Sabaraha lami ngecas batré litium?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

Dina 6 Séptémber, saham konsép batré litium-ion parantos nguatkeun deui. Saham Nagawa (300198), Saham Xiong (002733), Industri Kobalt Tiis (300618), Téknologi Decisive (300073), Walungan Jinyin (300619) sareng saham sanésna, saham béntang rebutan batré litium-ion Tianqi Litium industri (002466) Kanaékan 7,64%.

Nalika nutup, industri litium Tianqi parantos turun ka 2.09%. Nyatana, séktor batré litium-ion optimistis ngeunaan pasar.

Saprak ahir Agustus, stock konsep batré litium-ion geus sababaraha kali ngalaksanakeun kinerja kuat. Numutkeun statistik, aya harga saham konsép batré litium-ion panganyarna pikeun nyieun luhur anyar dina taun. Ti link hulu, nurutkeun artis analis, produksi domestik sababaraha karbonat, kaasup industri litium Tianqi, kaasup larangan panyalindungan lingkungan, produksi cukup litium karbonat, suplai kawates.

Dina waktu nu sarua, bahan positip domestik jeung pesenan pabrik batré anu cukup, sarta kaluaran masih tinggi, sarta litium karbonat kuat. Data nunjukkeun yén karbonat tingkat batré naék tina 102 juta / ton minggu kamari dugi ka 160,500 / ton panganyarna; kelas industri karbonat naek nepi ka 130.000 / ton minggu panungtungan ka panganyarna 142.500 / ton. Jeung harga kobalt terus naek, nepi ka 437.500/ton minggu kamari nepi ka panganyarna 450.000/ton.

Loba bahan baku hulu geus jadi geulis dina satengah munggaran taun, ditambah litium karbonat, harga kobalt terus naek, sarta pasar aya dina ekspektasi. Analis industri warna Shen Wanhongyuan nyarios yén éta bakal terus ngaoptimalkeun industri énergi énggal, langkung milih litium, bahan magnét, sulfat, jsb. Ti tengah, industri batré litium-ion nuju ka arah standarisasi, automation jeung kecerdasan; bersaing tina kompetisi anu teu teratur.

Numutkeun analis industri anyar éléktronika, produksi anyar batré litium di 2017 ngaleuwihan 40GWH, diperkirakeun nurutkeun unggal GWH 5-6 milyar, sarta investasi pakait jeung ékspansi produksi di 2017 (kaasup dua atawa tilu taun hareup) nyaeta 200-300 milyar (atawa luhur). Salila pamekaran ieu, perusahaan peralatan otomatisasi batré litium-ion sareng perusahaan alat uji batré litium-ion khususna optimis. Eta sia noting yén taun ieu, kawijakan positif kandaraan énergi anyar hilir geus terus réngsé, nu bakal terus dirojong ku sumber suplai industri batré litium-ion.

Anyar-anyar ieu, Kamentrian Perindustrian sareng Téknologi Inpormasi ngumumkeun angkatan ka-12 modél kendaraan énergi énggal pikeun ngabebaskeun kendaraan, sareng seueur perusahaan anu didaptarkeun dipilih. Nurutkeun kana panalungtikan analis industri mobil on toko ritel mobil énergi anyar di Beijing, ring panumpang dina bulan Agustus memang rising ti. Dipped tina pangalaman nu patali taun, umumna jualan mobil énergi anyar dina kuartal kaopat accounted pikeun ngeunaan 40%, jadi aya warta alus ngeunaan data mobil énergi anyar.

Anyar-anyar ieu, telepon konperénsi, titik konsumsi bahan bakar sareng titik énergi énggal di Anxin Securities Electricity, kedah diperhatoskeun. Panyingkepan, titik konsumsi bahan bakar sareng sistem paralel titik énergi anyar ngarujuk kana pangalaman relevan di California, AS. Dina raraga Cope jeung industri otomotif énergi anyar, Cina terus ngajaga pangwangunan stabil.

komentar patali geus ngumumkeun dina bulan Séptember taun ka tukang, ngabalukarkeun kontrovérsi badag di industri, sarta komentar geus dirobah. Ayeuna, sudut pandang industri percaya yén kawijakan éta kamungkinan pisan pikeun nunda palaksanaan. Relevan ahli mobil énergi anyar yakin yén kawijakan titik ieu penting pisan dina sajarah kandaraan énergi anyar, bakal dilaksanakeun.

Ieu diperkirakeun yén mainstream pausahaan mobil énergi anyar di Cina bakal jadi ngajual pasar integrasi dina mangsa nu bakal datang, sapotong ieu kudu mawa panghasilan penting pikeun aranjeunna. Tina sudut pandang kabijakan, kabijakan mobil énergi énggal, kalebet sistem integral ganda diperkirakeun bakal disetel dina satengah kadua 2017. Kabijakan kendaraan énérgi anyar 2018 bakal aya dina periode stabilitas relatif anu teu pernah aya.

Salaku tambahan, kawijakan subsidi kapangaruhan, sisi suplai mobil énergi anyar dina 2018 bakal sakali deui, sareng produksi sareng penjualan bakal dijamin. Dumasar kana jangka panjang sustained optimistis ngeunaan industri otomotif énergi anyar, ahli industri otomotif énergi anyar ogé ngaoptimalkeun garis utama tina tilu-yuan batré bahan positif ngarah jeung pausahaan sumberdaya hulu jeung investasi lianna. Ti sudut pandang saham, Xingye Securities yakin yén saham bisa nengetan dua garis utama: Kahiji, sumberdaya hulu teu ngurangan harga, nengetan Tianqi Qi Qiyu, anu 锋 业业 (002460), Huayou Kobalt Industri (603799), Saham Nord (600110), jsb.

; ranté suplai mainstream di dunya, nengetan biasa inovasi (002812), biasa Hongfa (600885), tilu kembang kontrol menteri (002050), Guoxuan Gaoke (002074). .