+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang
Подразумева се да ће ове године бити на листи електричних аутомобила БМВ типа И3, након што је велики број листања, велики број истрошених батерија који су се појавили представља проблем. Тренутно је БМВ већ предложио решење, ако оно буде успешно, или ће покренути енергетску револуцију. О великом броју истрошених батерија које се појављују након листинга електричних аутомобила, БМВ тренутно планира да користи складиште електричне енергије уређаја за брзо пуњење и опреме за производњу соларне енергије.
БМВ је сарађивао са енергетским тајкуном Ватенфалом, ако спроведете ове планове. Ако се БМВ-ов план може неометано применити, он ће имати двоструку употребу: прво, помоћи ће поновном коришћењу ресурса старе батерије, а друго може дати огроман допринос решавању проблема складиштења енергије и конверзије. Ово или ће утицати на модел будуће енергије, покренуло је нову енергетску револуцију.
Раније је производња енергије ветра и соларне енергије имала високу цену, што је важно јер су ови нови модели производње енергије под утицајем климе и не могу да генеришу струју, складиштење електричне енергије и приступне мреже цео дан. Ако стара батерија електричног аутомобила може да постане уређај за складиштење електричне енергије, ова ситуација ће бити решена. Због тога је тешко модификовати аутомобилску батерију као уређај за складиштење енергије.
Јер када је капацитет складиштења енергије батерије испод оригиналних 80%, она је мање погодна за употребу у аутомобилу, али век трајања батерије је далеко дужи од радног века аутомобила, а вредност је веома висока. „У поређењу са директним рециклирањем старих батерија, поновна употреба батерија може да искористи свој потенцијал у одрживој употреби“, рекао је потпредседник БМВ И. УЛРИЦХКранз је рекао.
Тренутно је компанија покренула пилот пројекат у Немачкој, мојој земљи и Сједињеним Државама.