BMW ditujukeun pikeun ngagunakeun batré runtah atanapi révolusi énergi

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka

Kahartos yén mobil listrik BMW tipe I3 ​​bakal didaptarkeun taun ieu, saatos seueur daptar, jumlah ageung batré runtah anu muncul mangrupikeun masalah. Ayeuna, BMW parantos ngajukeun solusi, upami éta suksés, atanapi bakal ngiringan révolusi énergi. Ngeunaan sajumlah ageung batré runtah anu muncul saatos daptar mobil listrik, BMW ayeuna ngarencanakeun ngagunakeun panyimpen énérgi listrik tina alat anu ngecas gancang sareng alat pembangkit listrik tenaga surya.

BMW geus gawé bareng jeung tycoon énergi Vattenfall, lamun nerapkeun rencana ieu. Lamun Plan of BMW bisa dilaksanakeun mulus, eta bakal muterkeun hiji pamakéan ganda-ukiran: Kahiji, éta bakal mantuan sumberdaya ulang tina batré heubeul, sarta kadua bisa nyieun kontribusi badag pikeun ngajawab masalah gudang kakuatan sarta konversi. Ieu atawa bakal mangaruhan model énergi hareup, set off revolusi énergi anyar.

Saméméhna, tanaga angin jeung tanaga surya generasi miboga ongkos tinggi, hal anu penting sabab model generasi kakuatan énergi anyar ieu kapangaruhan ku iklim, sarta aranjeunna moal bisa ngahasilkeun listrik, neundeun listrik sarta aksés grids sapopoe. Upami batré mobil listrik tiasa janten alat panyimpen énergi listrik, kaayaan ieu bakal direngsekeun. Ku alatan éta, sesah ngarobih batré mobil salaku alat panyimpen listrik.

Kusabab nalika kapasitas panyimpen kakuatan batré sahandapeun 80% asli, éta kirang cocog pikeun panggunaan mobil, tapi umur batre langkung tebih tibatan umur jasa mobil, sareng nilaina luhur pisan. "Dibandingkeun langsung daur ulang accu heubeul, pamakéan deui accu bisa maénkeun poténsi maranéhanana dina pamakéan sustainable," jeung wakil presiden BMW I. ceuk ULRICHKranz.

Ayeuna, perusahaan parantos ngaluncurkeun proyék pilot di Jerman, nagara kuring sareng Amérika Serikat.