+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត
Kaping pisanan, status pangisian daya (SOC) tegese SOC minangka stateofcharge, nuduhake status pangisian daya baterei. Saka sudut sing beda kayata listrik, energi, lan liya-liyane, SOC nduweni makna sing beda-beda.
SOC saka Federasi Baterai Lanjut AS (USABC) wis akeh digunakake, yaiku rasio kapasitas sing dirating miturut daya sing isih ana lan kahanan sing padha ing tingkat discharge tartamtu. Rumus pitungan sing cocog yaiku: qm, kapasitas discharge maksimum nalika baterei dibuwang miturut arus konstan I; Q (ing) ing wektu T, baterei ngeculake baterei ing ngisor baterei ing baterei. Kapindho, cara prediksi negara pangisian daya baterei lithium-ion Negara pangisian daya baterei ion lithium minangka salah sawijining paramèter penting saka sistem manajemen baterei, nanging uga minangka basis kanggo strategi pangisian daya lan discharge saka kabeh mobil lan karya keseimbangan baterei.
Nanging, amarga kerumitan baterei lithium-ion dhewe, negara ambruk ora bisa dipikolehi kanthi pangukuran langsung, mung miturut karakteristik eksternal tartamtu saka baterei, kayata resistensi internal baterei, voltase sirkuit mbukak, suhu, saiki, lsp. paramèter sing gegandhengan, nggunakake paramèter sing gegandhengan. Kurva karakteristik utawa rumus ngitung kanggo ngrampungake karya prediksi ing negara muatan.
Estimasi status pangisian daya baterei lithium-ion ora linear. Saiki, cara sing saiki umum penting kanggo ngeculake eksperimen, metode voltase sirkuit terbuka, titik safety, metode panyaring Kalman, metode jaringan saraf, lsp. 1 Prinsip metode uji coba discharge eksperimen yaiku nggawe baterei ing negara discharge tanpa gangguan ing arus konstan, ngitung jumlah sing dibuwang nalika discharge tekan voltase cutoff.
Nilai pretreatment saka nilai saiki pancet lan wektu discharge dipunginaaken nalika Nilai daya discharge kosong. Cara eksperimen discharge asring ngira-ngira kahanan pangisian daya baterei ing kahanan laboratorium, lan akeh manufaktur baterei uga nggunakake metode discharge kanggo nguji baterei. Kauntungan sing signifikan yaiku cara kasebut gampang, lan akurasi estimasi relatif dhuwur.
Kerugian uga disorot: ora bisa dimuat, lan kanggo Occupy jumlah gedhe saka wektu pangukuran, lan nalika pangukuran discharge, baterei kudu diselani, supaya baterei diselehake offline, supaya ora bisa diukur online. Baterei mobil listrik nalika nyopir wis bisa digunakake, lan arus discharge ora tetep, cara iki ora bisa ditrapake. Nanging, metode eksprimen discharge bisa digunakake kanggo nemtokake mrikso baterei lan model parameter.
2 Cara voltase sirkuit mbukak Baterei relatif stabil sawise dangu, lan hubungan fungsional antarane voltase sirkuit mbukak lan negara sing diisi baterei uga relatif stabil. Yen sampeyan pengin entuk nilai negara pangisian daya baterei, sampeyan mung kudu ngukur voltase sirkuit mbukak ing loro ujung baterei, lan entuk informasi sing cocog karo kurva OCV-SOC. Kauntungan saka cara voltase sirkuit mbukak kanggo operate prasaja, mung ngukur nilai voltase mbukak peta kurva karakteristik kanggo njupuk nilai negara daya.
Nanging, ana akeh shortcomings: Kaping pisanan, kanggo njaluk nilai akurat, iku kudu nggawe voltase baterei ing negara relatif stabil, nanging baterei asring diijini kanggo ngadeg kanggo dangu, supaya syarat ngawasi nyata-wektu ora bisa wareg. Parkir mobil listrik suwe. Nalika rasio pangisian daya baterei beda-beda, amarga fluktuasi saiki ngganti voltase bukaan baterei, voltase sirkuit mbukak saka paket baterei ora konsisten, supaya prediksi isih daya lan baterei daya isih nyata duwe deviasi gedhe.
3 AmateThe Points France Integral Law ora nganggep panggunaan njero baterei, miturut fitur eksternal tartamtu saka sistem, kayata saiki, wektu, kompensasi suhu, lan sapiturute, kanthi nggabungake wektu lan saiki, kadhangkala nambah sawetara ganti rugi. Saiki, wektu operasi akeh digunakake ing sistem manajemen baterei.
Rumus pitungan cara titik safety kaya ing ngisor iki: Formula, SOC0 yaiku nilai listrik awal saka negara pangisian daya baterei; CE punika kapasitas dirating saka baterei; i (t) punika daya lan discharge saiki baterei ing wektu T; T iku wektu pangisian daya lan discharge; η minangka koefisien tingkat pangisian daya lan discharge, lan diarani koefisien efisiensi Cullen, sing nggambarake boros daya baterei ing jero baterei sajrone proses pangisian daya lan discharge, sing umume adhedhasar faktor perbesaran lan koreksi suhu saka discharge ngisi daya. Kauntungan saka hukum integral safety yaiku watesan baterei dhewe relatif cilik, cara pitungan iku prasaja, dipercaya, lan bisa nindakake estimasi wektu nyata ing negara pangisian daya baterei. Kerugian iku amarga cara metering safety dideteksi ing kontrol, yen akurasi ngempalaken saka saiki ora dhuwur, negara daya dhisikan diwenehi wis kesalahan tartamtu, karo extension saka sistem mbukak wektu, kesalahan mboko sithik Accumulate, mangkono mengaruhi asil prediksi saka negara daya.
Lan amarga cara titik safety mung dianalisis saka karakteristik njaba, ana kesalahan tartamtu ing multi-link. Bisa dideleng saka rumus pitungan cara titik safety, lan daya wiwitan baterei duwe pengaruh gedhe ing akurasi asil pitungan. Kanggo nambah akurasi pangukuran saiki, sensor saiki kinerja dhuwur biasane diukur, nanging iki tambah.
Kanggo tujuan iki, akeh sarjana sing nggunakake metode voltase sirkuit mbukak nalika metode integral safety aplikasi, digabungake karo loro. Cara voltase sirkuit mbukak digunakake kanggo ngira kahanan pangisian daya awal baterei, lan metode koreksi terpadu digunakake ing wektu nyata lan nambah faktor koreksi kanggo nambah akurasi pitungan. 4 Metode panyaring Kalman Algoritma panyaring Kalman minangka estimasi minimal sing padha karo teori ruang negara domain wektu, sing kalebu ing kategori estimasi statistik, lan makro kanggo nyuda lan ngilangi pengaruh gangguan ing sinyal pengamatan.
Intine paling apik. Dikira-kira input sistem bener kanggo variabel status ing basis premis. Prinsip dhasar saka algoritma iki yaiku nggunakake model spasi status gangguan lan sinyal minangka model algoritma, nalika diukur, nilai diamati wektu saiki lan nilai perkiraan wektu sadurunge, lan nganyari taksiran variabel status.
Algoritma nyaring Karman prédhiksi substansial saka status pangisian daya baterei ion lithium, lan nggunakake nilai voltase sing diukur kanggo mbenerake nilai prediksi awal. Kauntungan saka metode panyaring Kalman yaiku komputer cocok kanggo pangolahan data operasional wektu nyata, sawetara aplikasi sing wiyar, bisa digunakake kanggo sistem nonlinear, lan duweni efek sing apik ing prediksi negara muatan kendaraan listrik nalika nyopir. Kerugian metode panyaring Kalman yaiku akurasi model baterei gumantung, supaya bisa nambah akurasi lan akurasi asil ramalan algoritma, nggawe model baterei sing bisa dipercaya.
Kajaba iku, algoritma metode panyaring Kalman luwih rumit, saengga jumlah komputasi kasebut relatif gedhe, lan nduweni kinerja operator sing dhuwur. 5 Tujuan jaringan saraf jaringan saraf yaiku kanggo niru prilaku intelijen manungsa, liwat struktur paralel lan kemampuan sinau sing kuat kanggo entuk ekspresi data, lan bisa menehi respon output sing cocog nalika bungah eksternal, lan nggawe pemetaan non-Linear sing apik. Prinsip metode jaringan syaraf ditrapake kanggo kahanan baterei lithium ion yaiku: data eksternal kayata jumlah voltase, arus, lan data status pangisian daya baterei digunakake minangka conto latihan, lan arah maju informasi ing jaringan saraf kasebut dhewe.
Panyebaran mbalikke saka panyebaran lan transfer kesalahan bola-bali latihan lan modifikasi, nalika negara pangisian daya mbadek tekan sawetara kesalahan saka syarat desain, kanthi ngetik data anyar kanggo njupuk nilai prediksi negara daya baterei. Kauntungan saka metode jaringan saraf bisa dikira kanggo ngira-ngira kahanan positif saka macem-macem baterei. Iku ditrapake sacara wiyar.
Aja nggawe model matematika tartamtu. Aja nimbang owah-owahan kimia Komplek ing baterei, mung milih sampel cocok, lan nggawe model jaringan syaraf luwih apik, data sampel liyane, sing luwih akurasi ngira; iku bisa kanggo nemtokake negara pangisian daya baterei ing sembarang wektu. Kerugian metode jaringan saraf yaiku akurasi, kapasitas sampel lan distribusi sampel sampel data, kapasitas sampel, lan distribusi sampel lan metode latihan banget dipengaruhi ing baterei baterei.
Katelu, ngringkes kertas iki kanggo introduksi prasaja kanggo cara prediksi saiki sawetara daya baterei lithium-ion penting, lan nganalisa kaluwihan lan cacat ing rinci. Saiki, metode integrasi isih dadi metode prediksi status positif sing paling akeh ditrapake. Nanging, amarga watesan titik safety saka titik safety, asring rampung kanthi cara liya kayata voltase sirkuit mbukak lan cara liya kanggo nguji pangisian daya baterei lithium-ion.
Saka perspektif tren pangembangan, faktor prediksi kahanan daya baterei lithium-ion saya tambah lengkap, lan metode prediksi sing digunakake asring aplikasi komprehensif saka sawetara cara, nggawe asil ramalan luwih akurat. Kajaba iku, saiki lagi ngembangake model sirkuit sing padha karo baterei lithium-ion, sing luwih cedhak karo sing nyata, supaya akurasi prediksi listrik sing diisi luwih apik.