Obrovské množství vysloužilých dynamických lithiových baterií „přichází“, tržní hodnota recyklace baterií je obrovská

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Obrovské množství vysloužilé dynamické lithiové baterie je "zametání". Podle průmyslových institucí bude z globálního pohledu v letech 2021–2025 celosvětový trh s recyklací lithiových baterií v malém měřítku a akumulovaný rozsah odchodu do důchodu může dosáhnout 380 GWH; zatímco v letech 2026 - 2030 celosvětový trh s recyklací lithiových baterií plně exploduje Souhrnná škála odchodu do důchodu dosáhne 1,2 TWH.

V této souvislosti, jako první priorita rozvoje nového energetického automobilového průmyslu, povede moje země k tak obrovskému problému obnovy lithiových baterií. Ve skutečnosti, díky úzké korekci s ochranou životního prostředí, ekonomickými výhodami, může nový energetický průmysl dosáhnout posledního kruhu od „zelené k zelené“, který byl připojen k národní úrovni. 5. března bylo ve vládní pracovní zprávě za rok 2021 napsáno „Urychlení výstavby systému recyklace napájecích lithiových baterií“.

Současně, na základě obrovských tržních vyhlídek obsažených v obnově baterií, nový řetězec energetického průmyslu aktivně zkoumá a buduje svůj vlastní orientovaný model obnovy baterií a vítá budoucnost budoucích vysloužilých baterií. Recyklace baterií má obrovskou tržní hodnotu „Lithium-železo fosfátová iontová baterie, jakmile elektrolyt unikne, může způsobit tok toxického a korozivního elektrolytu do přírodního prostředí, půdy, vodního útvaru, lidského těla není malé nebezpečí. „Insider poukázal na to, že poškození ternární baterie je větší: těžké kovy, jako je mangan, kobalt, nikl obsažené v materiálu baterie, budou mít zdroj vody a půdu po více než 50 let znečištění.

Pokud je vyřazená dynamická lithiová baterie nesprávná, budou existovat potenciální skrytá nebezpečí, jako je osobní bezpečnost, znečištění životního prostředí. "Organickým rozpouštědlem v elektrolytu je těžké opovrhnout a některá organická rozpouštědla jsou nízká a nesprávné zacházení může způsobit vážné následky výbuchu spalování; elektrolyt fosforečnanu lithného v elektrolytu je silně korozivní a v metoffu se objeví fluorovodík." Jedovaté plyny způsobí vážné poškození životního prostředí a lidského zdraví.

"Řekli zasvěcenci z průmyslu. Stojí za zmínku, že výbušný incident společnosti v lednu tohoto roku způsobil řadu úmrtí na smrt, ale také vyvolal obavy vnějšího světa o bezpečnost výkonných lithiových baterií. Na druhou stranu, v budoucnu, jak bude dynamický systém obnovy lithiových baterií dále nastaven a dokončen, nebude podceňována obrovská tržní hodnota obsažená v oblasti obnovy baterií.

Vezměte si jako příklad trojrozměrnou lithium-iontovou baterii vhodnou k demontáži. Podle předpovědí bude v letech 2021 až 2025 v mé zemi vyřazení trojrozměrné lithium-iontové baterie asi 200 GWH; výtěžnost kovového niklu, kobaltu, manganu a lithia je 13,9, 2.

88, 2,86, 2,36, v tomto pořadí.

Desítky tun. Předpokládá se, že jeho celková míra obnovy je 97%, cena kovu je konstantní a hodnota regenerace kovu, kobaltu, manganu a lithia atd., 2021-2025, bude více než 40 miliard juanů.

Hodnota různých způsobů recyklace Implementace 22. března Guoxuan High-Tech oznámila podepsání dohody o investiční spolupráci s lidovou vládou okresu Hefei Forte, která plánuje vybudovat silný projekt průmyslového řetězce lithiových baterií zahrnující recyklační byznys v místní oblasti. Před dvěma týdny Guoxuan High-Tech také založí Hefei Guoxuan Circular Technology Co., Ltd.

která se zaměří na recyklaci lithium-iontových baterií. V Ningde Times cyklus Bangpu zaměřený na podnikání v oblasti recyklace baterií v letech 2013 a 2015; 2019, společný podnik s Bangpu cycles, dále rozšířil své obchodní uspořádání v oblasti recyklace baterií. "Kovové zdroje získané z napájecí lithiové baterie jsou obnoveny, porovnejte kov z těžby, s výhodami nízkých nákladů, vysoké účinnosti a také se zabrání znečištění životního prostředí při těžbě dolů.

„Industry insideři poukázali na to, že po nahlédnutí do obrovské tržní hodnoty podnikání v oblasti recyklace baterií aktivně uspořádává podnikání v oblasti recyklace baterií ve formě institucí pro recyklaci kmenových baterií, vlastních recyklačních společností a vytváření strategických aliancí, které budou přínosem pro její suroviny pro baterie. Nízká cena a stabilní dodávky, zlepšit vyjednávací kapacitu surovin, snížit náklady na výrobu baterií. Stojí za zmínku, že kromě výše uvedeného režimu existuje podle vedoucí společnosti také model recyklace pro společnosti vyrábějící lithium-elektrické materiály: prostřednictvím aktivního uspořádání podnikání v oblasti recyklace baterií tvoří průmyslové uzavřené smyčky a palivový prostor.

Například jako průkopník domácí obnovy baterií se Greenmei provádí v souladu s novým energetickým cyklem "recyklace baterií - rekonstrukce surovin - rekonstrukce materiálu - rekultivace baterií - servis nových energetických vozů" a její společné společnosti Beiqi, BYD a další společnosti Otevřely vedoucí továrny na automobily, účast továrny na baterie, recyklační společnost, kterou provozuje systém recyklace baterií s velkým rozsahem cirkulace, a realizoval systém implementace velkého cyklu recyklace baterií v plném rozsahu. Stojí za zmínku, že s ohledem na důležité využití obnovy baterií při využívání zdrojů, některé společnosti postupně rozšiřují své podnikání v zámoří, zatímco rozkládají domácí baterie, čímž dosahují technologie recyklace domácích lithiových baterií do zámoří. Dne 19. dubna příslušná odpovědná osoba Green Mei odhalila, že 100% dceřiná společnost Jingmen Green Jingmen Green Mei podepsala „licenční smlouvu na regeneraci baterií a technologii opětovného použití“ s Jižní Koreou.

„A v roce 2021 dokončí výstavbu dynamické základny pro recyklaci lithiových baterií Korean Pune. Kromě toho Greenmei také plánuje spolupracovat s novými a navazujícími energetickými společnostmi po celém světě, vybudovat základny pro recyklaci lithiových baterií v Indonésii, Evropě a na dalších místech. S komerční hodnotou vyřazeného trhu s dynamickými lithiovými bateriemi, vládní podporou, stále více společností v odvětví výroby lithiových baterií se zabývá recyklací lithiových baterií, konstruují nové energetické vozidlo s plnou životností s příslušnými sekcemi jako jádrem Systém uzavřené smyčky se aktivně zmocňuje trhu s recyklací materiálů baterií doma i v zahraničí.