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ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
新充電電池組成串聯塊時,一般都會依照常規容量0.1c的電流充電,然後多次放掉。 但實際上,無論採用多麼先進的自動充電器,在使用一段時間後,個別電池都會出現一種不正常的現象,即電池組中個別電池電壓會變得很低(接近零伏特),甚至會出現電池電壓極性反轉的現象。
時間一長,這顆電池必然會失效,最後造成電池組中的其他電池損壞出現上述現象。 原因在於這些電池的內阻不一致,而且在使用過程中都會出現不同程度的過充,使得內阻增大的電池最先損壞。 下圖為正常放電過程(即電池塊基本一致,且遠低於負載電阻),電池組由A、B、C、D四節電池組成。
放電電流方向如圖所示。 在放電過程中,假設B電池內阻增大,甚至超過負載電阻R,出現圖中所示的現象,即A、D、C三節電池向B電池充電,時間較長。 B電池極性接反了會損壞。
當作者對圖中所示的電池進行測量時。 1.筆者發現,在放電過程中,各單體電池的電壓大多不一致,而且總會有一顆電池先加速上升,最後從零開始變成負值(即反轉)。 若更換新電池,由於內阻的原因,會加劇上述現象的重複發生,並為我們使用過程中帶來無窮的煩惱。
充電電池的組合總結了點相關經驗,供電子愛好者觀看。 1. 使用組合電池時,應經常檢測單一電池的電壓。
若發現電量不足的電池應及時取出,並單獨處理。 2. 充電放電時隨時監控每顆電池的電壓。
3. 在電池組中,最好都是單獨處理: (1)單獨放電:用1.5V電子或5~20Ω可變電阻對負載放電,暫停電壓為0。
9~1Y,大多數電池在停止放電後會回到1.2V左右,要重複多次,直到用萬用表500mA檔測量短路電流,質量好的或放電過快,表針就會停留在一定位置(如200~500mA)不動,質量差的或放電很快降至幾十毫安到零。 一般當指針快到幾十毫米的時候,電池基本上用完了,就可以停止了。
(2)單獨充電:內阻差別較大的電池是不能串聯起來充電的,要單獨進行獨立充電,如勉強合併充電,不僅每隻電池的電量都不夠,而且比較危險,會出現個別內阻較大的電池因過充或冷藏而損壞。 如上圖,我們還有B電池內阻Tb,又由於串聯電路電流相等,所以很明顯TB的壓降比其他電池要高,所以消耗在TB上的功率也很大,內阻也比較大。 用電量越大,B電池會先損壞,其他電池也不一定會充滿。
為了充電電池的品質和內阻,作者設計了一個簡單的充電電路,如果想弄清楚的話。 因為電池已經放出來了,所以只要用0.LC電流壓10小時就可以了。
上圖,RL、RN分別為5Ω、20Ω/1W,RM為5Ω~20μlw的可變電阻; VDF為發光二極管,可用來指示充電情況,VD為防反二極體,防止電池損壞。 調節RM可以控制電流在30到1000之間,一般5顆電池可以調整到50到70毫安培。 涓流充電時,可調整到20mA以下,上述調整範圍不變,圖中RL不變。
4.可適當更改。 值或SV電源電壓值。 4.
充電後單體電池電壓一般為1.35~1.45V。
放置後穩定在1.25至1.3V。
輕微放電後,應長時間維持在1.25V。 剛完全充滿電的單節電池用萬用電錶(5A)測試短路電流,品質可以穩定在3~5A(指電池),而且指針從分鐘數來看,品質在2A時不穩定,如果你有很多電池,請選擇更接近組合電池的電池。
5. 對於鎳鎘電池來說,通常是不要不放電就直接充,但考慮到充電能力不強,最好把剩餘的電量充滿。