阀控密封铅酸蓄电池起火是什么原因？

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

大豆电池工作原理铅酸电池是一种能量储存与转换装置，在放电时，电池直接将电能转换成电能；在充电时则直接将充电产生的化学能储存起来。 充电和放电过程都是通过化学反应来完成的。 铅酸蓄电池的电化学反应式如下：由以上反应可知，电池充电完毕后，若继续充电，就会引起水分电解。

而且电解水的结果就会导致电池正极部分有氧气，负极是氢气，如果这些气体不能重新结合，电池就会失去重量。 因此，定期补水和保养十分必要。 而阀控铅酸蓄电池之所以不需要加水维护，最主要的关键就是它能在电池中复合电解液，同时抑制氢气的析出。

电池热销的原因电池连接粗略的取决于能量计算公式：Q=I2RT（q代表能量，I代表电流，R表电阻，T代表时间），电芯在放电过程中会放出一定的热量，放电电流越大，电阻值越大，放出的热量越大。 电池连接处松动会造成接触电阻增大，并且随着时间的推移而增大。 电池在使用的时候，电流通过部分会引起发热，流过的电流越大，持续时间越长，产生的热量就越多，温度会不断上升。

当温度升高到一定程度时，会造成电池端子与外壳材料烧焦，ABS冒烟。 连接松动引起火灾的场景见图2。 图3为某高级别电池清单中4次放电时的温度时间曲线。

该蓄电池组配置电压为528V，每组44块，单体电池规格为12V100AH，交货期为1年。 从图中可以看出，39号电源从启动开始温度就迅速上升，放电1h时温度已接近80℃。 放电完毕后检查，39号电池存在松动问题。

所以连接松动确实会造成电池的异常，并且存在火灾的隐患。 电池热失控电池的热位移是指电池过充电或者环境温度导致充电电流过大，产生的热量会导致电池进一步升温。 电池温度的升高会造成电池内阻的增大，内阻的下降又加强了充电电流。

温度升高、电流增大，使电池内部温度可达120°C，使ABS外壳软化（距ABS软化点约90°C），从而产生膨胀、漏液、起火。 需要注意的是，正常的浮充电池在后期还可能出现这种情况，就是充电端电池会产生电解水反应，氧复合效率达不到100%，不断的电解液损耗导致隔离板的饱和度降低，这样就会增加密封电池的氧复合电流，不但增加了电池的浮充电流，而且加速了电池的发热和进一步失水，最终造成热失控。 所以本质上它也是一种充电。

电池如果过度充电的话，内部电解水的速度就会加快，这些气体没有被吸收，就会不断的积累，当内部压力超过打开阀门的时候，氢气就会被排出来，如果氢气混入的话，如果场地比较好的话，外面有火花的话就很容易着火。 电池漏液铅酸电池漏液是指电池在使用过程中，由于电解液表面与电路接触而引起的电化学腐蚀。 电池抽出的原因大致可分为三类：1.生产过程中结构密封损坏，如极柱与外壳焊接或胶接面存在缺陷未能及时发现。

在使用中出现漏液现象；2运输或安装过程中操作不当，造成电池外壳被压坏或看不见，又没有及时排除；3充电设置不合理，使电池组过充电量增长，外壳破坏，漏液引起。 根或过载。 图4为电池漏液现场。

一般情况下，UPS的接地系统应符合IEC60346低压接地系统标准。 这就意味着大部分的UPS，电池组的中心线及电池框架都是接地的。 因此当电池组内有电池时，泄漏的电解液流至电池框架上，电池组就会短路，从而引发事故。

故障的检测与预防上述故障，例如电池的明显漏液、电池连接处等都可以通过外观查看和定期检查来发现。 但当这些手段不能再出故障的时候，就会立刻发现，很多时候时间就已经是事故发生的当天了。 那么有没有办法从根本上预测造成延误的原因呢?关于连接条总是通过电池连接电阻和温度变化来检测。

关于热失控，通过以上的分析，我们可以得出一个结论：引发这些故障的最重要原因就是充电。 如果能够延缓或者杜绝收费事故的发生，那么就意味着能够有效地延缓和预防交通事故的发生。 并且可以通过监测电池输出端的绝缘性能和电池漏液检测来判断电池漏液。

1 蓄电池连接松开图5 蓄电池中为单个操作员分支单元24正常运行的内阻数据。 从图中可以看出，电池组单体电芯内阻属于正常范围，且一致性较好，内阻在0.2~0.4之间。

3米。 电池在运输一段时间后，如果连接带出现松动，就会导致电池的接触电阻增大，从而也会使内阻的测试值升高。 为验证内阻（包括连接内阻）与连接松弛关系，将21号电池的螺母拧紧后再测试内阻，测试结果如图6所示。

#21电池内阻正面有较大变化，明确了内阻（包括连接内阻）与连接松动有直接关系。 可以看出，通过监测电池之间的连接电阻，并分析采集的数据，可以判断电池是否存在松动的风险，防止火灾的发生。 2、电池的热失控电池的热失控很重要因为电池过充和高温，所以只要能够防止电池过充和高温就能有效防止电池热损失。

1 进行适当的处​​理，可以有效防止电池过充；停止充电，防止电池组过充。 对于浮动场景，在电池故障的情况下，系统应该设置电量来补偿电池因自放电而产生的损耗。 当电池组充满电后系统自动终止充电，防止因持续浮充而造成的过充，使电池组始终保持最佳状态，有效延长电池的使用寿命；3.

电池智能管理系统，通过电池进行充电。 实行智能化管理。 当电池接近充满时，若检测到环境温度，则提交系统，通过智能控制模块使系统进入休眠模式（无充电电流），随后电池温度降至正常状态。

继续对电池进行充电。 这样可以有效阻止温度与电流的相互促进，从而消除热失控的发生。