Elektrikli nəqliyyat vasitələrinin gücü litium batareyalarının təkrar emalı bazarında bir siyasətin olması gözlənilir

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Güc litium-ion batareyanın təkrar emalı bazarının bir siyasəti olması gözlənilir. Dekabrın 1-də Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi "Yeni Enerji Avtomobil Enerjisi Batareyasının Təkrar Emalı İdarəetməsinin İdarə Edilməsi üzrə Müvəqqəti Tədbirlər" layihəsini ("Şərh üçün layihə" olaraq adlandırılacaq) elan etdi, avtomobil istehsal şirkəti, akkumulyator istehsal edən şirkət, təkrar emal sökülməsi şirkəti və hərtərəfli istifadə edən şirkət akkumulyator şəbəkəsinin birgə tikintisini təşviq etdi. Gələcək Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi enerji saxlama batareyalarının təkrar emalını təşviq etmək üçün müvafiq departamentlərlə birlikdə müxtəlif təşviq siyasətləri hazırlayacaq.

Aydın çox tərəfli məsuliyyət şərhlərin tələbinə uyğun olaraq təkrar emal etməyi təşviq edir, yerli yeni enerjili nəqliyyat vasitəsinin enerji batareyası ("Güc Batareya") idarəetmə sahəsinə daxil ediləcək, məhsulun tam həyat dövrü konsepsiyasını irəli sürəcək, istehsal, istifadə, istifadə, saxlama və ya daşınması prosesində görünən tullantı enerji saxlama batareyası tələblərə uyğun olaraq müalicə olunacaq. Rəyi şərhdə istehsalçının məsuliyyətinin artırılması sisteminin tətbiqi vurğulanır. Gələcək Avtomobil İstehsalı Şirkəti enerji akkumulyatorlarının təkrar emalının əsas məsuliyyətini öz üzərinə götürəcək.

Rəyi şərh bir çox aspektlərdə avtomobil istehsalçısının məsuliyyətini təklif edir. Birincisi, dizayn, istehsal mərhələsində, şərh aydın sonra bərpa idarə üçün əlverişli olan müddəaların bir sıra təklif olunur. Məsələn, enerji batareyasının dizaynı və inkişafı standartlaşdırılmış, çox yönlü və tələb olunan struktur dizaynı ilə hazırlanmalı və sökülə bilən, təkrar emal oluna bilən dizaynı və istehsal güc batareyası məhsullarını milli vahid kodlaşdırma standartlarına uyğun olaraq kodlamalıdır və enerji saxlama batareyasının kodlaşdırılması və yeni enerji vasitələrinin uyğunluğu izlənilmə məlumat sistemində qurulmalıdır ki, enerji saxlama şirkətinin monitorinqi platforması vasitəsilə saxlanılsın.

Ətraflı təsvirlər dinamik litium-ion batareya satışlarının, texniki xidmət mərhələlərinin istifadəsi və məlumatların izlənməsi və pensiyanın idarə edilməsinin ətraflı təsvirini verdi. İkincisi, təkrar emal linkində şərh avtomobil istehsal edən şirkətin məsuliyyətini göstərir. Məsələn, yeni enerji vasitələrinin istehsal prosesində tullantı enerjisi akkumulyatorunun istifadəsinin bərpasına cavabdehdir və təkrar emal edən sökülən şirkət yeni enerji daşıyıcısı ləğv edildikdən sonra ortaya çıxan enerji batareyasını bərpa edir və böyük bir dəyişiklik olduqda (müflis, birləşmə və s.) Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyinə müraciət edəcəkdir.

) Məsuliyyət dəyişikliyi. Rəy almaq, təşviq edir "Avtomobil istehsal şirkəti, akkumulyator istehsal şirkəti, təkrar emal" və hərtərəfli istifadə şirkətləri və s. Bu yol, yeni enerji vasitələri üçün rahat və sürətli təkrar emalı xidmətləridir və istifadəçilərə tullantı enerji saxlama batareyalarını geri almaq, yeni və yeni subsidiyaları əvəz etməklə ötürmək həvəsini tövsiyə edir.

"Köhnə batareyaların təkrar emalı, hurda, toplanması, saxlanması və daşınması üçün açıq şəkildə şərhə ehtiyac var. Abunə Layihəsi, Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi enerji saxlama batareyasının təkrar emalı ilə əlaqəli sökülməsi, sökülməsi, qablaşdırılması və daşınması, qalıqların aşkarlanması, mərhələli istifadə, materialın təkrar emalı və utilizasiyası və s. Eyni zamanda, enerji saxlama batareyalarının təkrar emalı şəbəkəsi yaradılacaq.

Standartlaşdırmanın idarə edilməsi ilə eyni vaxtda dəstək siyasəti də tətbiq olunacaq. Şərhdə deyilir: “Sənaye və İnformasiya Texnologiyaları Nazirliyi fiskal və vergi güzəştlərinin, sənaye fondlarının, məntəqələrin idarə olunmasının və s. stimullaşdırma siyasətini öyrənəcək. "Tullantıların dinamik litium-ion batareyaları bazarının potensialı, ümumiyyətlə siyasətin o zaman verildiyinə inanılır.

Ölkəmin yeni enerji avtomobil bazarında yüksək yüksəlişə daxil olduqdan sonra, avtomobilin gücünə litium-ion batareya tələbi çox yüksəlir və tullantılarla idarə olunan ion batareyalarının bərpası bazarının bazar sahəsi də açılacaqdır. Buna görə də, şərhin yayımlanması ilə sənaye adamları gücün litium-ion batareyalarının təkrar emalı və nərdivandan istifadə sənayesini yeni imkanlar kimi qəbul etdilər. Ölkəm Materialların Təkrar Emalı Assosiasiyasının icraçı vitse-prezidenti Liu Qiang, ölkəmin dinamik litium-ion batareyasının pik dövrünü açacağını söylədi.

2016-cı ilin ilk üç rübündə yeni enerji avtomobilləri müvafiq olaraq 93% və 100,06% artaraq 302.000 ədəd, 289.000 satış istehsal edib. Yeni enerji vasitələrinin əsas komponenti olaraq, güc litium-ion batareyalarının tədarükü artmaqda davam edir.

Müvafiq hurda standartına görə, mənim ölkəmdə elektrik nəqliyyat vasitələrinin gücü litium-ion batareyasının ümumi qırıntılarının sayının 2020-ci ilə qədər təxminən 170.000 tona çatacağı gözlənilir. Jiangxi Texnologiya Universitetinin professoru, Tsinghua Universitetinin professoru Xu Shengming hesab edir ki, 2015-ci ildə ölkəmin ümumi litium-ion batareyasının ümumi istehsalı 16-sı da daxil olmaqla 47,13 GWH təşkil edir.

9GWH güc litium-ion batareyası, 36,07% təşkil edir ki, bu da 2020-ci ildə ölkəmin enerjili litium-ion batareyasına tələbatın olacağı gözlənilir. 125 GWH götürün.

Guojin Securities, tullantıların dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı bazarı 2018-ci ildən etibarən 5 milyard yuana çata biləcək; 2020 və 2023-cü illərdə tullantı enerjisinin litium-ion batareyasının bərpası miqyası daha da 13,6 milyard yuana yüksələcək. Və 31.

1 milyard yuan. O, artıq güclü litium-ion batareyalarının təkrar emalı biznesini hazırlayıb və müvafiq texnologiyalar və ixtisas sənədləri olan şirkət ilk üstünlüyə malik olacaq. Məsələn, Greenmei layout istifadə tullantı batareya material parçalanma biznes olmuşdur, Shanfu Səhmlər dinamik litium-ion batareyaları tərəfindən başlamışdır.

.