Ang Car Enterprise "Card" power lithium ion nga pag-recycle sa baterya kinahanglan lang nga gamiton aron magamit ang network

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Hangtud sa katapusan sa 2018, ang gidaghanon sa gahum sa lithium-ion battery scrap mahimong duol sa 200,000 tonelada, ug ang recycling panginahanglan mao ang nagkaduol. Uban sa giya sa palisiya ug pag-adjust sa merkado, ang kompanya nga "posisyon sa kard" nga dinamikong pag-recycle sa baterya sa lithium-ion nahimong normal nga kahimtang. Sukad sa Hunyo 1, 2018, "Ang Shenzhen City naglunsad og usa ka nasudnong bag-ong enerhiya nga sakyanan nga gahum sa lithium-ion nga pagdumala sa baterya ug pag-recycle nga sistema sa pagtukod sa piloto nga pamaagi sa pagtrabaho (2018-2020)" pormal nga ipatuman.

Sa samang higayon, kini usab ang labing pagpatuman sa dinamikong lithium-ion nga baterya. Gikataho nga ang mga Lakang nga gi-isyu ni Shenzhen, ang pagpatuman sa dinamikong lithium-ion nga pagdumala sa baterya, pag-recycle ug paggamit pag-usab, ang tumong mao ang: sa 2020, ang bag-ong energy vehicle power lithium-ion battery life cycle sulod sa sakup sa subsidy gilakip sa pagdumala. Ang mga insider sa industriya nagtuo nga kini adunay hugot nga paggamit sa mando ug demonstrasyon sa tibuok nasud.

Ang tibuok nga pamaagi mahimong i-summarize gikan sa tulo ka mga aspeto, ie, usa ka detalyado nga rekord sa gahum lithium-ion battery pagproseso, paggamit ug scrape; ug pagtukod og usa ka kompleto nga power lithium-ion battery recycling network, anam-anam nga nagpasiugda sa propesyonal nga paglabay; Ang paggamit sa lakang sa baterya sa Ion, paggamit sa cyclic. Mahimong giingon nga ang pagtratar nga pamaagi sa Shenzhen nagpahibalo sa mga sukaranan sa naglungtad nga dinamikong pag-recycle sa baterya sa lithium-ion sa lainlaing mga link. Kung malampuson nimo nga makuha ang dinamikong lithium-ion nga baterya nga "Lisud ang pag-recycle" niini nga proposisyon, ang mga kabalaka sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya mahimo nga moadto sa usa ka lungsod.

Sa tinuud, ang paspas nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya nagpasiugda usab sa pagkahamtong sa dinamikong pamaagi sa pagbawi sa baterya sa lithium-ion sa usa ka sukod. Pagkahuman, kung gusto nimo nga dugang nga ipasiugda ang bag-ong mga awto sa enerhiya, dili nimo tugutan ang mga baterya nga lithium-ion nga kusog nga mahimong bag-ong mga gigikanan sa polusyon. Ingon sa downstream, mga palisiya ug regulasyon ug mga mekanismo sa merkado sa tibuok industriya gipihig ngadto sa nahibiling bili sa gipauga nga scrapped dinamikong lithium ion nga baterya, ug berdeng paglabay.

Bisan pa, angay nga matikdan nga ang gahum sa lithium-ion nga baterya wala’y sukod, ug ang teknolohiya gi-optimize usab. Sa kini nga katuyoan, ang United Car Enterprise, Battery Company, Renewable Resources Company, ug Logistics Company, nga naglansad sa mga tag-iya sa awto, mao ang labing kaayo nga paagi aron makigtambayayong sa mga kapanguhaan ug dili makadaot nga mga problema sa dinamikong baterya sa lithium-ion. Sumala sa Pebrero 2018, ang 7-Minimal Automobile Power Battery Recycling Management Interim Method maoy mobuhat sa nag-unang responsibilidad sa pagbawi sa power battery.

Bisan pa nga ang industriya gipahinumdoman nga kini mas detalyado sa yuta, apan ang giya sa paggamit sa palisiya klaro ug mas dako. Ang pamaagi sa pagtrabaho sa piloto nga gidala sa Shenzhen sa walay duhaduha usa ka maayong pagsugod. Adunay mga propesyonal nga institusyon sa pagtagna nga ang gahum sa lithium-ion nga merkado sa baterya nagtagbo sa pagtaas sa pagtaas sa tinuig nga rate sa pagtaas, kini usa ka bag-ong kadena sa industriya sa salakyanan sa enerhiya.

Gikan sa panan-aw sa promosyon sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang baterya sa kuryente hapit gyud sa daghang mga scrap ug pag-recycle. Gikan sa 2017, labaw pa sa 80,000 ka tonelada nga datos ang nakuha gikan sa 2017, ang merkado lagmit nga mohuyop pagkahuman sa teknolohiya ug sukod. Pagkahuman sa kini nga ruta, adunay daghang mga kompanya sa pagproseso sa automotive nga mogasto sa paningkamot sa serbisyo sa pag-recycle sa baterya sa lithium-ion, pinasukad sa dugay nga estratehiya sa pag-uswag.

Pananglitan, ang SAIC Group ug ang Ningde Times adunay lig-on nga kombinasyon sa Ningde Times; sama sa panukiduki ug kabag-ohan sa Beiqi New Energy ug Xinxiang Battery Research Institute; pananglitan, ang BYD ug ang estratehikong kasabutan sa kooperasyon nga gipirmahan sa akong nasud nga Tower Company, ug uban pa. Ang "Card" nga dinamikong lithium-ion nga pag-recycle sa baterya nahimong usa ka kinatibuk-ang uso, ug ang koleksyon sa kapital dugay na didto. Mahimo usab kini ipahayag gikan sa kilid, ang pag-recycle sa baterya sa lithium-ion sa akong nasud ug paggamit pag-usab dili lamang adunay usa ka estrikto nga panginahanglan, apan anam-anam usab nga nagsugod sa pagpakusog, sukod ug komersyalisasyon.