Fergeliking fan foarsizzingsmetoaden foar it opladen fan lithiumbatterijladingsstatus (SOC) foarsizzingsmetoadefergeliking

著者：Iflowpower – Lieferant von tragbaren Kraftwerken

Earste, de lading steat (SOC) betsjut SOC is steat fan lading, ferwiist nei de steat fan lading fan de batterij. Fan ferskate hoeken lykas elektrisiteit, enerzjy, ensfh., hat SOC in ferskaat oan ferskillende betsjuttingen.

De SOC fan &39;e US Advanced Battery Federation (USABC) is in protte brûkt, nammentlik de ferhâlding fan&39; e nominearre kapasiteit ûnder de oerbleaune krêft en deselde betingsten by in bepaalde ûntladingsrate. De oerienkommende berekkeningsformule is: qm, de maksimale ûntladingskapasiteit as de batterij wurdt ûntslein neffens de konstante stroom I; Q (in) is yn &39;e T-tiid, de batterij makket de batterij frij ûnder de batterij ûnder de batterij. Twad, lithium-ion batterij lading steat foarsizzing metoade.

Troch de kompleksiteit fan &39;e lithium-ion-batterij sels kin syn tornede steat lykwols net wurde krigen troch direkte mjitting, allinich neffens bepaalde eksterne skaaimerken fan&39; e batterij, lykas de ynterne wjerstân fan &39;e batterij, de iepen circuit spanning, temperatuer, stroom, ensfh. relatearre parameters, mei help fan relatearre parameters. Karakteristike kromme as berekkeningsformule om foarsizzingswurk te foltôgjen oer de steat fan lading.

De skatting fan &39;e ladingstatus fan&39; e lithium-ion-batterij is net-lineêr. Op it stuit is de hjoeddeiske mienskiplike metoade wichtich om te ûntlêsten eksperimint, iepen circuit voltage metoade, feiligens punten, Kalman filtering metoade, neural netwurk metoade, etc. 1 It prinsipe fan ûntslach eksperimintele ûntlading testmetoade is om de batterij yn in ûnûnderbrutsen ûntlaad tastân te meitsjen by in konstante stroom, berekkenje it bedrach fan ûntslein as de ûntlading oankomt by de cutoff spanning.

Foarbehannelingswearde fan &39;e konstante aktuele wearde en de ûntladingstiid brûkt as de wearde fan&39; e ûntladingskrêft wurdt ûntslein. De metoade foar ûntslach-eksperiminten skat faak de ladingstatus fan &39;e batterij ûnder laboratoariumomstannichheden, en in protte batterijfabrikanten brûke ek de ûntladingsmetoade om de batterij te testen. Syn wichtige foardiel is dat de metoade is simpel, en de skatting krektens is relatyf heech.

It neidiel wurdt ek markearre: kin net wurde laden, en te besetten in grutte hoemannichte mjitting tiid, en as de ûntlading mjitting, de batterij moat wurde ûnderbrutsen, sadat de batterij wurdt pleatst offline, dus it kin net mjitten online. De batterij foar elektryske auto&39;s yn it riden hat wurke yn in wurkjende tastân, en syn ûntlaadstroom is net konstant, dizze metoade is net fan tapassing. De metoade foar ûntslach-eksperimint kin lykwols brûkt wurde by it bepalen fan batterijoverhaul en parametermodel.

2 Open-circuit voltage metoade De batterij is relatyf stabyl nei in lange tiid, en de funksjonele relaasje tusken de iepen circuit spanning en de batterij-opladen steat is ek relatyf stabyl. As jo ​​​​de ladingstatuswearde fan &39;e batterij wolle krije, hoege jo allinich de iepen circuitspanning oan beide einen fan&39; e batterij te mjitten en de oerienkommende ynformaasje te krijen tsjin &39;e OCV-SOC-kromme. It foardiel fan &39;e iepen circuit spanning metoade is te operearjen ienfâldich, gewoan mjitten de iepening spanning wearde kontrôle karakteristike kromme kaart te krijen de lading steat wearde.

D&39;r binne lykwols in protte tekoarten: Earst fan alles, om krekte wearden te krijen, moat it de batterijspanning yn in relatyf stabile steat meitsje, mar de batterij is faaks tastien om in lange tiid te stean, sadat de real-time tafersjocheasken net kinne wurde befredige. Elektryske auto lange tiid parkeare. As de oplaadferhâlding fan &39;e batterij oars is, om&39;t de fluktuaasjes fan&39; e aktuele de batterij iepeningsspanning feroarje, is de iepen circuitspanning fan &39;e batterijpakket inkonsekwint, sadat de foarseine oerbleaune krêft en batterij werklike oerbleaune krêft in grutte ôfwiking hawwe.

3 AmateThe Points Frankryk Integral Law net beskôgje it gebrûk fan &39;e binnenkant fan&39; e batterij, neffens bepaalde eksterne skaaimerken fan it systeem, lykas aktuele, tiid, temperatuer kompensaasje, ensfh, troch yntegraasje fan tiid en aktuele, soms foegjen wat kompensaasje De faktor wurdt berekkene om te berekkenjen it totale bedrach fan macht streamt út &39;e batterij te skatten de lading steat fan&39; e batterij. Op it stuit wurdt de tiid fan operaasje in protte brûkt yn batterijbehearsystemen.

De berekkeningsformule fan &39;e feiligenspuntenmetoade is as folget: Formule, SOC0 is de earste elektrisiteitswearde fan&39; e batterijladingsstatus; CE is de nominearre kapasiteit fan &39;e batterij; ik (t) is in lading- en ûntlaadstroom fan &39;e batterij op T tiid; T is lading en ûntlaad tiid; η is de lading- en ûntladingskoëffisjint, en it wurdt de Cullen-effisjinsjekoëffisjint neamd, dy&39;t de krêftferbrûk fan &39;e batterij yn&39; e batterij fertsjintwurdiget tidens it oplaad- en ûntlaadproses, dy&39;t oer it algemien basearre is op &39;e fergruttings- en temperatuerkorreksjefaktor fan oplaadûntlading. It foardiel fan feiligens yntegraal wet is dat de beheinings fan &39;e batterij sels binne relatyf lyts, de berekkening metoade is ienfâldich, betrouber, en kin útfiere real-time skatting op&39; e lading steat fan &39;e batterij. It neidiel is dat, om&39;t de feiligensmetingmetoade wurdt ûntdutsen yn &39;e kontrôle, as de sammeljen krektens fan&39; e aktuele net heech is, hat de opjûne initial ladingstatus in bepaalde flater, mei de ferlinging fan &39;e systeemrintiid, sil de flater stadichoan sammelje, sadat de foarsizzingsresultaat fan&39; e steat fan lading beynfloedet.

En om&39;t de metoade fan feiligenspunten allinich fan &39;e eksterne skaaimerken analysearre wurdt, is der in bepaalde flater yn&39; e multi-link. It kin sjoen wurde út de berekkening formule fan de feiligens punten metoade, en de earste krêft fan de batterij hat in grut effekt op de krektens fan de berekkening resultaten. Om de krektens fan aktuele mjitting te ferbetterjen, wurde stromsensoren mei hege prestaasjes normaal mjitten, mar dit wurdt ferhege.

Dêrta tapasten in protte gelearden in metoade foar iepen sirkwyspanning, wylst de yntegrale metoade foar applikaasjefeiligens, kombineare mei beide. Iepen circuit voltage metoade wurdt brûkt om te skatten de earste lading steat fan de batterij, en de yntegrearre korreksje metoade wurdt brûkt yn it echte tiid en tafoegje korreksje faktoaren te ferbetterjen berekkening krektens. 4 Kalman filtermetoade Kalman filtering algoritme is in minimum lykweardich skatting fan tiid domein steat romte teory, dy&39;t heart ta de kategory fan statistyske skatting, en de makro is te ferminderjen en elimineren lûd ynfloed op de observaasje sinjaal.

De kearn is it bêste. It wurdt rûsd dat de ynfier fan it systeem jildich is foar statusfariabelen op &39;e basisbasis. It basisprinsipe fan dit algoritme is om it statusromtemodel fan it lûd en sinjaal te brûken as in algoritmemodel, as mjitten, de waarnommen wearde fan &39;e hjoeddeistige tiid en de skatte wearde fan&39; e foarige tiid, en de skatting fan &39;e statusfariabele bywurkje.

It Karman-filteralgoritme foarseit de substansjele fan &39;e lithium-ion-batterijladingsstatus, en brûkt de mjitten spanningswearde om de wearde fan&39; e foarriedige foarsizzing te korrigearjen. It foardiel fan Kalman filtering metoade is dat de kompjûter is geskikt foar real-time operasjonele ferwurking fan gegevens, breed applikaasje berik, kin brûkt wurde foar net-lineêre systemen, en hat in goed effekt op de lading steat foarsizzing fan elektryske auto&39;s ûnder it riden. It neidiel fan Kalman filtering metoade is dat de krektens fan &39;e batterij model is ôfhinklik, om te ferbetterjen de krektens en krektens fan it algoritme prognose resultaten, fêstigje in betrouber batterij model.

Derneist is it algoritme fan &39;e Kalman-filtermetoade yngewikkelder, sadat syn berekkeningsbedrach relatyf grut is, en it hat in hege prestaasjes fan&39; e operator. 5 It doel fan neurologyske netwurk fan neural netwurk is te imitearjen minsklik yntelliginsje gedrach, troch parallelle struktuer en sterke learen fermogen te krijen gegevens ekspresje, en kin jaan de oerienkommende output antwurd doe&39;t ekstern optein, en meitsje goede net-Linear mapping. It prinsipe fan &39;e neuronale netwurkmetoade wurdt tapast op&39; e steat fan &39;e lithium-ion-batterij is: de eksterne gegevens lykas in grut oantal oerienkommende spanningen, streamingen, en de ladingstatusgegevens fan&39; e batterij wurde brûkt as de treningsprobe, en de foarútrjochting fan &39;e ynformaasje yn it neurale netwurk sels.

De omkearde propagaasje fan &39;e fuortplanting en flater oerdracht werhelle training en modifikaasje, doe&39;t de foarsein lading steat berikt it flater berik fan de ûntwerp easken, troch it ynfieren fan nije gegevens te krijen de lading steat foarsizzing wearde fan de batterij. It foardiel fan &39;e neuronale netwurkmetoade kin wurde rûsd om de positive steat fan ferskate batterijen te skatten. It is breed fan tapassing.

Net fêstigje in spesifyk wiskundich model. Beskôgje gjin komplekse gemyske feroaringen yn &39;e batterij, kies gewoan de passende stekproef, en fêstigje better Neural netwurkmodel, hoe mear samplegegevens, hoe heger de krektens fan har skatting; it is mooglik om te bepalen de lading steat fan de batterij op elts momint. It neidiel fan &39;e neuronale netwurkmetoade is dat de krektens, stekproefkapasiteit en stekproefferdieling fan gegevensmonsters, stekproefkapasiteit, en sampleferdieling en opliedingsmetoaden tige beynfloede wurde op &39;e batterij fan &39;e batterij.

Tredde, gearfette dit papier foar in ienfâldige ynlieding ta de hjoeddeiske foarsizzing metoade fan ferskate wichtige lithium-ion batterij ladingen, en analysearret harren respektive foardielen en neidielen yn detail. Op it stuit is de yntegraasjemetoade noch altyd de meast tapaste positive steatfoarsizzingsmetoade. Fanwegen de beheiningen fan &39;e feiligenspunten fan it feiligenspunt wurdt it lykwols faak foltôge troch oare metoaden lykas iepen circuit spanningen en oare metoaden om de earste lading fan lithium-ion-batterij te testen.

Fanút it perspektyf fan ûntwikkelingstrends binne de faktoaren foar de foarsizzing fan &39;e opladen steat fan&39; e lithium-ion-batterij hieltyd wiidweidiger, en de foarsizzingsmetoaden dy&39;t brûkt wurde binne faak in wiidweidige tapassing fan ferskate metoaden, wêrtroch de prognoseresultaten krekter wurde. Boppedat is it op it stuit it ûntwikkeljen fan it lykweardige circuitmodel fan &39;e lithium-ion-batterij, dy&39;t tichter by de eigentlike is, sadat de foarsizzing-krektens fan&39; e opladen elektrisiteit fierder ferbettere wurdt.