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Une nouvelle méthode d&39;entretien de la batterie en hiver L&39;entretien de la batterie est faible en hiver, et l&39;activité des substances actives dans la batterie est réduite, et l&39;utilisation est lente, et la décharge ne peut pas être effectuée, et l&39;efficacité de la décharge est réduite. En général, la puissance de la batterie diminuera d&39;environ 40 %. Lorsque la température ambiante extérieure est de 5 °C, la puissance de décharge ne peut être que de 50 à 60 % de la température normale (25 °C).
De plus, la batterie utilise plus de cycles ou plus longtemps pour perdre plus de puissance. L&39;entretien de la batterie dit que la fille veut passer un bon moment, la batterie est également très courante. La batterie détermine si notre travail peut être utilisé normalement, vous devez donc vérifier la batterie régulièrement, la remplacer à temps, l&39;entretenir.
Il existe une phrase dans l&39;industrie : la température de capacité de la batterie est de 25 °C, la température baisse de 1 °C, la capacité de la batterie baisse de 1 %. Lorsque la batterie est dans un environnement à basse température, la capacité du cycle est faible, la viscosité de l&39;électrolyte augmente et la résistance à la réaction chimique est augmentée. Pendant le même temps de charge, la quantité de charge dans l&39;environnement à 5 °C n&39;est que de 70 % dans l&39;environnement à 25 °C.
La batterie maintient une bonne batterie pour l&39;hiver, suggérant des animaux de compagnie dans les batteries 1. Vérifiez si la boîte extérieure est endommagée. S&39;il y a une déformation ou un dommage, ouvrez la boîte pour confirmer si la batterie est endommagée ou déformée ; vérifiez si la batterie répond à la norme spécifiée.
Lors de l&39;entrée dans l&39;entrepôt, veuillez indiquer clairement le type, les spécifications, la date du matériel entrant, afin qu&39;une gestion avancée de premier ordre identifie les produits pour une longue durée de stockage. La batterie est en cours d&39;utilisation 1. La tension normale de la batterie est de 3.
3V-4.2V. La batterie doit être contrôlée dans cette plage ; avant de charger et de décharger la batterie, il est recommandé de tester d&39;abord la tension de chaque batterie.
La tension de la batterie est d&39;environ 3,8 V dans le mois suivant la livraison et la différence de tension de chaque puce est de 20 mV. Avec la batterie moyenne, la différence de pression de la batterie varie de 100 mV ; 2.
La tension limite maximale capable de supporter la batterie est de 4,2 V, la tension limite minimale est de 3,0 V.
Lorsque la tension de la batterie est supérieure à 4,2 V ou inférieure à 3,0 V, les performances de charge et de décharge et les performances de sécurité de la batterie peuvent être endommagées, ce qui entraîne une surchauffe de la batterie, une fuite d&39;air et un gonflement de l&39;air.
Mesures préventives de décharge d&39;entretien de la batterie : La plage de température de décharge est de 10 ~ 45 ° C et le courant maximal ne doit pas dépasser les exigences de spécification. Batterie bombée, déformée, fuite ou différence de tension<000000>ge;100mv ne permet pas la décharge; la tension limite inférieure de décharge ne doit pas être inférieure à 3,2V, la température de surface de la batterie n&39;est pas supérieure à 80°C après la décharge à courant élevé de la batterie.
Entretien des batteries attention au stockage des batteries 1. Veillez à garder l&39;entrepôt sec, propre et sans encombrement. Il est préférable de conserver un espace entre 0.
5-0,8 m ; en même temps, il doit y avoir un devoir, le personnel de l&39;entrepôt doit avoir une prévention élevée contre les incendies ; l&39;entrepôt doit être équipé de : sable réfractaire, amiante, gants en amiante, 坩 坩, masque. 2.
Au cours du transport, la batterie doit également être complétée et des mesures anti-collision doivent être prises. La prévention de la batterie est gravement impactée ou vibre ; s&39;il y a des caractéristiques anormales de la batterie, telles que le blocage du plastique de la batterie, la coque extérieure est endommagée, l&39;électrolyte a une odeur, une fuite de liquide d&39;électrolyse, ne pas utiliser, l&39;électrolyte de la batterie fuit ou émet une odeur d&39;électrolyte doit être loin de la source d&39;incendie pour éviter tout danger. L&39;entretien de la batterie ne se fait pas 1.
Les non-professionnels ne manipulent pas la batterie, sinon cela provoquera des courts-circuits internes et des problèmes de sécurité tels que des fuites de gaz ou des incendies. 2. En théorie, il n&39;y a pas d&39;électrolyte de flux dans la batterie au lithium polymère, mais si l&39;électrolyte fuit et entre en contact avec la peau, les yeux ou d&39;autres parties du corps, il faut le rincer immédiatement à l&39;eau et le préparer immédiatement ; 3, ne brûlez en aucun cas la batterie Ou mettez-la au feu, sinon cela provoquera une brûlure de la batterie, ce qui est très dangereux, absolument interdit ; ne laissez pas les cellules dans un liquide, comme de l&39;eau douce, de l&39;eau de mer, des boissons (jus de café, etc.).
). Rappel pad : Entretenez votre batterie lorsqu&39;il fait froid, mais faites aussi attention à vous !.