Wat weet u over de analyse van de evenwichtslaadmethode voor lithium-ionbatterijen?

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Vandaag de dag, vandaag de dag, verschillende high-tech komt in ons leven, het brengen van gemak voor ons leven, dan begrijp je dat deze high-tech kan bevatten laadbalans? Lithium-ion batterij is onlangs In de markt, vanwege de grote verbetering, zijn marktaandeel is zeer snel gestegen. De energieopslagcapaciteit van de lithium-ionbatterij is zeer verbazingwekkend. Toch is de capaciteit van een enkele batterij-eenheid nog steeds te laag, zowel qua spanning als stroomsterkte, en kan deze niet tippen aan die van een hybride motor. Parallelle en meervoudige batterijcellen kunnen de door de batterij geleverde stroom verhogen, en een meervoudige batterijcel kan de door de batterij geleverde spanning verhogen.

Charge balance (afkorting is equal charge) is een lading die de eigenschappen van de batterij in evenwicht brengt. Het heeft betrekking op de onbalans van de accupoolspanning als gevolg van individuele verschillen en temperatuurverschillen als gevolg van de accu tijdens het opladen. Om deze onbalanstrend te voorkomen, moet de laadspanning van het accupakket worden opgeteld en moet de accu worden geactiveerd en opgeladen om de eigenschappen van elke accu in de lithium-ionaccugroep in evenwicht te brengen en de levensduur van de accu te verlengen.

. Als de spanning het toegestane bereik overschrijdt, raakt de lithium-ionbatterij gemakkelijk beschadigd. Als de spanning de boven- en ondergrens overschrijdt (bijvoorbeeld bij de nanofosfaationenbatterij is de ondergrensspanning 2 V en de bovengrensspanning 3 V),

6V) kan de batterij beschadigen. Het resultaat is dat de zelfontladingssnelheid van de accu in ieder geval toeneemt. De uitgangsspanning van de batterij is stabiel binnen een groot laadbereik (SOC) en het risico op spanningsafwijkingen is klein.

Aan beide uiteinden van het veiligheidsbereik zijn de pieken en dalen van de laadcurve echter steil. Daarom moet de spanning als preventieve maatregel strikt worden bewaakt. Veelvoorkomende technologieën voor gebalanceerd opladen zijn onder andere constante parallelle weerstandsvereffeningslading, open-gerelateerde weerstandsvereffening, gemiddelde accuspanningsvereffeningslading, evenwichtslading met schakelcondensator, vereffeningslading met step-down converter, inductievereffeningslading, enzovoort.

De ionenbatterij moet in serie worden geschakeld en elke batterij moet worden opgeladen. Anders heeft dit invloed op de prestaties en levensduur van de hele set batterijen tijdens gebruik. De bestaande beschermingschip voor lithium-ionbatterijen met één cel beschikt niet over een gebalanceerde laadregelfunctie. Hierdoor is het niet mogelijk om meerdere beschermingschips voor lithium-ionbatterijen met egalisatielaadregelfuncties aan de CPU te koppelen. Geïmplementeerd door seriële communicatie met beschermende chips en breidt het beschermingscircuit uit.

De complexiteit en moeilijkheidsgraad van het ontwerp verminderen de efficiëntie en betrouwbaarheid van het systeem en verhogen het stroomverbruik. Traditionele passieve methode: In een algemeen batterijbeheersysteem is elke batterij-eenheid via de schakelaar verbonden met de belastingweerstand. Dit passieve circuit kan de geselecteerde enkele eenheid ontladen.

Deze methode is echter alleen toepasbaar op de spanningsstijging van de meest solide batterijcel in de onderdrukkende laadmodus. Om het stroomverbruik te beperken, laat dit type schakeling doorgaans slechts een kleine stroomafgifte van ongeveer 100 mA toe, waardoor de ladingsbalans mogelijk enkele uren kan duren. Naarmate de productie van het lithium-ionbatterijpakket langer duurt, is de spanning van elke reeks batterijen inconsistent, omdat het statische stroomverbruik van elke beschermplaat anders is en de zelfontladingssnelheid van elke batterij anders is.

De functie van het in evenwicht brengen van de spanning van het lithium-ionbatterijpakket, zodat de capaciteit van het batterijpakket de maximale efficiëntie van het batterijpakket kan bereiken. Actieve balansmethode: Er zijn veel actieve balansmethoden in verwante materialen, die allemaal een opslagelement voor energieoverdracht hebben. Als de condensator als opslagelement wordt gebruikt, wordt de condensator met alle batterijcellen verbonden, zodat er een enorm schakelnetwerk ontstaat.

Een effectievere manier is om energie op te slaan in een magnetisch veld. Belangrijke onderdelen van het circuit zijn transformatoren. Het prototype van het circuit is ontwikkeld door het ontwikkelingsteam van Infertile en VogtelectronicComponents GmbH.

Het parallelle tandwielcircuit wordt aan elke afzonderlijke batterij van de lithium-ionbatterijgroep toegevoegd om het doel van levering te bereiken. In deze modus kan het egalisatieapparaat, wanneer de batterij voor het eerst volledig wordt opgeladen, voorkomen dat de batterij overbelast raakt en overtollige energie omzetten in warmte, zodat de batterij niet meer voldoende wordt opgeladen. Deze methode is eenvoudig, maar veroorzaakt energieverlies en is daarom niet geschikt voor snellaadsystemen.

Vóór het opladen worden beide batterijen door dezelfde belasting tot hetzelfde niveau ontladen. Vervolgens wordt er met een constante stroom opgeladen om te zorgen dat de balans tussen de batterijen nauwkeuriger is. Bij batterijpakketten is het echter vanwege de fysieke verschillen tussen individuen moeilijk om een ​​exact consistent ideaal effect te bereiken na het aanbrengen van elke batterij-eenheid op de juiste diepte. Ook al wordt na het ontladen hetzelfde effect bereikt, tijdens het opladen ontstaat er een nieuw onevenwicht.

.