ਰੀਚਾਰਜਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਸੁਮੇਲ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰੇ ਦਾ ਹੱਲ

Awdur: Iflowpower - Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

ਜਦੋਂ ਨਵੀਂ ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲੜੀਵਾਰ ਬਲਾਕ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਮਰੱਥਾ 0.1c ਦੇ ਕਰੰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਭਾਵੇਂ ਕਿੰਨਾ ਵੀ ਉੱਨਤ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਚਾਰਜਰ ਅਪਣਾਇਆ ਜਾਵੇ, ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਬਹੁਤ ਘੱਟ (ਜ਼ੀਰੋ ਵੋਲਟ ਦੇ ਨੇੜੇ) ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਪੋਲਰਿਟੀ ਇਨਵਰਸ਼ਨ ਦੀ ਘਟਨਾ ਵੀ।

ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਅਯੋਗ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤਾਰੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਅਸੰਗਤ ਹੋਵੇ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਚਾਰਜ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀਆਂ ਡਿਗਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤਾ ਚਿੱਤਰ ਆਮ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਭਾਵ, ਬੈਟਰੀ ਬਲਾਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਇਕਸਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਡ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ), ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ A, B, C, ਅਤੇ D ਦੀਆਂ ਚਾਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਤੋਂ ਬਣਿਆ ਹੈ।

ਡਿਸਚਾਰਜ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ, ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ B ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਲੋਡ ਰੋਧਕ R ਤੋਂ ਵੀ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਵਰਤਾਰਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ A, D, ਅਤੇ C ਤਿੰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ B ਬੈਟਰੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ। B ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਪੋਲਰਿਟੀ ਉਲਟ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।

ਜਦੋਂ ਲੇਖਕ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਗਈ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਮਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ। 1, ਲੇਖਕ ਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਾ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਹਰੇਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਸੰਗਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਵੇਗਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜ਼ੀਰੋ ਨੈਗੇਟਿਵ ਮੁੱਲ (ਭਾਵ, ਉਲਟਾਉਣਾ) ਤੋਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਂ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਹ ਉਪਰੋਕਤ ਵਰਤਾਰੇ ਦੇ ਦੁਹਰਾਓ ਨੂੰ ਵਧਾ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਦੌਰਾਨ ਸਾਡੀ ਬੇਅੰਤ ਪਰੇਸ਼ਾਨੀ ਹੋਵੇਗੀ।

ਰੀਚਾਰਜ ਹੋਣ ਯੋਗ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਸੁਮੇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਦੇ ਵੀਡੀਓਜ਼ ਲਈ, ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਨੁਭਵ ਦੇ ਇੱਕ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 1. ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਘੱਟ-ਘੱਟ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਹਟਾ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। 2. ਜਦੋਂ ਵੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰੋ।

3. ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਵਿੱਚ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ: (1) ਵੱਖਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ: ਡਿਸਚਾਰਜ ਲੋਡ ਲਈ 1.5V ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਨ ਜਾਂ 5 ~ 20Ω ਵੇਰੀਏਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਵੋਲਟੇਜ 0 ਹੋਣ &39;ਤੇ ਰੋਕੋ।

9 ~ 1Y, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ 1.2V ਤੇ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਣ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮਲਟੀਮੀਟਰ 500mA ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ, ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜ, ਅਪਮਾਨ, ਸੂਈ, ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਥਾਨ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ 200 ~ 500mA) ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਿੱਲੋ ਨਾ, ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਜਾਂ ਡਿਸਚਾਰਜਿੰਗ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਦਸਾਂ ਮਿਲੀਐਂਪ ਤੱਕ ਜ਼ੀਰੋ ਤੱਕ ਡਿੱਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ, ਜਦੋਂ ਪੁਆਇੰਟਰ ਦਸਾਂ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

(2) ਵੱਖਰਾ ਚਾਰਜਿੰਗ: ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਅੰਤਰਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੁਤੰਤਰਤਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੁਸ਼ਕਿਲ ਨਾਲ ਸੰਯੁਕਤ ਚਾਰਜਿੰਗ, ਨਾ ਤਾਂ ਹਰੇਕ ਬੈਟਰੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਵਧੇਰੇ ਖ਼ਤਰਨਾਕ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਹ ਓਵਰਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਅਜੇ ਵੀ B ਬੈਟਰੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ Tb ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਸੀਰੀਜ਼ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਬਰਾਬਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ TB ਦਾ ਵੋਲਟੇਜ ਡ੍ਰੌਪ ਦੂਜੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ TB &39;ਤੇ ਖਪਤ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਵੱਡੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਜਿੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੋਵੇਗੀ, B ਬੈਟਰੀ ਪਹਿਲੀ ਬੈਟਰੀ ਦੁਆਰਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਪੂਰੀਆਂ ਹੋਣ।

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ, ਲੇਖਕ ਨੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਰਕਟ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਟਰੀ ਜਾਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਇਸਨੂੰ 0.LC ਕਰੰਟ ਦੁਆਰਾ 10 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ, RL, RN ਕ੍ਰਮਵਾਰ 5 Ω, 20 Ω / 1W ਹੈ, RM 5 Ω ~ 20 μlw ਦਾ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਰੋਧ ਹੈ; VDF ਇੱਕ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ ਉਤਸਰਜਕ ਡਾਇਓਡ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ VD ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਵਰਜ਼ਨ ਡਾਇਓਡ ਹੈ, ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। RM ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਨਾਲ ਕਰੰਟ 30 ਤੋਂ 1000 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ 5 ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ 50 ਤੋਂ 70 mA ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਿਕਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ 20 mA ਜਾਂ ਘੱਟ ਤੱਕ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ RL।

4 ਨੂੰ ਢੁਕਵੇਂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਲ ਜਾਂ SV ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਮੁੱਲ। 4.

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਿੰਗਲ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ 1.35 ~ 1.45V ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ 1.25 ਤੋਂ 1.3V &39;ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ 1.25V ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਹੈ (5a) ਇੱਕ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਕਰੰਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਗੁਣਵੱਤਾ 3 ~ 5A ਵਿੱਚ ਸਥਿਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ (ਬੈਟਰੀ ਵੇਖੋ), ਅਤੇ ਪੁਆਇੰਟਰ ਮਿੰਟਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੋਂ ਮਿੰਟ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ 2A &39;ਤੇ ਸਥਿਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਬੈਟਰੀ ਚੁਣੋ ਜੋ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਵੇ।

5. ਨਿੱਕਲ-ਕੈਡਮੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ &39;ਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਾਕੀ ਬਚੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰਜ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।