كيف تطيل عمر بطارية الطاقة؟

2022/04/08

المؤلف : Iflowpower -مزود محطة الطاقة المحمولة

بالنسبة للسيارات الكهربائية ، فإن أغلى جزء فيها هو بطارية الطاقة ، لذا كم من الوقت ستفكر في البطارية عند شراء السيارات الكهربائية. وفقًا لمستوى البطارية الحالي ، إذا تم استخدام بطارية السيارة الكهربائية ، فيمكن استخدامها لمدة عشر سنوات. وفقًا لنيسان وجنرال موتورز ومصنعي السيارات الآخرين ، فإن سياسة الضمان الحالية هي ثماني سنوات أو 160 ألف كيلومتر.

كم من الوقت يمكن أن تعتمد البطارية ليس فقط على جودة البطارية نفسها ، ولكن أيضًا على كيفية استخدامها عادةً. في وقت زيارة مؤسسة المطاعم اليابانية ، والتواصل مع كبار المهندسين ، يهدف المؤلف إلى تبادل المحتوى والخبرة هذا ، وتلخيصًا لكيفية استخدام البطارية بشكل صحيح ، وإطالة عمر البطارية ، وتوفير عدد قليل من "غير الناضجين" توصيات صغيرة للرجوع إليها ، وهذا سر صناعة مهم 喔. 1.

تجنب شحن البطارية فوق البطارية لا يمكن ملؤها بالكهرباء ، أي غالبًا ما تقوم بشحن البطارية ، مما سيؤثر على عمر البطارية. حول هذا السبب ، يمكننا استخدام ثلاث أو أربع سنوات فقط من الآن على الجهاز المحمول الأكثر شيوعًا. على سبيل المثال ، الهاتف المحمول الذي يشيع استخدامه في حياتنا اليومية ، مثل هاتف Apple iPhone6S أو هاتف Xiaomi المحمول أو هاتف Huawei Mate7 المحمول ، إلخ.

، معظم الموقف مستنفد تمامًا ، ثم ممتلئ تمامًا ، لذلك ، غالبًا ما يتم الشحن بالكامل ، يعد هذا في الواقع ضررًا خطيرًا جدًا لبطارية الليثيوم أيون ، والنتيجة هي أن بطارية الهاتف المحمول كانت في ثلاث سنوات. على سبيل المثال ، السيارة الكهربائية Leaf of Nissan ، هناك تحسن في عمر البطارية ، بحيث يتم شحن البطارية إلى 80٪ ، مما يقلل المسافة المقطوعة ، ولكن يمكن أن يحسن بشكل كبير عمر خدمة حزمة البطارية. هذا الإعداد راضٍ تمامًا عن العمل اليومي فقط ، والمفتاح هو تحسين أسهل طريقة لعمر البطارية.

بالنسبة للسيارات الكهربائية ، فهي غير مناسبة للكهرباء ، وهناك سبب آخر ، وهو أنه عند قيام السيارة الكهربائية بالفرملة أو الانحدار ، من الضروري استعادة بعض الطاقة والعودة إلى البطارية ، فهذا يتطلب مساحة شحن معينة في حزمة البطارية. أثناء عملية القيادة ، عندما يكون من غير المؤكد متى يكون من الضروري إعادة إنتاج الفرامل على البطارية. 2.

بالنسبة للسيارات الكهربائية النقية ، تتجنب حزمة البطارية التفريغ العميق للسيارة الكهربائية النقية ، وتجنب شحن الشحنة بالأعلى ، وتجنب التفريغ العميق. من خصائص بطارية الليثيوم أيون الاستخدام الدوري الجزئي بدون عمق ، فلا يوجد تأثير للذاكرة لأيونات الليثيوم ، لذلك ليس لها أي تأثير على البطارية باستخدام التفريغ المحلي ، ولا تقلل من سعة البطارية. أثناء الاستماع لنيسان ، يوجد مقياس 12 شحنة بطارية على لوحة العدادات ، والذي يسمح لك عمومًا بالحفاظ على كمية الكهرباء عند 3-10 ، وهي خلال هذه الفترة.

للحصول على نظام أفضل لإدارة طاقة البطارية ، عندما تصل طاقة البطارية إلى حد معين ، ستصدر تحذيرًا. "إلى أي مدى ما زلت بحاجة؟" لتذكيرك بالتعويض وفقًا لخط سير الرحلة. 3.

بالنسبة للمركبات الهجينة الموصولة بالكهرباء ، يمكنك التفكير في استخدام "الوضع الجبلي" بناءً على تجنب التفريغ المفرط للبطارية المذكور أعلاه. بالنسبة للسيارة الهجينة التي تعمل بالكهرباء من Toyota Prius أو السيارة الكهربائية ذات المدى المتزايد ، مثل Chevrolet Volt و BMW I3 ، فهي تقريبًا وضع البطارية ثم التبديل إلى محرك البنزين. لحسن الحظ ، نظرًا لوجود نظام لإدارة البطارية ، فأنت تعرف متى تتوقف عن استخدام البطارية ، وتجنب التفريغ العميق.

ومع ذلك ، هناك موقف لا توجد به طريقة لتحديد نظام إدارة البطارية الحالي ، أي ، في طريق القيادة الخاص بك ، هناك عملية قيادة طويلة المدى ، إذا كانت نكهة ، فمن السهل استخدامها. استنفدت ، والآخر قد يتسبب في تفريغ عمق البطارية. إذا كان بإمكانك العمل ، فانتقل إلى الوضع الجبلي قبل التسلق ، فهو وضع عمل المحرك ، أو حدد نقطة في وضع EV ، والتي يمكن أن توفر ما لا يقل عن 20٪ من البطارية. بالإضافة إلى ذلك ، هناك حاجة لتوضيح أنه في الواقع ، يتم تزويد نظام التشغيل Toyota Puri بخيار تشغيلي مماثل للسائق ، بحيث تخرج السيارة من الوضع الكهربائي النقي ، والذي يمكنه استخدام البنزين في هذا القسم ، والبطارية أقل.

4 ، استخدم شاحن التوقيت لتقليل الوقت في حالة الشحن العالي ، في كثير من الحالات ، ستختار الشحن في وقت متأخر من الليل ، بحيث يكون الحمل على الشبكة صغيرًا ، لكن فاتورة الكهرباء رخيصة نسبيًا ، ولكن هذا هو من المحتمل جدًا أن الشحن ممتلئ. إذن كيف تضمن إمكانية الاحتفاظ بالبطارية بأفضل شحن؟ على سبيل المثال ، افترض أنه يمثل 50٪ فقط من طاقتك ، ولكن من الصعب الحفاظ على خط سير الرحلة لليوم التالي بنسبة 50٪ ، في هذا الوقت ، لا يمكن شحن البطارية إلا لمدة 60 دقيقة ، حتى تتمكن من الوصول إلى 80٪ ، لتلبية احتياجاتك. احتياجات قيادة اليوم الثاني. لذلك ، هذه المرة ، هناك حاجة لشاحن بوظيفة توقيت لضمان تقليل البطارية في حالة الشحن العالي.

في الواقع ، مؤقت الشحن هذا ، هناك تطبيقات أخرى ، على سبيل المثال ، في المعتاد ، ليست هناك حاجة لمواكبة السيارة في انتظار الشحن ، يمكنك إجراء الشحن في أي وقت ، ويمكن للأشخاص القيام بأشياء أخرى ، و بالنسبة للتاجر ، يمكنك تقديم رسوم توقيت ؛ بالإضافة إلى ذلك ، يمكنه أيضًا جعل البطارية مشحونة. الوقت بارد. ملخص عن صيانة السيارات الكهربائية ، وخاصة صيانة البطارية ، وخاصة المفتاح ، خاصة لتذكر هذا المعيار الأساسي ، وتجنب الشحن الزائد ، وتجنب الإفراط في التفريغ.

يتم أيضًا إدارة نظام إدارة البطارية بناءً على هذا المبدأ. بالطبع ، تحتاج عملية الاستخدام أيضًا إلى اتباع هذا المعيار ، لذا قم بتطوير شاحن بوظيفة مؤقت ، فمن المهم بشكل خاص ، ربما ، هذا أيضًا مشروع ريادي.

اتصل بنا
فقط أخبرنا بمتطلباتك، يمكننا أن نفعل أكثر مما تتخيل.
إرسال استفسارك
Chat with Us

إرسال استفسارك

اختر لغة مختلفة
English
العربية
Deutsch
Español
français
italiano
日本語
한국어
Português
русский
简体中文
繁體中文
Afrikaans
አማርኛ
Azərbaycan
Беларуская
български
বাংলা
Bosanski
Català
Sugbuanon
Corsu
čeština
Cymraeg
dansk
Ελληνικά
Esperanto
Eesti
Euskara
فارسی
Suomi
Frysk
Gaeilgenah
Gàidhlig
Galego
ગુજરાતી
Hausa
Ōlelo Hawaiʻi
हिन्दी
Hmong
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Magyar
հայերեն
bahasa Indonesia
Igbo
Íslenska
עִברִית
Basa Jawa
ქართველი
Қазақ Тілі
ខ្មែរ
ಕನ್ನಡ
Kurdî (Kurmancî)
Кыргызча
Latin
Lëtzebuergesch
ລາວ
lietuvių
latviešu valoda‎
Malagasy
Maori
Македонски
മലയാളം
Монгол
मराठी
Bahasa Melayu
Maltese
ဗမာ
नेपाली
Nederlands
norsk
Chicheŵa
ਪੰਜਾਬੀ
Polski
پښتو
Română
سنڌي
සිංහල
Slovenčina
Slovenščina
Faasamoa
Shona
Af Soomaali
Shqip
Српски
Sesotho
Sundanese
svenska
Kiswahili
தமிழ்
తెలుగు
Точики
ภาษาไทย
Pilipino
Türkçe
Українська
اردو
O'zbek
Tiếng Việt
Xhosa
יידיש
èdè Yorùbá
Zulu
اللغة الحالية:العربية