+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
作者:Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija
A cikin hunturu, tare da raguwar zafin jiki, yawancin motocin lantarki za su kasa, ko kuma ba za su iya farawa ba. Tun da baturin da ke cikin abin hawan lantarki yana da sauƙin shafar yanayin zafi na waje, da yawa ko ƙasa da ƙasa, za a gajarta tafiyar. Anan, za a kula da wasu batirin motocin lantarki a cikin hunturu.
2, bayan amfani da shi, ya kamata ku yi caji da wuri-wuri, ta yadda ƙarfin baturi ya cika sosai. Bugu da ƙari, caji, wajibi ne don fitarwa a lokaci, wanda zai dace don kunna batura. 3, jirgin sama yayi nisa, idan ya zama dole ka caje shi cikin lokaci.
Domin baturin zai fara aikin vulcanization bayan fitarwa, yi cajin shi cikin lokaci, za ku iya cire ɓarna mara nauyi, kuma ba zai rage rayuwar baturi ba. Don haka, ban da yin caji akan lokaci. 1, mai gadi yana fakin a buɗaɗɗen filin ajiye motoci, kamar filin ajiye motoci na dogon lokaci, dole ne ya cire baturin don ɗaukar baturin.
2, injin motar ba shi da sauƙi don farawa a cikin hunturu, duk lokacin da lokacin jirgin bai kamata ya wuce 5 seconds ba, kuma lokacin ƙaddamarwa bai wuce daƙiƙa 15 ba. A cikin yanayin farawa da yawa, har yanzu babu wuta, ya kamata a samo shi daga kewayawa, wutar lantarki ko hanyar mai. An ƙaddamar da faɗakarwa sau da yawa, wanda zai sa baturin ya ƙare saboda yawan fitarwa.
3, a yawaita cajin batirin motar, batir zai dade a hankali har sai an goge shi, don haka sai a kunna mota kowane lokaci, a yi cajin baturin a kan baturin. 4, kowane bangare ya kamata a tsaftace tasha na baturi, kuma a shafa mai da aka keɓe don kare kayan doki. Koyaushe bincika na&39;urorin haɗi da layin haɗi akan baturin.
5. An haramta amfani da na&39;urar bayan an kashe motar, kuma injin yana amfani da baturin da ba shi da wutar lantarki don lalata shi.