ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs
আমার দেশে বৈদ্যুতিক গাড়ির বিক্রির তীব্র বৃদ্ধির সাথে সাথে, একটি ভবিষ্যদ্বাণীমূলক প্রতিবেদন রয়েছে যে লিথিয়াম-আয়ন শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বাজার স্বর্ণযুগে প্রবেশ করছে। ২০১৭ সালের মধ্যে, চালিত লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি শিল্পের আকার ৪০০% বৃদ্ধি পাবে। এত বড় আকারের এই পরিবর্তনের ফলে, ব্যাটারির মান একটি অনিবার্য প্রযুক্তিগত অসুবিধা হয়ে দাঁড়িয়েছে।
বৈদ্যুতিক গাড়ির বাধা হল ব্যাটারি, শুধুমাত্র ব্যাটারি পাওয়ার সমস্যা সমাধান করা হয়, এবং অন্যান্য প্রশ্নও সমাধান করা যেতে পারে। শিল্পের অভ্যন্তরীণ ব্যক্তিরা উল্লেখ করেছেন যে বর্তমানে প্রচারিত ৮ বছরের মানসম্পন্ন বীমা আসলে অর্জন করতে অক্ষম। উৎপাদন প্রক্রিয়ার সময়, উৎপাদন প্রক্রিয়ার পার্থক্যের কারণে স্বয়ংচালিত শক্তি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষেত্রে ভিন্নতা দেখা যায়।
সময়ের সাথে সাথে, ব্যাটারি প্যাকের মনোমারের পার্থক্য ধীরে ধীরে প্রসারিত হবে এবং শেষ পর্যন্ত ব্যাটারির কর্মক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে, যার ফলে ব্যাটারির কর্মক্ষমতা দ্রুত ক্ষয় হবে, যার ফলে বৈদ্যুতিক যানবাহনের ব্যবহার উন্নত করার জন্য ব্যাটারির ব্যাটারি লাইফ অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ। ব্যবহার করুন। পূর্ব চীন বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রযুক্তিবিদ্যা বিভাগের যন্ত্রপাতি ও বিদ্যুৎ প্রকৌশল বিভাগের অধ্যাপক এবং জাতীয় অটোমোটিভ স্ট্যান্ডার্ড কমিশনের যানবাহন পরিচয় কমিটির সদস্য হিসেবে অধ্যাপক ওয়াং উক্সি ব্যাটারির পরিষেবা জীবন নিয়ে গভীর গবেষণা করেছেন।
বটলনেক সমস্যা, আমরা আমাদের জন্য পেশাদার উত্তর পরিচালনা করার জন্য অধ্যাপক ওয়াং উশেংকে বিশেষভাবে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলাম। প্রতিবেদক: হ্যালো, প্রফেসর ওয়াং, ব্যাটারির আয়ুষ্কাল নিয়ে দীর্ঘ গভীর গবেষণার জন্য শক্তিশালী প্রযুক্তিগত দল গঠনের জন্য আপনার কী ধরণের সুযোগ এবং কারণ আছে? ওয়াং উশেং: ব্যাটারির আয়ুষ্কাল নতুন শক্তির মোটরগাড়ি শিল্পের সাফল্য বা ব্যর্থতা নির্ধারণ করে - গ্রাহকরা একদিকে পরিবেশ সুরক্ষার জন্য, অন্যদিকে জ্বালানি খরচ বাঁচানোর জন্য নতুন শক্তির যানবাহন কেনেন। তবে, গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির গড় পরিষেবা জীবন এখন মাত্র তিন বছর, এবং তিন বছর পরে এটি প্রতিস্থাপনের সমস্যার সম্মুখীন হয়।
যদিও গ্রাহকরা একটি নতুন জ্বালানি গাড়ি কিনেছেন যা প্রতি বছর প্রায় 30,000 ইউয়ানেরও বেশি তেল সাশ্রয় করে, তবুও প্রতি বছর ব্যাটারি প্রতিস্থাপনের জন্য 20,000 ইউয়ানেরও বেশি অর্থ প্রদান করতে হবে। আমাদের ভোগ জরিপ অনুসারে, প্রায় ৯৯.৯% ভোক্তা অগ্রহণযোগ্য।
এর মানে হল, যদি আমরা পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে না পারি, তাহলে পুরো নতুন শক্তির মোটরগাড়ি শিল্প ধ্বংসের মুখে পড়বে। প্রতিবেদক: আপনার আবিষ্কারগুলি ব্যাটারির আয়ু দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে বাড়িয়ে দিতে পারে, এটি কি পেট্রোল কার্টের সমান? ওয়াং উশেং: আমার আবিষ্কারের প্রযুক্তি অনুসারে যদি উৎপাদন দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে করা যায়। প্রতিবেদক: আপনার আবিষ্কারগুলি ইয়িনলং, হুয়াওয়ে, বিওয়াইডি ইত্যাদির থেকে আলাদা।
সেটা ইয়িনলংয়ের টাইটানেট, হুয়াওয়ে গ্রাফিন, অথবা BYD-তে লিথিয়াম আয়রন ফসফেটই হোক না কেন। আমরা উদাহরণ হিসেবে BYD-এর লিথিয়াম আয়রন ফসফেট উপাদান ব্যবহার করি: তাদের আনুষ্ঠানিক তথ্য ঘোষণা অনুসারে, তাদের ব্যাটারি বারবার চার্জ করা হলে পাঁচ হাজার বার পৌঁছাতে পারে, প্রতিবার ২০০ কিলোমিটার সময় নিতে পারে, এক মিলিয়ন কিলোমিটার পর্যন্ত জমা হতে পারে, এই তথ্য পেট্রোল গাড়ির আয়ুষ্কালের চেয়ে অনেক বেশি, আসলে, গৃহস্থালীর গাড়ির গড় মোট ভ্রমণ প্রায় ১৫০,০০০ কিলোমিটার। প্রতিবেদক: কেন বৈদ্যুতিক গাড়ির গড় আয়ু মাত্র তিন বছর? ওয়াং ওয়ান শেং: এটাই সমস্যার মূল চাবিকাঠি! এটিও একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয় যা নিয়ে আজ আমাকে কথা বলতে হবে।
প্রতিবেদক: কোন ধরণের নতুন ইলেকট্রোড উপাদান আপনার কাজে লাগবে? এটি কি রূপালী বা অন্য কোনও নতুন ইলেকট্রোড উপাদানের সাথে একই টাইটানেটের মিল? নাকি নতুন কোনও ইলেক্ট্রোলাইট সূত্র আবিষ্কার করেছেন? ওয়াং উশেং: আমার কাছে কোনও নতুন ইলেকট্রোড উপকরণ নেই, এবং কোনও নতুন ইলেকট্রোলাইট সূত্রও নেই। প্রতিবেদক: না, তুমি কীভাবে তোমার জীবন দশ বছরেরও বেশি বাড়াবে? ওয়াং ওয়ানইয়ান: আসলে, এটা একটা কিংবদন্তি হওয়া উচিত! আমি তোমাকে আরও ভালোভাবে বুঝতে দেব: যদি কোন জায়গায় এমন ঘটনা ঘটে থাকে, বস্তুবাদী এবং স্থাপত্যবিদরা। শিক্ষার্থীরা ঘর ভেঙে পড়ার কারণগুলি পরীক্ষা করতে যাচ্ছে, আশা করি পরের বার বাড়ি তৈরি করার সময় আরও দৃঢ় হব।
কিন্তু তারা যে সিদ্ধান্তে পৌঁছেছে তা ভিন্ন: বস্তুবাদীরা ভবিষ্যতে আরও শক্তিশালী উপকরণ তৈরি করবে, যেমন ইয়িনলং, বিওয়াইডি, হুয়াওয়ে, কিন্তু এটি খুবই কঠিন কারণ একটি নতুন উপাদান তৈরির প্রক্রিয়া অনেক দীর্ঘ, বিনিয়োগ করা খুব বড়, মূল বিষয় হল আপনি পরবর্তী ভূমিকম্পের পরীক্ষা, বিশেষ করে নতুন উপকরণের জীবনকাল, দাম ইত্যাদি সহ্য করতে পারবেন কিনা। ধ্বংসপ্রাপ্ত বাড়িগুলির কাঠামোর তুলনায় ধসে পড়া বাড়ি, অথবা তুলনামূলকভাবে ক্ষতিকারক বাড়ি, নির্মাণের অগ্রগতি থেকে, পরবর্তী নকশায় এই কাঠামোটি ব্যবহার করুন, এমনকি একই উপাদানের হলেও বাড়িটি আরও মজবুত হবে। দশ বছরেরও বেশি সময় আগে, অনেক বন্ধু আশা করেছিল যে আমি নতুন ইলেকট্রোড উপকরণগুলি অধ্যয়ন করব, আমি তা প্রত্যাখ্যান করেছিলাম! কারণ আমার এত মৌলিকত্ব ছিল না, এত শক্তিশালী পরীক্ষামূলক পরিস্থিতি ছিল না এবং এত পেশাদার দক্ষতাও ছিল না।
প্রতিবেদক: তাহলে আপনি এখন কেন গবেষণা করতে যাচ্ছেন, আর আপনি কি এত বড় ফলাফল পেয়েছেন? ওয়াং উলিন: আমি বলেছি: এটি একটি কিংবদন্তি! ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের প্রক্রিয়ায় আমি এটি পেয়েছি: কিছু ব্যাটারি পুনরুদ্ধার করা বিশেষভাবে সহজ অর্থাৎ, ইলেকট্রোড উপাদান এবং বর্তমান সংগ্রাহক পৃথক করা বিশেষভাবে সহজ, বিশেষ করে কিছু সুপরিচিত ব্র্যান্ড। তবে, কিছু ব্যাটারি আছে, বিশেষ করে কিছু কুটির ব্যাটারি, বিশেষ করে আলাদা করা কঠিন, সাত বছর ধরে একটি কুটির ব্যাটারি আছে, অবশেষে এটি আলাদা করা হয়। একদিন আমার মনে ভূমিকম্পের কথা এলো, হঠাৎ করেই অনুপ্রেরণা: ভূমিকম্পে ভেঙে পড়া যত সহজ নয়, তত বেশি নিরাপদ, এর পরিষেবা জীবন তত বেশি! অনুরূপ: ব্যাটারিটি খুলে ফেলা যা সহজ নয়, তার চেয়ে বেশি দীর্ঘ।
আমার মনে হয় ব্যাটারির আয়ু বাড়ানোর রহস্য আমি খুঁজে পেয়েছি! প্রতিবেদক: তুমি কী রহস্য খুঁজে পাচ্ছ? ওয়াং উলিন: ডিটাকন! ডি-পাউডার কী? মোবাইল ফোনের ব্যাটারি নিন: আগে ধন নিন, আমরা সাধারণত ব্যবহারের জন্য দুটি ব্যাটারি ব্যবহার করি। যখন আমরা ব্যাটারির মাঝখানটা আবিষ্কার করলাম, তখন আমরা "ড্রাম ব্যাগ" ব্যবহার করতে পারছিলাম না। "ড্রাম" কেন? এটা সত্য কারণ ইলেকট্রোড উপাদানকে সমষ্টিগত তরল থেকে আলাদা করতে হয়, যা তথাকথিত বিকেন্দ্রীকরণ, ধীরে ধীরে ব্যাটারির মধ্যবর্তী জমা হওয়ার ফলে ঘটে, কারণ ব্যাটারির মধ্যবর্তী যান্ত্রিক শক্তি সবচেয়ে বেশি।
প্রতিবেদক: যতক্ষণ পর্যন্ত শোষণকারী পাউডার আসলে ব্যাটারির আয়ুষ্কাল সমাধানের সমান? ওয়াং উশেং: হ্যাঁ। ১০০ জনের উৎপাদন লাইনের তুলনায় পানিশূন্যতা ভালো হওয়ায়, বেশিরভাগ অপারেটর উৎপাদন লাইন ছেড়ে চলে গেছে, যদিও লোকেরা এখনও কর্মশালায় আছে কিন্তু কাজ করেনি, স্বাভাবিকভাবেই উৎপাদন কমে যায়। প্রতিবেদক: লোকেরা প্রায়শই বলে যে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির ক্ষমতা প্রাথমিক ক্ষমতার ৮০% এরও কম, ব্যাটারির আয়ু শেষ হয়ে যায়।
তাহলে, ওয়াং-এর আয়ুষ্কাল কত, গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ুষ্কাল কত? আমি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছি? ওয়াং উলিন: আসলে, আমাদের গবেষণা অনুসারে, উপসংহারটি হল: পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি এটির পরিষেবা জীবন কমপক্ষে দশ বছর। আপনি কেন বলছেন, আমেরিকান অটোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যাসোসিয়েশনের তদন্ত অনুসারে, এটি মিশিগানে পাওয়া গেছে, এবং এখনও ব্যবহৃত বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক গাড়িতে রয়েছে? উপরন্তু, আমরা একটি অনুমান তৈরি করতে চাইতে পারি, যদি আপনার কাছে দশ বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি মোবাইল ফোন বা কম্পিউটার থাকে, তবুও আপনি এটি ব্যবহার করতে পারবেন।
যদিও দশ বছর পরেও এটি এখনও পাওয়া যাচ্ছে, তবুও কাজের সময় কম হওয়ার কারণে এর প্রকৃত মূল্য এখনও পাওয়া যায়নি! যদি আপনি পাঁচ দিনের মোবাইল ফোন ব্যবহার করতে পারেন, তাহলে আপনি কেবল চার ঘন্টা ব্যবহার করতে পারবেন, কিন্তু চার ঘন্টা এমনকি এক মিনিটও ব্যবহার করতে পারবেন। আমাদের একটি তথ্য বলুন: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়া এখনও চলছে! বৈদ্যুতিক গাড়িটিও একই রকম। যখন চার্জিং ব্যবহারের সময়, মূল তিনশ কিলোমিটার থেকে ব্যবহারের দূরত্ব ৪০ কিলোমিটার হয়, তখন আপনি এটি ব্যবহার করবেন না। কিন্তু চল্লিশ কিলোমিটার এখনও কাজ করছে, কিন্তু যাত্রা ছোট! কে কাজ করছে? আসল ইলেক্ট্রোড উপাদান, নাকি আসল ইলেক্ট্রোলাইট, নাকি এটি ছোট করার কারণ এটি ছাড়া ৪০ কিলোমিটারের মধ্যে থাকা ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি কাজ করছে, এবং বাকি ইলেক্ট্রোড উপাদানগুলি কাজ করেনি।
তুমি কেন কাজ করোনি? কারণ তারা মূল কাজ ছেড়ে দিয়েছে - ডিটাকন! প্রতিবেদক: তুমি কি মনে করো যতক্ষণ পর্যন্ত তুমি ডিসোরিনেশন সমাধান করবে, ততক্ষণ পর্যন্ত ঐ ইলেকট্রোড উপকরণগুলো ব্যাটারির ব্যাটারির আয়ু বাড়াতে পারবে না? ওয়াং ওয়ায়ানিয়ান: কারণ! যেহেতু বর্তমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি ব্যবহারের সময় চার্জ এবং ডিসচার্জ হতে থাকে, যার ফলে তাপীয় প্রসারণ এবং ঠান্ডা সংকোচন ঘটে, যখন গাড়িটি ক্রমাগত চলমান থাকে, যার ফলে ইলেকট্রোড উপকরণগুলো কারেন্ট তরল থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়ার কার্যকর পৃষ্ঠের ক্ষেত্রফল বৃদ্ধি পায় এবং অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়, যার ফলে ব্যাটারিতে সঞ্চিত ব্যাটারির পরিমাণ হ্রাস পায় এবং কার্যকর পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত হয়। প্রতিবেদক: বিকেন্দ্রীকরণের সমস্যা সমাধানের জন্য আপনি যা বলতে চাইছেন, বর্তমান ইলেকট্রোড উপাদানটি দশ বছরের পরিষেবা জীবনেও পৌঁছাতে পারে? ত্রুটিপূর্ণ প্রযুক্তির সমস্যা সমাধান না করলে, হুয়াদেহেল থাকলেও, ইয়িনলং-এর টাইটানেট প্রসারিত হয় না।
জীবন? ওয়াং ওয়ায়ানিয়ান: আমি বুঝতে পারছি! এটা মানুষের জীবনের চেয়েও ভালো, এখন মাত্র সত্তর বছর বয়স, কিন্তু বিশ্বের দীর্ঘতম জীবন হল ১৪৩ বছর। কিন্তু কেন গড়পড়তা মানুষ বেঁচে থাকে না? এর দুটি কারণ রয়েছে: প্রথমত, জিন হল তথাকথিত উত্তরাধিকার, এটি একটি অন্তর্নিহিত কারণ; অন্যটি হল আপনার জীবনধারা, জীবনযাত্রার পরিবেশ এবং অন্যান্য বাহ্যিক কারণ। ইয়িনলং কোম্পানি, হুয়াওয়ে, বিওয়াইডি, এই কোম্পানিগুলো জিনগত উন্নতিতে পরিবর্তন আনছে, কিন্তু শুধুমাত্র একটি ভালো জিনই যথেষ্ট নয়, বরং তাদের একটি ভালো বাহ্যিক পরিবেশও রয়েছে।
যদি কচ্ছপ হাজার বছর বাঁচতে পারে, কিন্তু যখন তুমি তিন বছর বাঁচবে, তখন তুমি কচ্ছপটিকে মেরে ফেলবে, আর কচ্ছপ জীবনযাপন করতে পারবে না। ব্যাটারির আয়ু দশ বছরেরও বেশি হতে পারে, কিন্তু ভালো পাউডারের কারণে, কাজের দক্ষতা হ্রাস পায় এবং পরিষেবা জীবন সংক্ষিপ্ত হয়। বিপরীতভাবে, যদি আপনি জিন পরিবর্তন না করেন, তাহলে একটি ভালো জীবন পরিবেশ মানুষের জীবনকে কচ্ছপের মতো করে তুলতে পারবে না! কারণ ব্যাটারি নিজেই ক্ষয়প্রাপ্ত! প্রতিবেদক: আমরা বুঝতে পারছি, অধ্যাপক ওয়াং এবং আপনার দল প্রেরণা বাড়িয়েছে। লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ু নিয়ে গবেষণায় যথেষ্ট অগ্রগতি হয়েছে।
আপনি কি পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির লাইফের মূল প্রযুক্তিটি পরিচয় করিয়ে দিতে পারেন? এবং এই প্রযুক্তির মূল সুবিধা: ওয়াং উলিন: আমার গবেষণার দিকটি নতুন ইলেক্ট্রোড উপকরণ অনুসন্ধান করা বা নতুন ইলেক্ট্রোলাইট সূত্র অধ্যয়ন করা নয়। যতক্ষণ আমরা কিছু করি: ডি-পাউডার দ্বারা বন্ধ করা আংশিক প্লেটগুলিতে ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রতিক্রিয়া এখনও অব্যাহত থাকুক! আমাদের মূল প্রযুক্তি হল ইলেক্ট্রোড উপাদানের পৃষ্ঠ পরিবর্তনের মাধ্যমে ইলেক্ট্রোড উপাদান এবং সংগ্রাহককে কার্যকরভাবে প্রতিরোধ করা। বিচ্ছিন্নকরণের মাধ্যমে, এটি নিশ্চিত করা হয় যে সময়ের বর্ধনের কারণে ইলেকট্রোড পৃষ্ঠের তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়ার কার্যকর ক্ষেত্রটি ছোট না হয়, যার ফলে ব্যাটারির সঞ্চয় ক্ষমতা নিশ্চিত হয়, ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি পায়।
আমাদের মূল প্রযুক্তির সুবিধা হল এটি বিদ্যমান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বর্তমান পেট্রোল কার্টের আয়ুষ্কালের চেয়ে বেশি সময় ধরে রাখে, এবং বর্তমান উৎপাদন সরঞ্জাম এবং উৎপাদন প্রক্রিয়াগুলিকে উন্নত করে না, আরও গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল, উৎপাদন খরচ মাত্র নতুন: এক হাজার ভাগের এক ভাগ! প্রতিবেদক: আপনার কি মনে হয় সর্বোত্তম উপায়? ওয়াং উশেং: অবশ্যই, দুটির সংমিশ্রণ, ভালো জিন একটি সুস্থ পরিবেশে বাস করে - উচ্চমানের ইলেকট্রোড উপকরণ এবং বিকেন্দ্রীকরণ রোধ করে প্রযুক্তির সংমিশ্রণ! প্রতিবেদক: আপনার ভূমিকা থেকে, আমরা দেখেছি যে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লাইফ এক্সটেনশন প্রযুক্তি বাজারে লাইফ লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির বর্তমান সমস্যার একটি মাইলফলক, তারপর নতুন শক্তি স্বয়ংচালিত শিল্প ছাড়াও, আমাদের ডায়নামিক লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লাইফ এক্সটেনশন প্রযুক্তি শিল্পটি কী? ওয়াং উশেং: আমাদের গ্রাহকদের লক্ষ্য হল নতুন শক্তির গাড়ির মালিক, মোবাইল ফোন উৎপাদনকারী সংস্থা এবং ল্যাপটপ উৎপাদনকারী সংস্থাগুলি, তারা বলতে পারেন যে পাওয়ার লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লাইফ এক্সটেনশন প্রযুক্তি প্রয়োগ করা যেতে পারে বা খুব বিস্তৃত। প্রতিবেদক: আপনি কি গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লাইফ দীর্ঘায়িত প্রযুক্তির বাজার আকারের জন্য অধীর আগ্রহে অপেক্ষা করছেন? ওয়াং উশেং: আমাদের দল এবং লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি লাইফকে শক্তিশালী করার উপর আমার পূর্ণ আস্থা রয়েছে। বাজারের আকার ১০ বিলিয়ন ইউয়ানেরও বেশি পৌঁছেছে, এটা স্বপ্ন নয়!! ▲ ছবিতে দেখা যাচ্ছে ওয়াং উশেং-এর উপাদান কাঠামো প্লেট পৃষ্ঠের উপাদান কাঠামো পর্যবেক্ষণ করছে।
আমার দেশের নতুন জ্বালানি শিল্প দ্রুত বিকশিত হচ্ছে। পরিবেশবান্ধব বৈদ্যুতিক যানবাহনের বর্তমান ব্যবহার ধীরে ধীরে জনসাধারণের দ্বারা গৃহীত হচ্ছে, কিন্তু বৈদ্যুতিক গাড়ির মূল উপাদান "পাওয়ার লিথিয়াম আয়ন ব্যাটারি" মূল্যহীন, তাই গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ুও বেশিরভাগ বৈদ্যুতিক গাড়ির মালিকদের সবচেয়ে উদ্বিগ্ন সমস্যাগুলির মধ্যে একটি হয়ে উঠেছে। আমি আশা করি অধ্যাপক ওয়াং উধেং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব সত্যিকার অর্থে এটি ব্যবহার করতে পারবেন, এবং আমি আশা করি ওয়াং উধেং-এর মতো আরও গবেষণা প্রতিভা শক্তিশালী লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির দিকে মনোযোগ দিতে পারবেন, যাতে আমরা আমার দেশের নতুন শক্তির মোটরগাড়ি শিল্পকে সুস্থ উন্নয়নের জন্য আরও ভালভাবে প্রচার করতে পারি।
সংযোগকারী ব্যক্তিরা: অধ্যাপক ওয়াং উলিন, স্কুল অফ মেশিনারি অ্যান্ড পাওয়ার ইঞ্জিনিয়ারিং, পূর্ব চীন বিশ্ববিদ্যালয়; ২০০৫ "অটোমোবাইল ম্যানুফ্যাকচারিং অ্যান্ড রিপেয়ার", সিনিয়র ইঞ্জিনিয়ার; ন্যাশনাল অটো স্ট্যান্ডার্ড কমিশনের সদস্য; জেনারেল ম্যানেজার, সাংহাই কিউমেং এনার্জি টেকনোলজি কোং লিমিটেড। সাংহাই চতুর্থ সৃষ্টি উদ্ভাবন পুরস্কার; সোংজিয়াং জেলা দ্বিতীয় প্রতিভাবান প্রতিভা; সাংহাই শীর্ষস্থানীয় রিজার্ভ প্রতিভা; সাংহাই সোংজিয়াং জেলা, সবচেয়ে প্রিয় "উই সোংজিয়াং" বিজয়ী।
ওয়াং উলিন দীর্ঘমেয়াদী সৃষ্টি প্রক্রিয়ায় সমৃদ্ধ বৈজ্ঞানিক ও প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন অর্জন করেছেন এবং শত শত আবিষ্কার অর্জন করেছেন এবং জাতীয় বৌদ্ধিক সম্পত্তি অফিস কর্তৃক জারি করা চল্লিশটিরও বেশি উদ্ভাবনী পেটেন্ট এবং চারটি মার্কিন পেটেন্ট পেয়েছেন। এর মধ্যে, "WFY-1 অটোমোটিভ সংঘর্ষ সিমুলেশন ট্রলি" উদ্ভাবিত, রৈখিক ভেরিয়েবল ব্যবহারের ঐতিহ্যবাহী পদ্ধতি পরিবর্তন করে অরৈখিক বক্ররেখার সংশ্লেষণকে ওভারলে করে, ধাতব টিউবের সরাসরি ব্যবহারের নীতি ব্যবহার করে, তরঙ্গরূপ পুনরুৎপাদন বাস্তবায়ন করে, সত্যিকার অর্থে স্বায়ত্তশাসন অর্জন করে উন্নয়ন, জার্মানি ভেঙে, এই প্রযুক্তিগত ক্ষেত্রে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একচেটিয়া শাসন, আমার দেশের অটোমোবাইল সার্টিফিকেশন সেন্টার, জাতীয় অটোমোবাইল তত্ত্বাবধান ও পরিদর্শন কেন্দ্র (সাংহাই) দ্বারা গৃহীত হয়, সাংহাই হাই-টেক অ্যাচিভমেন্টস ট্রান্সফরমেশন প্রজেক্ট হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়, সাংহাই তৃতীয় পুরস্কারের চতুর্থ সৃজনশীল আবিষ্কার পেটেন্ট পেয়েছে। "সীমিত প্রিটেনশনেবল সিট বেল্ট" আবিষ্কার মার্কিন পেটেন্ট প্রযুক্তির একচেটিয়া ভঙ্গ করেছে, দেশীয় শূন্যস্থান পূরণ করেছে, এটি যাত্রীর নিরাপত্তা বৃদ্ধির জন্য ন্যূনতম সুরক্ষা বেল্ট ব্যবহার করে এবং আমার দেশ চেরি মোটর কোম্পানি, জিয়াংহুয়াই মোটর কোম্পানি দ্বারা গৃহীত হয়েছে।
, সাংহাই পেটেন্ট সেকেন্ডারি ডেভেলপমেন্ট প্রজেক্ট হিসেবে তালিকাভুক্ত। জাতীয় অটো স্ট্যান্ডার্ডাইজেশন টেকনোলজি কমিশনের সদস্য হিসেবে, "অটোমোটিভ সেফটি বেল্ট স্ট্যান্ডার্ড", "অটোমোটিভ এয়ারব্যাগ স্ট্যান্ডার্ড" এর মতো বেশ কয়েকটি জাতীয় মান উন্নয়নে অংশগ্রহণ করেছেন এবং "গাড়ির সামনের অংশের সামনের অংশ" জাতীয় মানদণ্ডের সভাপতিত্ব করেছেন, এটি সাংহাইয়ের প্রথম স্ব-মালিকানাধীন জাতীয় মান যা খসড়া তৈরি এবং বিকাশের জন্য দায়ী। মালভূমি যোদ্ধার একটি ছোট হাসপাতালে চিকিৎসা অক্সিজেনের অভাবের প্রতিক্রিয়ায়, ছোট হাসপাতাল চিকিৎসা অক্সিজেনের অভাব, "পারিবারিক ব্যবহারিক, ছোট ইলেক্ট্রোলাইটিক অক্সিজেন জেনারেটর" তৈরি করে, দশম জাতীয় উদ্ভাবন ব্যাংক পুরষ্কার পেয়েছে, আবিষ্কারের উৎপাদিত পণ্য অনুসারে দশম জাতীয় উদ্ভাবন নতুন প্রযুক্তি পণ্য স্বর্ণ পুরষ্কার।
"সেফটি রিটার্নিং ইমার্জেন্সি লক টেস্ট টেবিল" পরীক্ষা ডিভাইসটি আমদানির উপর নির্ভরশীল। প্রতিটি আমদানিতে ১৯,০০০ ম্যাক লাগে। তুলনামূলক পরীক্ষার পর, পণ্যটি সম্পূর্ণরূপে বিদেশে অনুরূপ পণ্যের কর্মক্ষমতা অর্জন করে, এবং পরিচালনা সহজ, দেশীয় শূন্যস্থান পূরণ করে, দাম মাত্র 200,000 RMB, আমার দেশের অটোমোটিভ পণ্য সার্টিফিকেশন, PLA টোটাল ইকুইপমেন্ট ডিপার্টমেন্ট ডিংইয়ুয়ান টেস্ট সাইট, 602 হেলিকপ্টার রিসার্চ ইনস্টিটিউট দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছে।
উদ্ভাবনের ব্যাপক ফলাফলের পাশাপাশি, জাতীয় স্তরের জার্নালে দশটিরও বেশি প্রবন্ধ রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে উদ্ভাবনী দর্শন এবং অনন্য অন্তর্দৃষ্টি সহ 6টি গবেষণাপত্র। বিভিন্ন শিল্প ও ক্ষেত্রে কোম্পানি এবং চরিত্রের ধরণ প্রদর্শনের জন্য, প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন আরও তৈরি করতে, বৈজ্ঞানিক চেতনা এবং উদ্ভাবনী সংস্কৃতি গড়ে তুলতে, আমাদের কোম্পানির স্বাধীন উদ্ভাবন ক্ষমতা এবং মূল প্রতিযোগিতা বৃদ্ধি করতে এবং আমার দেশের প্রযুক্তি প্রচার করতে উদ্ভাবনের কাজ উচ্চ স্তরে বিকশিত হতে থাকে, আমার দেশের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি নতুন নেতা কলাম "আমার দেশের বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি নতুন নেতা" সিরিজের কার্যক্রম আয়োজন করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, এর উদ্দেশ্য হল বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির মানদণ্ড খুঁজে বের করা, মডেল মূল্যের নেতৃত্ব দেওয়া; উদ্ভাবনের ক্ষমতা উন্নত করা, বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি নতুন নেতাদের উপর ফোকাস করা যোগাযোগ পণ্য সরবরাহ করা, উদ্যোক্তা ভাগাভাগি করা; আমার দেশের বিশ্ব ব্র্যান্ড তৈরি করতে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি প্রতিবেদন প্রকাশ করা। .