Πώς να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας;

2022/04/08

Συγγραφέας :Iflowpower –Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας

Για τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, το πιο ακριβό μέρος του είναι μια μπαταρία τροφοδοσίας, οπότε πόσο καιρό θα λαμβάνει υπόψη της την μπαταρία κατά την αγορά ηλεκτρικών οχημάτων. Σύμφωνα με το τρέχον επίπεδο μπαταρίας, εάν χρησιμοποιηθεί η μπαταρία του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για δέκα χρόνια. Σύμφωνα με τη Nissan και τη General Motors και άλλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, η τρέχουσα πολιτική εγγύησης είναι οκτώ χρόνια ή 160.000 χιλιόμετρα.

Η διάρκεια της μπαταρίας δεν εξαρτάται μόνο από την ποιότητα της ίδιας της μπαταρίας, αλλά και από το πώς συνήθως χρησιμοποιείται. Τη στιγμή της επίσκεψης σε μια ιαπωνική επιχείρηση εστίασης και της επικοινωνίας με τους ανώτερους μηχανικούς της, ο συγγραφέας στοχεύει σε αυτήν την ανταλλαγή περιεχομένου και εμπειρίας, συνοψίζοντας πώς να χρησιμοποιήσετε τη μπαταρία σωστά, να παρατείνετε τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας και να παρέχετε μερικά "ανώριμα" Μικρές συστάσεις για αναφορά, αυτό είναι ένα σημαντικό μυστικό της βιομηχανίας 喔. 1.

Αποφύγετε τη φόρτιση της μπαταρίας, η μπαταρία δεν μπορεί να γεμίσει με ηλεκτρισμό, δηλαδή, συχνά φορτίστε την μπαταρία, κάτι που θα επηρεάσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Για αυτόν τον λόγο, μπορούμε να χρησιμοποιούμε μόνο τρία ή τέσσερα χρόνια από τώρα και στο εξής την πιο κοινή φορητή συσκευή. Για παράδειγμα, το κινητό τηλέφωνο που χρησιμοποιείται συνήθως στην καθημερινότητά μας, όπως το Apple iPhone6S, ή το κινητό τηλέφωνο Xiaomi, το κινητό τηλέφωνο Huawei Mate7 κ.λπ.

, το μεγαλύτερο μέρος της κατάστασης έχει εξαντληθεί εντελώς, μετά είναι εντελώς γεμάτη, επομένως, συχνά Πλήρης φόρτιση, αυτή είναι στην πραγματικότητα μια πολύ σοβαρή ζημιά στην μπαταρία ιόντων λιθίου και το αποτέλεσμα είναι ότι η μπαταρία του κινητού τηλεφώνου έχει τελειώσει σε τρία χρόνια. Για παράδειγμα, στο ηλεκτρικό αυτοκίνητο Leaf της Nissan, υπάρχει βελτίωση της διάρκειας ζωής της μπαταρίας, έτσι ώστε η μπαταρία να φορτίζεται στο 80%, γεγονός που μειώνει τα χιλιόμετρα, αλλά μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας. Αυτή η ρύθμιση ικανοποιείται πλήρως μόνο με την καθημερινή αποβίβαση από την εργασία που είναι για καθημερινή, το κλειδί είναι να βελτιωθεί ο ευκολότερος τρόπος ζωής της μπαταρίας.

Για ηλεκτρικά οχήματα, δεν είναι κατάλληλο για ηλεκτρισμό, υπάρχει ένας άλλος λόγος, δηλαδή, όταν το ηλεκτρικό όχημα φρενάρει ή κατηφορίζει, είναι απαραίτητο να ανακτήσει μέρος της ενέργειας και να επιστρέψει στην μπαταρία, τότε αυτό απαιτεί συγκεκριμένο χώρο φόρτισης στο πακέτο μπαταριών. Κατά τη διαδικασία οδήγησης, όταν δεν είναι βέβαιο πότε είναι απαραίτητο να αναπαραχθεί το φρένο στην μπαταρία. 2.

Για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, η μπαταρία αποφεύγει την εκφόρτιση βάθους στο αμιγώς ηλεκτρικό όχημα, αποφεύγοντας τη φόρτιση της φόρτισης με τα παραπάνω, αποφύγετε την εκφόρτιση βάθους. Ένα από τα χαρακτηριστικά της μπαταρίας ιόντων λιθίου είναι η μερική κυκλική χρήση χωρίς βάθος, δεν υπάρχει αποτέλεσμα μνήμης για ιόντα λιθίου, επομένως δεν έχει καμία επίδραση στην μπαταρία χρησιμοποιώντας τοπική εκφόρτιση και δεν μειώνει τη χωρητικότητα της μπαταρίας. Κατά τη διάρκεια του Nissan Listening, υπάρχει μια κλίμακα 12 φόρτισης μπαταρίας στο ταμπλό, η οποία σας επιτρέπει γενικά να διατηρήσετε την ποσότητα ηλεκτρικής ενέργειας στο 3-10, που είναι εντός αυτής της περιόδου.

Για ένα καλύτερο σύστημα διαχείρισης ενέργειας της μπαταρίας, όταν η ισχύς της μπαταρίας φτάσει σε ένα συγκεκριμένο όριο, θα δώσει μια προειδοποίηση. «Πόσο μακριά χρειάζεσαι ακόμα;» Για να σας υπενθυμίσω να αναπληρώσετε σύμφωνα με το δρομολόγιο. 3.

Για plug-in υβριδικά οχήματα, μπορείτε να εξετάσετε το ενδεχόμενο να χρησιμοποιήσετε το "Mountain Mode" με βάση την προαναφερθείσα αποφυγή υπερβολικής εκφόρτισης της μπαταρίας. Για Toyota Prius plug-in υβριδικό αυτοκίνητο ή ηλεκτρικό αυτοκίνητο αυξημένης αυτονομίας, όπως Chevrolet Volt, BMW I3, σχεδόν Είναι η λειτουργία της μπαταρίας και μετά μεταβείτε στον βενζινοκινητήρα. Ευτυχώς, επειδή υπάρχει σύστημα διαχείρισης μπαταρίας, ξέρετε πότε να σταματήσετε να χρησιμοποιείτε την μπαταρία, αποφύγετε την εκφόρτιση βάθους.

Ωστόσο, υπάρχει μια κατάσταση που δεν υπάρχει τρόπος να προσδιορίσετε το τρέχον σύστημα διαχείρισης της μπαταρίας, δηλαδή, στη διαδρομή οδήγησης, υπάρχει μια λειτουργία οδήγησης μεγάλης εμβέλειας, εάν είναι μια γεύση, είναι εύκολη στη χρήση Η μπαταρία είναι έχει εξαντληθεί και το άλλο μπορεί να προκαλέσει εκφόρτιση βάθους μπαταρίας. Εάν μπορείτε να εργαστείτε, μεταβείτε στη λειτουργία βουνού πριν από την αναρρίχηση, είναι η λειτουργία του κινητήρα ή επιλέξτε ένα σημείο στη λειτουργία EV, το οποίο μπορεί να εξοικονομήσει τουλάχιστον το 20% της μπαταρίας. Επιπλέον, χρειάζεται να εξηγηθεί ότι, στην πραγματικότητα, το λειτουργικό σύστημα της Toyota Puri παρέχεται με παρόμοια λειτουργική επιλογή με τον οδηγό, έτσι ώστε το όχημα να εξέρχεται από την καθαρή ηλεκτρική λειτουργία, η οποία μπορεί να χρησιμοποιεί βενζίνη σε αυτό το τμήμα, και την μπαταρία είναι λιγότερο.

4, χρησιμοποιήστε τον φορτιστή χρονισμού για να ελαχιστοποιήσετε το χρόνο στην κατάσταση υψηλής φόρτισης, σε πολλές περιπτώσεις, θα επιλέξει να φορτίσει αργά τη νύχτα, έτσι ώστε το φορτίο στο δίκτυο να είναι μικρό, αλλά ο λογαριασμός ρεύματος είναι σχετικά φθηνός, αλλά αυτό είναι πολύ πιθανό η φόρτιση είναι πλήρης. Πώς μπορείτε λοιπόν να εγγυηθείτε ότι η μπαταρία μπορεί να διατηρηθεί στην καλύτερη δυνατή φόρτιση; Για παράδειγμα, ας υποθέσουμε ότι είναι μόνο το 50% της ισχύος σας, αλλά αυτό το 50% είναι δύσκολο να διατηρήσετε το δρομολόγιο της επόμενης ημέρας, αυτή τη στιγμή, η μπαταρία μπορεί να φορτιστεί μόνο για 60 λεπτά, ώστε να φτάσετε στο 80%, για να καλύψετε ανάγκες οδήγησης δεύτερης ημέρας. Έτσι, αυτή τη φορά, υπάρχει ανάγκη για φορτιστή με λειτουργία χρονισμού για να διασφαλιστεί ότι η μπαταρία μειώνεται σε κατάσταση υψηλής φόρτισης.

Στην πραγματικότητα, αυτό το χρονόμετρο φόρτισης, υπάρχουν και άλλες εφαρμογές, για παράδειγμα, στα συνηθισμένα, δεν χρειάζεται να παρακολουθείτε το αυτοκίνητο που περιμένει να φορτιστεί, μπορείτε να κάνετε φόρτιση ανά πάσα στιγμή, οι άνθρωποι μπορούν να κάνουν άλλα πράγματα και για τον έμπορο, μπορείτε να Παρέχετε μια χρέωση χρονισμού. Επιπλέον, μπορεί επίσης να κάνει την μπαταρία να φορτιστεί. Ο χρόνος κρυώνει. Σύνοψη σχετικά με τη συντήρηση των ηλεκτρικών οχημάτων, ειδικά τη συντήρηση της μπαταρίας, ειδικά το κλειδί, ειδικά για να θυμάστε αυτό το βασικό κριτήριο, να αποφύγετε την υπερφόρτιση και να αποφύγετε την υπερβολική εκφόρτιση.

Η διαχείριση του συστήματος διαχείρισης μπαταριών γίνεται επίσης βάσει αυτής της αρχής. Φυσικά, η διαδικασία χρήσης πρέπει επίσης να ακολουθεί αυτό το κριτήριο, οπότε αναπτύξτε έναν φορτιστή με λειτουργία χρονοδιακόπτη, είναι ιδιαίτερα σημαντικό, ίσως, αυτό είναι επίσης ένα επιχειρηματικό έργο.

ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ
Απλά πείτε τις απαιτήσεις σας, μπορούμε να κάνουμε περισσότερα από ό, τι μπορείτε να φανταστείτε.
Στείλτε την ερώτησή σας
Chat with Us

Στείλτε την ερώτησή σας

Επιλέξτε μια διαφορετική γλώσσα
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
Τρέχουσα γλώσσα:Ελληνικά