การวิเคราะห์มาตรการใหม่สำหรับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในฤดูหนาว

Автор: Iflowpower – Портативті электр станциясының жеткізушісі

วิธีบำรุงรักษาแบตเตอรี่ในฤดูหนาวแบบใหม่ การบำรุงรักษาแบตเตอรี่จะต่ำในฤดูหนาว และกิจกรรมของสารออกฤทธิ์ในแบตเตอรี่จะลดลง และการใช้งานจะช้าลง การคายประจุไม่สามารถออกไปได้ และประสิทธิภาพการคายประจุก็ลดลง โดยทั่วไปพลังงานแบตเตอรี่จะลดลงประมาณ 40% เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมภายนอกอยู่ที่ 5°C พลังงานในการระบายจะอยู่ที่ 50-60% ของอุณหภูมิปกติ (25°C) เท่านั้น

นอกจากนี้ แบตเตอรี่ยังใช้รอบการทำงานมากขึ้นหรือใช้เวลานานขึ้นจนสูญเสียพลังงานมากขึ้น การบำรุงรักษาแบตเตอรี่บอกว่าลูกสาวต้องการมีเวลาที่ดีแบตเตอรี่ก็เป็นเรื่องธรรมดามาก แบตเตอรี่จะเป็นตัวกำหนดว่างานของเราสามารถใช้งานได้ปกติหรือไม่ ดังนั้นคุณจึงต้องตรวจสอบแบตเตอรี่เป็นประจำ เปลี่ยนแบตเตอรี่ตามกำหนดเวลา บำรุงรักษา

มีประโยคหนึ่งในอุตสาหกรรม: อุณหภูมิความจุของแบตเตอรี่อยู่ที่ 25 ° C อุณหภูมิลดลง 1 ° C ความจุของแบตเตอรี่ลดลง 1% เมื่อแบตเตอรี่อยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิต่ำ ความจุของวงจรจะต่ำ ความหนืดของอิเล็กโทรไลต์จะเพิ่มขึ้น และความต้านทานต่อปฏิกิริยาเคมีก็จะเพิ่มขึ้น ในช่วงเวลาการชาร์จเดียวกัน ปริมาณการชาร์จในสภาพแวดล้อม 5°C จะมีเพียง 70% ในสภาพแวดล้อม 25°C เท่านั้น

แบตเตอรี่รักษาแบตเตอรี่ให้ดีในช่วงฤดูหนาว แนะนำให้มีสัตว์เลี้ยงอยู่ในแบตเตอรี่ 1. ตรวจสอบว่ากล่องภายนอกได้รับความเสียหายหรือไม่ หากมีการผิดรูปหรือเสียหาย ให้เปิดกล่องเพื่อยืนยันว่าแบตเตอรี่เสียหายหรือผิดรูปหรือไม่ ตรวจสอบว่าแบตเตอรี่ตรงตามมาตรฐานที่กำหนดหรือไม่

เมื่อเข้าไปในคลังสินค้า โปรดระบุประเภท ข้อกำหนด วันที่ของวัสดุที่เข้ามาอย่างชัดเจน เพื่อให้การบริหารจัดการขั้นต้นขั้นสูงสามารถระบุผลิตภัณฑ์สำหรับระยะเวลาการจัดเก็บที่ยาวนานได้ แบตเตอรี่ใช้งานอยู่ 1. แรงดันไฟปกติของแบตเตอรี่คือ 3

3V-4.2V. ควรควบคุมแบตเตอรี่ให้อยู่ในช่วงดังกล่าว ก่อนที่จะชาร์จและถอดแบตเตอรี่ ขอแนะนำให้ทดสอบแรงดันไฟของแบตเตอรี่แต่ละก้อนก่อน

แรงดันไฟแบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 3.8V ภายใน 1 เดือนหลังการจัดส่ง และความแตกต่างของแรงดันไฟของชิปแต่ละตัวอยู่ภายใน 20mV สำหรับแบตเตอรี่ขนาดกลาง ความแตกต่างของแรงดันแบตเตอรี่จะอยู่ที่ช่วง 100mV; 2.

แรงดันไฟฟ้าจำกัดสูงสุดของแบตเตอรี่ที่สามารถรองรับได้คือ 4.2V, แรงดันไฟฟ้าจำกัดต่ำสุดคือ 3.0V

เมื่อแรงดันไฟแบตเตอรี่สูงกว่า 4.2V หรือต่ำกว่า 3.0V ประสิทธิภาพการชาร์จและการคายประจุ รวมถึงประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่อาจได้รับความเสียหาย ส่งผลให้แบตเตอรี่เกิดความร้อน เกิดการรั่วไหลของอากาศ และเกิดฟองอากาศ

มาตรการป้องกันการคายประจุแบตเตอรี่เพื่อบำรุงรักษา: ช่วงอุณหภูมิการคายประจุอยู่ที่ 10 ~ 45 ° C และกระแสไฟสูงสุดต้องไม่เกินข้อกำหนดเฉพาะ แบตเตอรี่บวม ผิดรูป รั่ว หรือมีความต่างศักย์ไฟฟ้า<000000>ge;100mV ไม่อนุญาตให้คายประจุ แรงดันไฟฟ้าขีดจำกัดล่างในการคายประจุต้องไม่น้อยกว่า 3.2V อุณหภูมิพื้นผิวของแบตเตอรี่ต้องไม่สูงกว่า 80°C หลังจากคายประจุแบตเตอรี่ด้วยกระแสไฟฟ้าสูง

การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ ความใส่ใจในการเก็บรักษาแบตเตอรี่ 1. ใส่ใจดูแลคลังสินค้าให้แห้ง สะอาด ไม่แออัด ควรรักษาระยะห่างระหว่าง 0 ไว้

5-0.8ม. ขณะเดียวกันต้องมีหน้าที่รับผิดชอบ พนักงานคลังสินค้าต้องมีความสามารถในการป้องกันอัคคีภัยสูง คลังสินค้าควรติดตั้งอุปกรณ์ต่อไปนี้: ทรายกันไฟ แร่ใยหิน ถุงมือแร่ใยหิน หน้ากาก 2.

ในกระบวนการขนส่ง ควรเสริมแบตเตอรี่และใช้มาตรการป้องกันการชนด้วย การป้องกันแบตเตอรี่ที่ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงหรือการสั่นสะเทือน หากมีลักษณะผิดปกติใด ๆ ของแบตเตอรี่ เช่น พลาสติกของแบตเตอรี่อุดตัน เปลือกนอกเสียหาย อิเล็กโทรไลต์มีกลิ่น ของเหลวอิเล็กโทรไลต์รั่วไหล อย่าใช้ หากอิเล็กโทรไลต์ของแบตเตอรี่รั่วไหลหรือมีกลิ่นอิเล็กโทรไลต์ ควรอยู่ห่างจากแหล่งกำเนิดไฟเพื่อป้องกันอันตราย การบำรุงรักษาแบตเตอรี่ไม่ได้ทำ 1.

ผู้ที่ไม่ได้เป็นมืออาชีพจะไม่ทำการวิเคราะห์แบตเตอรี่ เพราะอาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรภายใน และอาจเกิดปัญหาความปลอดภัย เช่น แก๊สหรือไฟไหม้ 2. ในทางทฤษฎีแล้วแบตเตอรี่ลิเธียมโพลิเมอร์ไม่มีอิเล็กโทรไลต์ไหล แต่ถ้าอิเล็กโทรไลต์รั่วไหลและสัมผัสผิวหนัง ตา หรือส่วนอื่น ๆ ของร่างกาย ควรล้างด้วยน้ำทันทีและเตรียมไว้ทันที 3. อย่าเผาแบตเตอรี่ในกรณีใด ๆ หรือใส่ไว้ในกองไฟ มิฉะนั้นจะทำให้แบตเตอรี่ไหม้ ซึ่งเป็นอันตรายมาก ห้ามโดยเด็ดขาด; อย่าให้เซลล์อยู่ในของเหลว เช่น น้ำจืด น้ำทะเล เครื่องดื่ม (น้ำผลไม้ กาแฟ ฯลฯ)

). แผ่นเตือนความจำ: รักษาแบตเตอรี่ของคุณเมื่ออากาศเย็น แต่ก็อย่าลืมดูแลตัวเองด้วย!