லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக் சமநிலை சார்ஜிங் முறையின் பகுப்பாய்வு பற்றி உங்களுக்கு என்ன தெரியும்?

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

இன்று, நம் வாழ்வில் பல்வேறு உயர் தொழில்நுட்பங்கள் தோன்றி, நம் வாழ்க்கைக்கு வசதியைக் கொண்டு வருகின்றன, அப்படியானால் இந்த உயர் தொழில்நுட்பங்கள் சார்ஜிங் பேலன்ஸ் கொண்டிருக்கக்கூடும் என்பது உங்களுக்குப் புரிகிறதா? லித்தியம் அயன் பேட்டரிகள் சமீபத்தில் சந்தையில் வந்துள்ளன, அவற்றின் சிறந்த முன்னேற்றம் காரணமாக, அவற்றின் சந்தைப் பங்கு மிக விரைவாக உயர்ந்துள்ளது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் ஆற்றல் சேமிப்பு திறன் மிகவும் அற்புதமானது, அப்படியிருந்தும், ஒரு பேட்டரி அலகின் திறன் மின்னழுத்தம் அல்லது மின்னோட்டத்திலிருந்து இன்னும் மிகக் குறைவாக உள்ளது, மேலும் ஒரு கலப்பின இயந்திரத்தை சந்திக்க முடியாது. இணையான மற்றும் பல பேட்டரி செல்கள் பேட்டரியால் வழங்கப்படும் மின்னோட்டத்தை அதிகரிக்கலாம், மேலும் பல பேட்டரி செல்கள் பேட்டரியால் வழங்கப்படும் மின்னழுத்தத்தை அதிகரிக்கலாம்.

சார்ஜ் பேலன்ஸ் (சுருக்கமாக சமமான சார்ஜ்) என்பது பேட்டரி பண்புகளை சமநிலைப்படுத்தும் ஒரு சார்ஜ் ஆகும். இது பேட்டரியின் போது தனிப்பட்ட வேறுபாடுகள் மற்றும் பேட்டரி காரணமாக வெப்பநிலை வேறுபாடுகள் காரணமாக பேட்டரி முனைய மின்னழுத்தத்தின் ஏற்றத்தாழ்வைக் குறிக்கிறது. இந்த ஏற்றத்தாழ்வு போக்கைத் தடுக்க, பேட்டரி பேக்கின் சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தைச் சேர்த்து, பேட்டரியை இயக்கி, லித்தியம்-அயன் பேட்டரி குழுவில் உள்ள ஒவ்வொரு பேட்டரியின் பண்புகளையும் சமநிலைப்படுத்தி, பேட்டரி ஆயுளை நீட்டிக்க அதை சார்ஜ் செய்ய வேண்டும்.

. மின்னழுத்தம் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பை மீறினால், லித்தியம் அயன் பேட்டரி எளிதில் சேதமடையும். மின்னழுத்தம் மேல் மற்றும் கீழ் வரம்பை மீறினால் (நானோபாஸ்பேட் அயன் பேட்டரியின் எடுத்துக்காட்டில், கீழ் வரம்பு மின்னழுத்தம் 2V ஆகவும், மேல் வரம்பு மின்னழுத்தம் 3 ஆகவும் இருக்கும்.

6V), பேட்டரியை சேதப்படுத்தக்கூடும். இதன் விளைவாக குறைந்தபட்சம் பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்ற வேகத்தை துரிதப்படுத்துகிறது. பரந்த அளவிலான சார்ஜ் (SOC) வரம்பிற்குள் பேட்டரி வெளியீட்டு மின்னழுத்தம் நிலையானது, மேலும் மின்னழுத்த விலகலின் ஆபத்து சிறியது.

இருப்பினும், பாதுகாப்பு வரம்பின் இரு முனைகளிலும், சார்ஜிங் வளைவின் ஏற்ற இறக்கங்கள் மற்றும் குழாய்கள் செங்குத்தானவை. எனவே, தடுப்பு நடவடிக்கையாக, மின்னழுத்தத்தை கண்டிப்பாக கண்காணிக்க வேண்டும். பொதுவான சமச்சீர் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பங்களில் நிலையான இணை மின்தடை சமநிலை சார்ஜிங், திறந்த-தொடர்புடைய மின்தடை சமநிலை, சராசரி பேட்டரி மின்னழுத்த சமநிலை சார்ஜிங், மாறுதல் மின்தேக்கி சமநிலை சார்ஜிங், படி-கீழ் மாற்றி சமநிலை சார்ஜிங், தூண்டல் சமநிலை சார்ஜிங் போன்றவை அடங்கும்.

அயன் பேட்டரி தொடரில் இணைக்கப்பட வேண்டும், ஒவ்வொரு பேட்டரியும் சார்ஜ் செய்யப்பட வேண்டும், இல்லையெனில் அது பயன்பாட்டின் போது முழு பேட்டரிகளின் செயல்திறன் மற்றும் ஆயுளையும் பாதிக்கும். தற்போதுள்ள ஒற்றை செல் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பாதுகாப்பு சிப்பில், பல லித்தியம் அயன் பேட்டரி பாதுகாப்பு சிப் சமநிலை சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடுகளை CPU உடன் இணைக்க, சமநிலையான சார்ஜிங் கட்டுப்பாட்டு செயல்பாடு இல்லை. பாதுகாப்பு சில்லுகளுடன் தொடர் தொடர்பு மூலம் செயல்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் பாதுகாப்பு சுற்று விரிவடைகிறது.

வடிவமைப்பின் சிக்கலான தன்மை மற்றும் சிரமம் அமைப்பின் செயல்திறன் மற்றும் நம்பகத்தன்மையைக் குறைத்து, மின் நுகர்வைச் சேர்க்கிறது. பாரம்பரிய செயலற்ற முறை: ஒரு பொதுவான பேட்டரி மேலாண்மை அமைப்பில், ஒவ்வொரு பேட்டரி அலகும் சுவிட்ச் மூலம் சுமை எதிர்ப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த செயலற்ற சுற்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட ஒற்றை அலகை வெளியேற்றும்.

இருப்பினும், இந்த முறை சார்ஜிங் பயன்முறையை அடக்குவதில் மிகவும் திடமான பேட்டரி செல்லின் மின்னழுத்த உயர்வுக்கு மட்டுமே பொருந்தும். மின் நுகர்வைக் கட்டுப்படுத்த, இந்த வகை மின்சுற்று வழக்கமாக சுமார் 100 mA மின்னோட்ட வெளியேற்றத்தை மட்டுமே அனுமதிக்கிறது, இதனால் பல மணிநேரங்கள் வரை சார்ஜ் சமநிலைப்படுத்தப்படுகிறது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்கின் உற்பத்தி நீண்டதாக இருக்கும்போது, ​​ஒவ்வொரு பாதுகாப்பு தகடுகளின் நிலையான மின் நுகர்வு வேறுபட்டதாகவும், ஒவ்வொரு பேட்டரியின் சுய-வெளியேற்ற விகிதம் வேறுபட்டதாகவும் இருப்பதால், ஒவ்வொரு சர பேட்டரியின் மின்னழுத்தமும் சீரற்றதாக இருக்கும்.

லித்தியம் அயன் பேட்டரி பேக்கின் மின்னழுத்தத்தை சமநிலைப்படுத்தும் செயல்பாட்டை சமநிலைப்படுத்தியது, இதனால் பேட்டரி பேக் திறனின் திறன் பேட்டரி பேக்கின் அதிகபட்ச செயல்திறனை அடைய முடியும். செயலில் சமநிலை முறை: தொடர்புடைய பொருட்களில் பல செயலில் சமநிலை முறைகள் உள்ளன, இவை அனைத்தும் ஆற்றல் பரிமாற்றத்திற்கான சேமிப்பு உறுப்பைக் கொண்டுள்ளன. மின்தேக்கி ஒரு சேமிப்பு உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்பட்டால், மின்தேக்கி அனைத்து பேட்டரி செல்களுடனும் இணைக்கப்பட்டு ஒரு பெரிய சுவிட்ச் வரிசையைக் கொண்டிருக்கும்.

ஒரு காந்தப்புலத்தில் ஆற்றலைச் சேமிப்பது மிகவும் பயனுள்ள வழியாகும். சுற்றுவட்டத்தின் முக்கிய கூறுகள் மின்மாற்றிகள் ஆகும். சுற்று முன்மாதிரியானது மலட்டுத்தன்மை மற்றும் VogteelectronicComponentsGmbH இன் மேம்பாட்டுக் குழுவால் உருவாக்கப்பட்டது.

லித்தியம் அயன் பேட்டரி குழுவின் ஒவ்வொரு ஒற்றை பேட்டரியிலும் இணையான கியர் சுற்று சேர்க்கப்பட்டு, வழங்கும் நோக்கத்தை அடைகிறது. இந்த பயன்முறையில், பேட்டரி முதலில் முழுமையாக சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​சமநிலைப்படுத்தும் சாதனம் அதை அதிகமாக சார்ஜ் செய்வதைத் தடுக்கலாம் மற்றும் அதிகப்படியான ஆற்றலை வெப்பமாக மாற்றலாம், மேலும் போதுமான பேட்டரி இல்லாத பேட்டரியை தொடர்ந்து சார்ஜ் செய்யலாம். இந்த முறை எளிமையானது, ஆனால் இது ஆற்றல் இழப்பை ஏற்படுத்தும், வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் முறைக்கு ஏற்றது அல்ல.

சார்ஜ் செய்வதற்கு முன், ஒவ்வொரு பேட்டரியும் ஒரே சுமையால் ஒரே நிலைக்கு வெளியேற்றப்படுகிறது, பின்னர் பேட்டரிகளுக்கு இடையிலான சமநிலை மிகவும் துல்லியமாக இருப்பதை உறுதிசெய்ய நிலையான மின்னோட்ட சார்ஜிங்கைச் செய்கிறது. இருப்பினும், பேட்டரி பேக்குகளைப் பொறுத்தவரை, தனிநபர்களுக்கிடையேயான இயற்பியல் வேறுபாடுகள் காரணமாக, ஒவ்வொரு பேட்டரி அலகின் ஆழத்திற்கும் பிறகு துல்லியமான நிலையான சிறந்த விளைவை அடைவது கடினம். வெளியேற்றத்திற்குப் பிறகு அதே விளைவு எட்டப்பட்டாலும், சார்ஜ் செய்யும் போது புதிய சமநிலையின்மை ஏற்படுகிறது.

.