Avtomobil Müəssisəsi "Kart" güc litium-ion batareyasının təkrar emalı şəbəkədən istifadə etmək üçün sadəcə istifadə edilməlidir

Auctor Iflowpower - Portable Power Station supplementum

2018-ci ilin sonuna güc litium-ion batareya qırıntılarının miqdarı 200.000 tona yaxın ola bilər və təkrar emala tələbat qaçılmazdır. Siyasət rəhbərliyi və bazar tənzimlənməsi ilə şirkət "kart mövqeyi" dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı normal bir vəziyyətə çevrilir. 1 iyun 2018-ci il tarixindən etibarən, "Shenzhen City, milli yeni enerji vasitə gücü litium-ion batareya nəzarəti və təkrar emal sistemi tikintisi pilot iş metodu (2018-2020)" rəsmi olaraq həyata keçirəcək.

Eyni zamanda, bu, dinamik litium-ion batareyanın ən çox tətbiqidir. Bildirilir ki, Shenzhen tərəfindən verilən Tədbirlər, dinamik litium-ion batareyasına nəzarətin həyata keçirilməsi, təkrar emal və təkrar istifadə məqsədidir: 2020-ci ilə qədər subsidiya çərçivəsində yeni enerji vasitə gücü litium-ion batareyasının həyat dövrü nəzarətə daxildir. Sənaye insayderləri inanırlar ki, bu, ümummilli miqyasda komanda və nümayişdən sıx istifadə edəcək.

Bütün yanaşma üç aspektdən ümumiləşdirilə bilər, yəni güc litium-ion batareyasının işlənməsi, istifadəsi və qırılmasının ətraflı qeydi; və tam güc litium-ion batareyanın təkrar emalı şəbəkəsi qurmaq, tədricən peşəkar utilizasiyanı təşviq etmək; İon batareyasının addım istifadəsi, siklik istifadə. Bu Shenzhen müalicə metodu müxtəlif links mövcud dinamik litium-ion batareya təkrar xaric əsaslarını açıqladı ki, demək olar. Siz uğurla dinamik litium-ion batareya tutmaq bilər "Təkrar çətin" bu təklif, yeni enerji vasitələrinin narahatlıq sonra bir şəhər aşağı getmək bilər.

Əslində, yeni enerji vasitələrinin sürətli inkişafı da müəyyən dərəcədə dinamik litium-ion batareyanın bərpası yanaşmasının yetkinliyinə kömək etdi. Axı, yeni enerji avtomobillərini daha da tanıtmaq istəyirsinizsə, güc litium-ion batareyalarının yeni çirklənmə mənbələrinə çevrilməsinə icazə verə bilməzsiniz. Aşağı axın kimi, bütün sənayenin siyasətləri və qaydaları və bazar mexanizmləri qurudulmuş hurdaya salınmış dinamik litium ion batareyasının qalan dəyərinə və yaşıl atılmaya yönəldilmişdir.

Bununla belə, qeyd etmək lazımdır ki, güc litium-ion batareyasının miqyası yoxdur və texnologiya da optimallaşdırılıb. Bu məqsədlə, avtomobil sahiblərini işə salan Birləşmiş Avtomobil Müəssisəsi, Batareya Şirkəti, Bərpa olunan Resurslar Şirkəti və Logistika Şirkəti dinamik litium-ion batareyasının resursu və zərərsiz problemləri ilə əməkdaşlıq etmək üçün ən yaxşı yol olacaqdır. 2018-ci ilin Fevralına görə, 7-Minimal Avtomobil Enerjisi Batareyasının Təkrar Emalı İdarəetmə Müvəqqəti Metodu enerji batareyasının bərpası üçün əsas məsuliyyəti öz üzərinə götürəcək.

Sənayenin eniş üçün daha detallı olduğu xatırladılır, lakin siyasətin rəhbərliyinin istifadəsi aydın və daha böyükdür. Shenzhen tərəfindən gətirilən pilot iş metodu, şübhəsiz ki, yaxşı bir başlanğıcdır. Güclü litium-ion batareya bazarının illik artım sürətindəki artıma cavab verdiyini proqnozlaşdırmaq üçün peşəkar qurumlar var, bu, yeni bir enerji nəqliyyat vasitəsi sənayesi zənciridir.

Yeni enerji vasitələrinin təşviqi nöqteyi-nəzərindən enerji batareyası həqiqətən də kütləvi qırıntılara və təkrar emala yaxındır. 2017-ci ildən etibarən 2017-ci ildən 80.000 tondan çox məlumat bərpa edildi, texnologiya və miqyasdan sonra bazarın partlaması ehtimalı var. Bu marşrutun ardınca, uzunmüddətli inkişaf strategiyasına əsaslanaraq, güclərini litium-ion batareyalarının təkrar emalı xidmətinə sərf edən bir çox avtomobil emal şirkəti var.

Məsələn, SAIC Group və Ningde Times, Ningde Times-ın güclü birləşməsinə malikdir; Beiqi Yeni Enerji və Xinxiang Batareya Tədqiqat İnstitutunun tədqiqatı və innovasiyası kimi; məsələn, BYD və mənim ölkəm Tower Company tərəfindən imzalanmış strateji əməkdaşlıq müqaviləsi və s. "Kart" dinamik litium-ion batareyanın təkrar emalı ümumi bir tendensiyaya çevrildi və kapitalın toplanması çoxdan olmuşdur. Bu da yan tərəfdən elan edilə bilər, mənim ölkəmin sürücülük litium-ion batareyanın təkrar emalı və təkrar istifadəsi yalnız sərt tələbata malik deyil, həm də tədricən intensivləşdirmə, miqyas və kommersiyalaşdırmaya başlayır.