Talvella, miten meidän pitäisi mennä, jotta akku ei ole vaurioitunut?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

Talvella lämpötilan laskun myötä monet sähköautot epäonnistuvat tai eivät voi käynnistyä. Koska sähköajoneuvon akkuun vaikuttaa helposti ulkolämpötila, liian korkea tai liian matala, matka lyhenee. Täällä joitain sähköautojen akkuja huolletaan talvella.

2, käytön jälkeen sinun tulee ladata mahdollisimman pian, jotta akku on mahdollisimman täynnä. Latauksen lisäksi on välttämätöntä purkaa akkuja, mikä edistää akkujen aktivointia. 3, lentoyhtiö on kaukana, jos sinun täytyy ladata se ajoissa.

Koska akku aloittaa vulkanointiprosessin purkamisen jälkeen, lataa se ajoissa, voit poistaa ei-vakavan vulkanoinnin, eikä se lyhennä akun käyttöikää. Eli ajallaan latauksen lisäksi. 1, vartija on pysäköity avoimelle parkkipaikalle, kuten pitkäaikaiseen pysäköintiin, on poistettava akku akun poistamiseksi.

2, auton moottoria ei ole helppo käynnistää talvella, joka kerta junan aika ei saa ylittää 5 sekuntia ja käynnistysaika on vähintään 15 sekuntia. Useiden käynnistysten tapauksessa tulipaloa ei edelleenkään ole, se pitäisi löytää piiristä, sytytyspuolasta tai öljypolusta. Hälytys on annettu useita kertoja, mikä aiheuttaa akun loppuun palamisen liiallisen purkauksen vuoksi.

3, auton akku tulee ladata usein, akku tyhjenee hitaasti pitkään, kunnes se romutetaan, joten auto tulee käynnistää joka toinen aika, lataa akku akkuun. 4, jokainen segmentointi tulee puhdistaa akun napa ja käyttää erityistä öljyä suojaamaan valjaat. Tarkista aina akun lisävarusteet ja liitäntäjohdot.

5. Autokoneen käyttö auton sammuttamisen jälkeen on kiellettyä, ja moottori käyttää akkua ei-sähkötuotannossa aiheuttaakseen sille vaurioita.