Akude ringlussevõtu eeskirjad Millal saate kasutusele võtta uued energiasõidukid

Autor: Iflowpower – Kaasaskantava elektrijaama tarnija

"Nüüd on 150 000 tonni aku tootmisliin just ära söödud ja sel aastal on uuel 300 000 tonnisel tootmisliinil kõht näljane. "8. märtsil intervjueeris Tianneng Groupi esimees Zhang Tianshi ajakirja Science and Technology Daily reporterit ja ütles sellise tõsiasja, et tekitab talle piinlikkust. Hiina riikliku autoliidu andmetel on 2014. aasta lõpu seisuga uute energiaautode garantii ületanud 120 000 piiri ning uut energiasõidukit on toodetud 144 200 ühikut, müüdud 136 700, vastavalt kuni 2 korda ja 2.

3 korda. Tööstuse inimesed usuvad üldiselt, et uute energiasõidukite väljatöötamine on subsideeritud poliitika jaoks kiire ja oluline. "Aga reklaamipoliitika on üles ehitatud, kuid taaskasutuspoliitikat ei järgita.

". ütles Zhang Tianshi abitult. Praegu läbib kodumaine uute energiasõidukite liitium-ioonakude ringlussevõtu valdkond üldiselt olmeelektroonikas nikkel-vesinik-, nikkel-kaadmium- ja liitiumioonakude taaskasutamise meetodi ning ekstraheerib väärtuslikumaid metalle.

Uutes energiasõidukites on seda vormi vähem. Kui tegemist on dünaamilise liitiumioonakude taaskasutamise probleemiga, on see vaevu lahendatav, kuid uute energiasõidukite müügi pideva kasvuga seisavad üha enam uued energiasõidukid, uued energiaakusid tootvad ettevõtted ja uued energiasõidukid silmitsi liitiumioonakude ringlussevõtuga. Tianneng Group on minu riigi suurim akutootja.

Võrreldes liitiumioonakudega on aku energiatiheduse poolest suurem, kuid selle taaskasutamise tehnoloogia on küps ja tööstusahel on täielik. Kuid Zhang Tianshi leidis, et tavalise ettevõtte kaudu oli ainult 1/3 minu kodumaa akust. Pliijäätmete happe illegaalne taaskasutamine on tõusnud 2008. aasta 99 500 tonnilt peaaegu 2-le.

2014. aastal 70 000 tonni. Praegu. "Kolme ei" sulatusettevõtte üldine kasutusmäär on madal ja igal aastal ligikaudu 160 000 tonni pliid ebaseaduslikus sulatusprotsessis, mis põhjustab tõsist reostust.

"2015. aastal ületab liitiumioonaku laadimismaht 20 miljardit vatti, eksperdid ootavad 2016. aastal umbes 50 miljardi vatini. Kes taaskasutab nii palju akusid? Kuidas ehitada üles taaskasutustööstuse kett? Kõik need on kiireloomulised probleemid. "Zhang Tianshi on reporteri pärast mures.

Kuna minu riigis puudub tõhus liitium-ioonaku taastamise mudel, võib alglaadimisel aktiveeritud liitiumioonaku jõuda mitteprofessionaalsetesse ringlussevõtuasutustesse. Mõned välismaised pliiakude ringlussevõtu süsteemid on olnud küpsemad, näiteks Brasiilia, seaduse kohaselt peavad jaemüüjad tagastatud patareijäätmed turustajatele tagastama ja turustajad peavad akujäätmed tagastama tootja sulatustehasesse, põhimõtteliselt kõrvaldades saaste. Avaliku teabe kohaselt on minu riigis välja töötatud asjakohased seadused ja eeskirjad, nagu ohtlike jäätmete saastamise vältimise ja kontrolli tehnoloogiapoliitika, jäätmepatareide saastamise vältimise ja kontrolli tehnoloogiapoliitika, kuid autos olevate liitiumioonakude ringlussevõtu kohta ei ole spetsiaalseid õigusakte, mis piirasid autot dünaamiliste liitium-ioonakude tõhusat ringlussevõttu ja kasutamist.

2016. aasta alguses kuulutavad viis ministeeriumi ühiselt välja elektrisõidukite elektriakude ringlussevõtu tehnoloogiapoliitika, mis suunab tellitud elektrisõidukite liitium-ioonakude ringlussevõttu. Siiski usub Zhang Tians, et praegu puudub tõhus ringlussevõtu süsteem, mis poleks minu riigis veel spetsifikatsioone kehtestanud: "Esiteks on olemasolevate poliitikatega raske ebaseaduslikku akutööstust piirata ja seejärel ei ole olemasolevate poliitikate toetatavus tugev; kolmandaks on olemasolev poliitika, mis ei suuda tõhusalt ressursse integreerida; Lõpuks on see finants- ja maksupoliitika puudumine ning rakendamise tõhusus ei ole kõrge. "Praeguse aku taastamise probleemi lahendamiseks pakub Zhang Tian ranget akudele juurdepääsu süsteemi, et luua ringlussevõtusüsteem ja "vana-uue" lähenemisviis jne.

"Valitsus peab esiteks rangelt aku juurdepääsusüsteemi lahti lööma ning kooskõlastuse kinnitamisega vastuvõetud akufirmale antakse valitsuse regulatsioonisüsteemi lülitatud tootmisettevõtte maksupoliitiline toetus, teiseks peame rakendama vastutustundliku tootmise ning rajama ja parandama jäätmeid. Pliiaku taastamise süsteem, julgustage regenereerimise juhtettevõtet tegema koostööd akuettevõtetega;. "Ütles Zhang Tianshi.

.