BMW е насочена кон употреба на отпадни батерии или енергетска револуција

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Разбирливо е дека BMW електричниот автомобил од типот I3 ќе биде наведен оваа година, по големиот број на огласи, големиот број отпадни батерии што се појавија се проблем. Во моментов, BMW веќе предложи решение, ако е успешно, или ќе ја поттикне енергетската револуција. За големиот број отпадни батерии што се појавуваат по огласот за електрични автомобили, BMW во моментов планира да користи складирање електрична енергија на уреди за брзо полнење и опрема за производство на соларна енергија.

BMW соработуваше со енергетскиот тајкун Vattenfall, доколку ги спроведете овие планови. Ако планот на BMW може да се имплементира непречено, тој ќе игра двојно издлабена употреба: Прво, ќе помогне во повторната употреба на ресурсите на старата батерија, а неговата втора може да даде огромен придонес за решавање на проблемот со складирање и конверзија на енергија. Ова или ќе влијае на моделот на идната енергија, предизвика нова енергетска револуција.

Претходно, енергијата на ветерот и производството на сончева енергија имаа висока цена, важно е затоа што овие нови модели за производство на енергија се под влијание на климата и тие не можат да генерираат електрична енергија, складирање електрична енергија и пристап до мрежите цел ден. Ако старата батерија на електричниот автомобил може да стане уред за складирање електрична енергија, оваа ситуација ќе се реши. Затоа, тешко е да се измени батеријата на автомобилот како уред за складирање енергија.

Бидејќи кога капацитетот за складирање на енергија на батеријата е под оригиналните 80%, е помалку погоден за употреба во автомобил, но траењето на батеријата е многу подолго од работниот век на автомобилот, а вредноста е многу висока. „Во споредба со директно рециклирање на старите батерии, повторната употреба на батериите може да го одигра нивниот потенцијал во одржлива употреба“, рече потпретседателот на BMW I. – рече УЛРИЧКранц.

Во моментов, компанијата започна пилот проект во Германија, мојата земја и САД.