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9月6日,鋰離子電池概念股再次走強。 長川股份(300198)、雄安股份(002733)、冷鈷業(300618)、決勝科技(300073)、金銀河(300619)等股上漲,鋰離子電池搶佔明星股天齊鋰業(002466)漲幅達7.64%。
截至收盤,天齊鋰業跌幅已達2.09%。 事實上,鋰離子電池板塊目前被市場看好。
8月底以來,鋰離子電池概念股屢屢展現強勢表現。 根據統計,近期鋰離子電池概念股股價不斷創下年內新高。 從上游環節來看,根據分析師張先生介紹,國內眾多碳酸鋰生產商,包括天齊鋰業,由於受環保限制,碳酸鋰產量不足,供應有限。
同時,國內正極材料及電池廠訂單充足,產量仍維持高位,碳酸鋰走勢堅挺。 數據顯示,電池級碳酸鹽由上週的10.2萬/噸上漲至最新的16.05萬/噸;工業級碳酸鹽上週漲幅達13萬/噸,最新報14.25萬/噸。 且鈷價持續上漲,由上週最高43.75萬/噸上漲至最新45萬/噸。
上半年許多上游原料行情靚麗,加上碳酸鋰、鈷價持續上漲,市場處於預期之中。 申萬宏源有色產業分析師表示,繼續優選新能源產業,偏好鋰電、磁性材料、硫酸鹽等。 從中間來看,鋰離子電池產業正朝著標準化、自動化、智慧化發展;競爭不同於無序競爭。
根據電子新業分析師預測,2017年鋰電池新增產量超過40GWH,依照每GWH 50-60億估算,2017年(含未來兩三年)擴產對應的投資在2000-3000億(或以上)。 在此發展中,鋰電池自動化設備企業、鋰電池檢測設備企業尤其樂觀。 值得注意的是,今年下游新能源汽車利好政策持續落地,將對鋰離子電池產業供給源頭持續支撐。
近日,工信部公佈第十二批免檢車型名單,多家上市公司入選。 根據汽車業分析師對北京地區新能源汽車零售店的調查顯示,8月客運環比確實是上漲的。 從年比經驗來看,一般第四季新能源汽車銷售量佔比都在40%左右,因此新能源汽車數據還是比較利好的。
近期安信證券電話會議中,油耗分和新能源分項指數有所波動,值得關注。 揭露,油耗積分與新能源積分並行製度參考了美國加州相關經驗。 為了因應新能源汽車產業,中國持續保持穩定發展。
相關意見於去年9月已公佈,引起業界較大爭議,目前意見已修改。 目前,業內觀點認為該政策有很大可能會延期執行。 有關新能源汽車專家認為,這項積分政策在新能源汽車發展史上極為重要,將會得以落實。
預計未來國內主流的新能源汽車企業將成為積分市場的賣方,這一塊應該會為他們帶來重要的收益。 從政策角度來看,包括雙積分制在內的新能源車政策預計在2017年下半年陸續迎來調整。 2018年的新能源汽車政策將處於前所未有的相對穩定期。
加之補貼政策受到影響,2018年新能源車供給面將再度緊張,產銷售將面臨保障。 基於長期對新能源汽車產業的持續看好,新能源汽車產業專家也優化了三元正極材料電池龍頭及上游資源公司等投資主線。 從個股來看,興業證券認為個股可關注兩條主線:一是上游資源不減價的個股,關注天齊鈷業、鋒業股份(002460)、華友鈷業(603799)、諾德股份(600110)等。
;全球主流供應鏈,關注創新股份(002812)、宏發股份(600885)、三花股份控(002050)、國軒高科(002074)。 .