;Permeabilitéitssubstanz op der Batterie Polarplack komplett reagéiert ka ginn, wat dozou bäidréit d&39;Gefierkilometer ze verbesseren an d&39;Liewensdauer vun der Batterie ze verlängeren.
2. Ob all Dag ze laden fir d&39;Benotzungsgewunnechten vum Benotzer ze benotzen, normalerweis am Dag benotzt, gitt heem an der Nuecht. Elektresch Tricycle ass voll gelueden 80 ~ 120km, Batterie Liewen ass gelueden, 700 Mol am Entladung (zwee Joer).
(1) Wann de Kilometer genuch ass, ass et recommandéiert nëmmen eemol am Dag ze laden. (2) Wann Dir net genuch Mëttes hutt, kënnt Dir et eemol addéieren. (3) De Verloscht vum Verloscht soll fir 8 h reprochéiert ginn.
Wann de Stroum net benotzt gëtt (bannent 50km am Summer, bannent 30km am Wanter), ofhängeg vum aktuellen Kilometer, kann d&39;Ladezäit verkierzt ginn, déi relevant Empire beweist allgemeng 1h oder 20km fueren, fir 2h ze laden. (4) Wann de Lokm bannent 2 Deeg gefuer ass, kann et fir 2 Deeg gelueden ginn, an d&39;Ladezäit ass méi wéi 2h. Et gëtt fir eng laang Zäit benotzt.
All L0 Dag ass ongeféier eemol ze laden (méi wéi 10h). 3. De Ladegeräter soll Stëbs op der Wärmevergëftungsfan an der Maschinn botzen nodeems de Stroum gefëllt ass, wat essentiell ass fir de Liewensdauer vum Ladegeräter ze verlängeren.
4. Elektresch Tricycle Chargeur Leeschtung Parameter Input Volt: AC220V + 5%, 50Hz. Ausgangsspannung: DC24V, 36V, 48V, 60V, 72V (Blei-Sauer Batterie Pack).
Ladestroum: 0 ~ 20A. Aarbechtsëmfeld: 1 5 ¡ã C ~ o ¡ã C, net einfach ze brennen, net ätzend Gas, Belëftung dréchen Plaz. Isolatioun Resistenz: L0MQ.
Den Ënnerhalt vum Dräirad Batterie Ënnerhalt elektreschen Auto an den elektreschen Dräirad sinn d&39;Bleisäure Batterie. D&39;Benotzung vun elektresche Gefierer Batterie an Ënnerhalt Bläi-Sauer Batterie ass elo eng wichteg Batterie déi elo wichteg ass. D&39;Batterie gëtt net vu schlecht benotzt, an et ass deklaréiert datt et net fäeg ass ze schwätzen.
D&39;Batterie Opluedstatioun ass gutt an d&39;Batteriedauer an d&39;Benotzungsleeschtung wäert e liichte Gebrauch spillen, muss oppassen. 1. Dofir sollt d&39;Batterie benotzt ginn fir Tiefentladung ze vermeiden, a flaach ze sinn, an d&39;allgemeng Situatioun sollt gemaach ginn: d&39;Batterie wäert am beschten op 50% -70% an der Batterie laden.
2. Dofir sollt d&39;Batterie iwwer-Entladung verhënneren, Ënnerspannungsschutz ass effektiv Moossnamen. D&39;Ënnerspannungsschutzmoossname gi vum elektresche Gefier Controller kontrolléiert, awer wéinst elektresche Gefierinstrumenter an Indikatoren wéi Stroumverbrauch gëtt net vum Controller kontrolléiert, wann d&39;Elektresch Autosschloss Elektrizitéit ufänkt, obwuel de Stroum kleng ass, Zäit Entladung, d&39;Batterie wäert iwwerentlaascht ginn.
Dofir kënnt Dir et fir eng laang Zäit opmaachen, et sollt direkt ausgeschalt ginn. 3. Den Opluedstroum soll manner wéi oder gläich sinn wéi den Opluedstroum akzeptabel fir d&39;Batterie.
Soss wäert den iwwerschësseg Stroum, deen iwwerlaascht ass, d&39;elektrolytescht Waasser ze séier verbrauchen, an et gëtt e seriöse Präzisiounsphenomen, an d&39;Zäit ass laang. Ganz schwéier, sou datt d&39;Ladung beim Laden verhënnert gëtt. De Ladegerät, deen vum formellen Hiersteller produzéiert gëtt, garantéiert datt d&39;Batterie iwwerlaaschtbar ass.
4, Bläi-Sauer Akkuen sinn besonnesch Angscht vun Verloscht vun Elektrizitéit, Verloscht vun Stroum Batterie 3-7 Deeg, wäert permanent beschiedegt ginn, also w.e.g. charge sou séier wéi méiglech no der Batterie benotzt gëtt. Wat d&39;laangfristeg Batterie ugeet, sollt d&39;Batterie eemol all 15 Deeg gelueden ginn fir de Batterieverloscht ze kompenséieren wann d&39;Batterie gespäichert ass. 5, d&39;Batterie leeft an der Héichtemperatursaison, et gëtt e wichtege Problem vun der Iwwerlaaschtung.
Dofir sollt de Summer sou vill wéi méiglech reduzéiert ginn, fir d&39;Batterietemperatur ze reduzéieren, eng gutt Wärmevergëftung ze garantéieren, d&39;Laascht no der Sonnenbelaaschtung ze verhënneren, a sollt vun der Hëtztquell ewech bleiwen. Am Fall vun enger niddereger Temperatur gëtt et e Problem vu schlechtem Laden an net genuch Laden wéinst net genuch Laden. Isolatioun an antifreeze Moossname soll bei niddregen Temperaturen geholl ginn, virun allem wann Opluedstatiounen soll an engem waarme Ëmfeld gesat ginn, déi gutt ass genuch Elektrizitéit ze garantéieren, verhënneren d&39;Optriede vun irreversibel sulfate, an Batterie Liewen verlängeren.
6. Ënner normalen Ëmstänn ass d&39;Batteriedauer vun der Entladung ongeféier 1 Joer, an d&39;Entladungsdéift bei 50% -70% Batterie Liewen ass ongeféier 1 an eng Hal.