ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი
Njia sahihi ya malipo ya betri ya gari ya usawa wa umeme 1, inachaji kwa wakati kila siku hata ikiwa uwezo wako wa upya hauhitajiki, na malipo yanaweza kutumika kwa siku 2 hadi 3, lakini pia inapendekezwa kuchaji kila siku, ili betri iko katika mzunguko wa kina, Maisha ya betri yatapanuliwa. Watumiaji wengine wanaotumia simu za rununu mapema, wanafikiria kuwa betri kimsingi ndio msingi na kisha malipo, mtazamo huu sio sawa, kumbukumbu ya betri za asidi ya risasi sio kali sana. Mara nyingi huwekwa zaidi kuhusu maisha ya betri kwenye betri.
Chaja nyingi zinaonyesha kuwa mwanga uliotengenezwa na mwanga unaonyesha kuwa betri inaweza kuchajiwa kwenye betri inaweza kuwa 97% hadi 99%. Ingawa ni 1% hadi 3% tu ya umeme, athari ya uwezo unaoendelea ni karibu kupuuza, lakini pia itaunda mkusanyiko wa chini ya malipo, hivyo betri iliyojaa mabadiliko ya umeme itaendelea kuelea chaji iwezekanavyo, na kukandamiza kuharibika kwa betri. manufaa.
Baada ya betri ya gari ya usawa wa umeme kutolewa, mchakato wa vulcanization umeanza. Katika masaa 12, vulcanization tofauti hutokea. Kuchaji kwa wakati, unaweza kufuta vulcanization isiyofaa, ikiwa haijashtakiwa, fuwele hizi za vulcanclation zitaunda hatua kwa hatua crystallization coarse, na chaja ya jumla haiwezekani kwa fuwele hizi za coarse, ambazo zitaunda hatua kwa hatua kupungua kwa uwezo wa betri, kufupishwa.
Maisha ya betri. Kwa hiyo, pamoja na malipo ya kila siku, makini nayo, tumia mapema iwezekanavyo baada ya matumizi, ili nguvu ya betri iwe kamili iwezekanavyo. 2, usibadilishe tu chaja ya chaja, chaja ya kila mtengenezaji wa mizani ya umeme ya gari kwa ujumla ni ya kibinafsi.
Usibadilishe chaja kwa kuwa haitaweza kuchukua nafasi ya chaja usipoifahamu. Ikiwa mahitaji ya mileage ni ya muda mrefu, haiwezekani kutoa wingi wa chaja ili kushtakiwa bila malipo, na chaja kushtakiwa wakati wa mchana na chaja za ziada, na chaja ya awali hutumiwa jioni. Ondoa kikomo cha kasi cha kidhibiti, ingawa kasi ya baadhi ya magari inaweza kuboreshwa, lakini pamoja na usalama wa gari, pia itapunguza maisha ya betri.
3, linda mwongozo wa maagizo ya chaja kwa mtumiaji wa jumla ina maagizo kwenye chaja ya ulinzi. Watumiaji wengi hawaangalii tabia za mwongozo. Mbali na tatizo, nadhani kutafuta maelekezo, mara nyingi ni kuchelewa, hivyo kwanza nitaona mwongozo ni muhimu sana.
Ili kupunguza gharama, Kuchaji kwa nafasi hii kimsingi haijaundwa kwa mtetemo wa juu, ili chaja kwa ujumla zisiweke kwenye shina na kikapu cha baiskeli za umeme. Katika kesi ambapo ni muhimu kusonga, ni muhimu pia kufunga sinia na plastiki povu, na matuta ya vibration ilitokea. Chaja nyingi zimepitia mitetemo, na potentiometers zao za ndani zitateleza, ili parameta nzima itolewe, na kusababisha hali isiyo ya kawaida ya malipo.
Kwa kuongeza, makini na malipo ya chaja, vinginevyo haitaathiri tu maisha ya chaja, lakini pia drift ya joto inaweza kuathiri hali ya malipo. Hii itaunda uharibifu wa betri. Kwa hiyo, pia ni muhimu sana kulinda chaja.
4, makini na malipo ya hali ya joto bora ya mazingira ni 25 ¡ã C. Leo, chaja nyingi hazibadiliki kulingana na mfumo wa kudhibiti halijoto ya kawaida, na chaja nyingi zimeundwa kulingana na halijoto iliyoko ya 25 ¡ã C, kwa hivyo ni bora kuchaji ifikapo 25 ¡ã C. Vinginevyo, ni kuepukika kuwa kuna tatizo katika majira ya baridi chini ya malipo na overcharge majira ya joto.
Na halijoto iliyoko ni ndogo sana ifikapo 25 ¡ã C, ambayo lazima iwe na matatizo katika majira ya joto. Kwa bahati nzuri, wengi wa familia wana hali ya joto la kawaida, ili wakati wa malipo, ni bora kupanga betri na chaja katika mazingira yenye uingizaji hewa na joto. Pendekeza haswa kwamba betri iko kwenye chumba chenye joto kaskazini, na uso wa betri utaonekana kwenye mgandamizo wa barafu.
Ili kuzuia uvujaji wa betri unaosababishwa na kuganda kwa barafu, inapaswa kushtakiwa baada ya joto la betri kuwa karibu na halijoto ya ndani na kisha kuchaji. 5. Kuza tabia nzuri ya kuokoa baadhi ya kuokoa nishati iwezekanavyo.
Wakati mteremko unaofuata, tumia iwezekanavyo ili kukata kuvunjika mapema. Unapokaribia kukutana na taa ya trafiki, utaingia kwenye slaidi mapema, punguza breki. Rafiki yangu aliniambia kuwa angependelea kugeukia zaidi kwenye ghuba na kupunguza breki.
Hii ni busara. Wakati wa kuanza, ni bora kujiunga na kuongeza wanaoendesha, lakini pia kuboresha kasi ya kuanza, lakini pia kupunguza hasara ya nguvu ya betri. Uharibifu wa maisha.
6. Matumizi ya kutosha ya magari mengi ya kusawazisha umeme yanaweza kusambaza urekebishaji wa betri na huduma, inapaswa kutumika kikamilifu. Baadhi ya bidhaa za magari ya kusawazisha umeme yaliyopendekezwa kutengeneza betri.
Kama vile: Rekebisha betri mara kwa mara, inaweza kupunguza uharibifu wa betri. Ukarabati wa hali ya kushtakiwa ya betri inaweza kupunguza kushindwa kwa "betri nyuma", na wafanyabiashara hawa walio na uwezo wa matengenezo ni mwanga. Kwa kupoteza maji, ni vizuri kutumia haidrofoni wakati uwezo wa betri ni 40% wakati uwezo wa betri ni 40%.
Hata baadhi ya bidhaa za bidhaa pia mapendekezo: kwa muda maalum si omarbetning, ni sawa na maandalizi ya betri. Wezesha watumiaji kupotea. Kwa hiyo, watumiaji wanapaswa kupanua maisha ya huduma ya betri mpya kwa kutumia hali ya maintena ya betri.