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लेखक Iflowpower -पोर्टेबल पावर स्टेशन आपूर्तिकर्ता
इलेक्ट्रिक कारों के लिए इसका सबसे महंगा हिस्सा एक पावर बैटरी है, तो इलेक्ट्रिक वाहन खरीदते समय यह बैटरी पर कब तक विचार करेगा। मौजूदा बैटरी लेवल के हिसाब से अगर इलेक्ट्रिक कार की बैटरी का इस्तेमाल किया जाए तो इसे दस साल तक इस्तेमाल किया जा सकता है। निसान और जनरल मोटर्स और अन्य कार निर्माताओं के अनुसार, मौजूदा वारंटी नीति आठ साल या 160,000 किलोमीटर है।
बैटरी कितने समय तक चल सकती है यह न केवल बैटरी की गुणवत्ता पर निर्भर करता है, बल्कि यह भी कि आमतौर पर इसका उपयोग कैसे किया जाता है। एक जापानी खानपान उद्यम का दौरा करने और अपने वरिष्ठ इंजीनियरों के साथ संवाद करने के समय, लेखक का उद्देश्य सामग्री और अनुभव का आदान-प्रदान करना है, संक्षेप में बैटरी का सही तरीके से उपयोग कैसे करें, बैटरी जीवन का विस्तार करें, और कुछ "अपरिपक्व" प्रदान करें। संदर्भ के लिए छोटी सिफारिशें, यह एक महत्वपूर्ण उद्योग रहस्य है । 1.
बैटरी चार्ज करने से बचें बैटरी को बिजली से नहीं भरा जा सकता है, यानी अक्सर बैटरी चार्ज करें, जो बैटरी जीवन को प्रभावित करेगा। इस कारण से, हम सबसे आम मोबाइल डिवाइस पर अब से केवल तीन या चार साल का उपयोग कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, आमतौर पर हमारे दैनिक जीवन में उपयोग किया जाने वाला मोबाइल फोन, जैसे कि Apple iPhone6S, या Xiaomi मोबाइल फोन, Huawei Mate7 मोबाइल फोन, आदि।
, अधिकांश स्थिति पूरी तरह से समाप्त हो गई है, फिर पूरी तरह से भरी हुई है, इसलिए, अक्सर पूर्ण चार्जिंग, यह वास्तव में लिथियम-आयन बैटरी को बहुत गंभीर क्षति है, और इसका परिणाम यह है कि मोबाइल फोन की बैटरी तीन साल में हो गई है। उदाहरण के लिए, निसान की इलेक्ट्रिक कार लीफ, बैटरी लाइफ में सुधार हुआ है, जिससे बैटरी 80% तक चार्ज हो जाती है, जिससे माइलेज कम हो जाता है, लेकिन बैटरी पैक की सर्विस लाइफ में काफी सुधार हो सकता है। यह सेटिंग केवल दैनिक छुट्टी के काम से पूरी तरह से संतुष्ट है जो कि दैनिक के लिए है, कुंजी बैटरी जीवन का सबसे आसान तरीका सुधारना है।
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, यह बिजली के लिए उपयुक्त नहीं है, एक और कारण है, जब इलेक्ट्रिक वाहन ब्रेक लगा रहा है या डाउनहिल है, तो कुछ ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करना और बैटरी पर वापस जाना आवश्यक है, फिर इसके लिए एक निश्चित चार्जिंग स्पेस की आवश्यकता होती है। बैटरी पैक में। ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान, जब यह अनिश्चित होता है कि बैटरी को ब्रेक लगाना कब आवश्यक है। 2.
शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए, बैटरी पैक शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन को गहराई से निर्वहन से बचाता है, उपरोक्त के साथ चार्ज करने से परहेज करता है, गहराई से निर्वहन से बचता है। लिथियम-आयन बैटरी की विशेषताओं में से एक गहराई के बिना आंशिक चक्रीय उपयोग है, लिथियम आयनों के लिए कोई स्मृति प्रभाव नहीं है, इसलिए स्थानीय निर्वहन का उपयोग कर बैटरी पर इसका कोई प्रभाव नहीं पड़ता है, और बैटरी क्षमता को कम नहीं करता है। निसान लिसनिंग के दौरान, डैशबोर्ड पर 12 बैटरी चार्ज का पैमाना होता है, जो आम तौर पर आपको 3-10 पर बिजली की मात्रा बनाए रखने की अनुमति देता है, जो इस अवधि के भीतर है।
बेहतर बैटरी ऊर्जा प्रबंधन प्रणाली के लिए, जब बैटरी की शक्ति एक निश्चित सीमा तक पहुंच जाती है, तो यह एक चेतावनी देगी। "आपको अभी भी कितनी दूर चाहिए?" यात्रा कार्यक्रम के अनुसार आपको याद दिलाने के लिए। 3.
प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के लिए, आप "माउंटेन मोड" का उपयोग करने पर विचार कर सकते हैं, जो बैटरी के अत्यधिक निर्वहन से उपर्युक्त परिहार के आधार पर है। टोयोटा प्रियस प्लग-इन हाइब्रिड कार या शेवरले वोल्ट, बीएमडब्ल्यू आई 3 जैसी बढ़ी हुई रेंज की इलेक्ट्रिक कार के लिए, लगभग यह बैटरी का मोड है और फिर पेट्रोल इंजन पर स्विच करें। सौभाग्य से, क्योंकि एक बैटरी प्रबंधन प्रणाली है, आप जानते हैं कि बैटरी का उपयोग कब बंद करना है, गहराई से निर्वहन से बचें।
हालांकि, ऐसी स्थिति है कि वर्तमान बैटरी प्रबंधन प्रणाली की पहचान करने का कोई तरीका नहीं है, यानी आपके ड्राइविंग मार्ग में लंबी दूरी की ड्राइविंग ऑपरेशन है, अगर यह स्वाद है, तो इसका उपयोग करना आसान है बैटरी है समाप्त हो गया है, और दूसरा बैटरी की गहराई के निर्वहन का कारण हो सकता है। यदि आप कार्य मोड कर सकते हैं, चढ़ाई से पहले माउंटेन मोड पर स्विच करें, यह इंजन के काम करने का तरीका है, या ईवी मोड में एक बिंदु का चयन करें, जो कम से कम 20% बैटरी बचा सकता है। इसके अलावा, यह समझाने की आवश्यकता है कि, वास्तव में, टोयोटा पुरी के ऑपरेटिंग सिस्टम को ड्राइवर को एक समान परिचालन विकल्प प्रदान किया जाता है, ताकि वाहन शुद्ध इलेक्ट्रिक मोड से बाहर निकल जाए, जो इस खंड में गैसोलीन का उपयोग कर सकता है, और बैटरी कम है।
4, हाई-चार्ज स्थिति पर समय को कम करने के लिए टाइमिंग चार्जर का उपयोग करें, कई मामलों में, देर रात चार्ज करना चुनेंगे, ताकि ग्रिड पर लोड छोटा हो, लेकिन बिजली का बिल अपेक्षाकृत सस्ता हो, लेकिन यह है बहुत संभव है कि चार्जिंग फुल हो। तो आप कैसे गारंटी देते हैं कि बैटरी को बेहतरीन चार्ज में रखा जा सकता है? उदाहरण के लिए, मान लीजिए कि यह आपकी शक्ति का केवल 50% है, लेकिन यह 50% आपके अगले दिन के यात्रा कार्यक्रम को बनाए रखना मुश्किल है, इस समय, बैटरी को केवल 60 मिनट के लिए चार्ज किया जा सकता है, इसलिए आप अपनी जरूरतों को पूरा करने के लिए 80% तक पहुंच सकते हैं। दूसरे दिन ड्राइविंग की जरूरत है। इसलिए, इस बार, यह सुनिश्चित करने के लिए कि बैटरी उच्च-चार्ज स्थिति में कम हो, एक टाइमिंग फ़ंक्शन वाले चार्जर की आवश्यकता है।
वास्तव में, यह चार्जिंग टाइमर, अन्य अनुप्रयोग हैं, उदाहरण के लिए, सामान्य रूप से, चार्ज होने की प्रतीक्षा में कार पर बने रहने की कोई आवश्यकता नहीं है, आप किसी भी समय चार्ज कर सकते हैं, लोग अन्य काम कर सकते हैं, और व्यापारी के लिए, आप एक समय शुल्क प्रदान कर सकते हैं; इसके अलावा, यह बैटरी को चार्ज करने के लिए भी बना सकता है। समय ठंडा है। इलेक्ट्रिक वाहनों के रखरखाव के बारे में सारांश, विशेष रूप से बैटरी के रखरखाव, विशेष रूप से कुंजी, विशेष रूप से इस बुनियादी मानदंड को याद रखने के लिए, ओवरचार्ज से बचें, और अत्यधिक निर्वहन से बचें।
बैटरी प्रबंधन प्रणाली को भी इसी सिद्धांत के आधार पर प्रबंधित किया जाता है। बेशक, उपयोग की प्रक्रिया को भी इस मानदंड का पालन करने की आवश्यकता है, इसलिए टाइमर फ़ंक्शन के साथ चार्जर विकसित करें, यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है, शायद यह भी एक उद्यमशीलता परियोजना है।
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