Solution au phénomène anormal de combinaison de batteries rechargeables

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Dobavljač prijenosnih elektrana

Lorsque la nouvelle batterie rechargeable est combinée dans un bloc série, elle est généralement chargée en fonction du courant de la capacité conventionnelle 0,1c, puis placée plusieurs fois. Cependant, en fait, peu importe le degré de perfectionnement du chargeur automatique adopté, il y aura un phénomène anormal dans les batteries individuelles après un certain temps, c&39;est-à-dire que la tension de la batterie individuelle dans le bloc-batterie deviendra très faible (proche de zéro volt), et même un phénomène d&39;inversion de polarité de tension de la batterie.

Au fil du temps, cette batterie deviendra inévitablement invalide et finira par endommager les autres batteries du bloc-batterie, ce qui entraînera le phénomène ci-dessus. La raison est qu&39;il est important que la résistance interne de ces batteries soit incohérente, et il y aura différents degrés de surcharge excessive pendant l&39;utilisation, ce qui fait qu&39;une batterie dont la résistance interne augmente est la première à être endommagée. La figure ci-dessous montre le processus de décharge normal (c&39;est-à-dire que le bloc de batterie est sensiblement cohérent et bien inférieur à la résistance de charge), et le bloc-batterie est composé de quatre batteries A, B, C et D.

La direction du courant de décharge est celle indiquée sur la figure. Pendant le processus de décharge, on suppose que la résistance interne de la batterie B augmente, dépasse même la résistance de charge R, et le phénomène illustré sur la figure, c&39;est-à-dire les trois batteries A, D et C à la batterie B, dure longtemps. La polarité de la pile B sera inversée et endommagée.

Lorsque l&39;auteur effectue la mesure de la batterie illustrée à la Fig. 1, l&39;auteur a découvert que la tension de chaque batterie est généralement incohérente pendant le processus de décharge, et il y aura toujours une batterie qui sera d&39;abord accélérée, et finalement à partir de zéro Valeur négative (c&39;est-à-dire inversée). Si vous échangez une nouvelle batterie, en raison de la résistance interne, cela aggravera la répétition du phénomène ci-dessus, entraînant des problèmes sans fin lors de l&39;utilisation.

La combinaison de batteries rechargeables résume un point d&39;expérience pertinent, pour les vidéos des passionnés d&39;électronique. 1. Lorsque vous utilisez une batterie combinée, vous devez souvent détecter la tension d&39;une seule batterie.

Si vous constatez que la batterie est faible, elle doit être retirée à temps et traitée séparément. 2. Surveillez la tension de chaque batterie à tout moment lorsque la charge est déchargée.

3. Dans le pack de batteries, le meilleur est traité séparément : (1) Décharge séparée : utilisez un électron de 1,5 V ou une résistance variable de 5 à 20 Ω pour décharger la charge et mettez en pause la tension à 0.

9 ~ 1Y, la plupart La batterie reviendra à environ 1,2 V après l&39;arrêt de la décharge, à répéter plusieurs fois, jusqu&39;à l&39;utilisation du multimètre 500 mA, le courant de court-circuit, la bonne qualité ou la décharge, les insultes, l&39;aiguille, dans un certain endroit (comme 200 ~ 500 mA) ) Ne bougez pas pendant une longue période, et la mauvaise qualité ou la décharge est rapidement tombée à des dizaines de milliampères à zéro. En général, lorsque le pointeur accélère de quelques dizaines de millimètres, la batterie est sensiblement déchargée et peut être arrêtée.

(2) Charge séparée : Les batteries avec de grandes différences de résistance interne ne peuvent pas être combinées en série pour charger, pour effectuer une seule indépendance, comme une charge à peine combinée, ni chaque batterie n&39;est suffisante, plus dangereux, il y aura des batteries à résistance interne individuelles. Il sera endommagé par une surcharge ou une réfrigération. Comme le montre la figure ci-dessus, nous avons toujours la résistance interne de la batterie B Tb, et comme le courant du circuit série est égal, il est évident que la chute de tension de TB est supérieure à celle des autres batteries, donc la puissance consommée sur TB est également importante et la résistance interne est relativement grande. Plus la consommation d&39;énergie est importante, plus la batterie B sera endommagée par la première, et les autres batteries ne seront pas forcément pleines.

Afin de charger la qualité et la résistance interne de la batterie, l&39;auteur a conçu un circuit de charge simple, si vous voulez le comprendre. Parce que la batterie a été libérée, tant qu&39;elle est pressée par un courant 0.LC pendant 10 heures.

Dans la figure ci-dessus, RL, RN sont respectivement de 5 Ω, 20 Ω / 1W, le RM est une résistance variable de 5 Ω ~ 20 μlw ; VDF est une diode électroluminescente, qui peut être utilisée pour indiquer l&39;état de charge, et le VD est une diode de proversion, empêchant la batterie. Le réglage du RM peut contrôler le courant entre 30 et 1000, généralement 5 batteries peuvent être réglées à 50 à 70 mA. Lorsque le maintien est chargé, il peut être réglé à 20 mA ou moins, et la plage de réglage ci-dessus n&39;est pas modifiée, et le RL sur la Fig.

4 peut être modifié de manière appropriée. Valeur ou valeur de tension d&39;alimentation SV. 4.

Après la charge, la tension d&39;une seule batterie est généralement de 1,35 à 1,45 V.

Après le placement, il est stable à 1,25 à 1,3 V.

Après une légère décharge, il devrait rester à 1,25 V pendant une longue période. Il suffit de charger complètement une seule batterie avec un multimètre (5a) Testez un courant de court-circuit, la qualité peut être stable en 3 ~ 5A (se référer à la batterie), et le pointeur est à quelques minutes du nombre de minutes, la qualité n&39;est pas stable à 2A, si vous avez beaucoup de batteries, choisissez une batterie plus proche d&39;une combinaison de batteries.

5. Concernant la batterie nickel-cadmium, elle n&39;est généralement pas déchargée directement sans décharge, mais étant donné que la capacité de charge n&39;est pas bonne, il est préférable de charger la charge électrique restante.