พลังระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียม Tsli มีอายุเท่าไร?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุเท่าไรจึงจะวิเคราะห์การระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ Tellactal ได้ ด้วยความก้าวหน้าทางสังคม แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในชีวิตประจำวันของเรา ทำให้เราสะดวกสบายขึ้นแต่ในขณะเดียวกันก็สร้างปัญหาให้เราด้วยเช่นกัน ปัญหาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Tesra ระเบิด ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนไม่อาจกลายเป็น “ระเบิด” รอบตัวเรา เอกสารนี้เป็นเรื่องของผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเพื่อวิเคราะห์พลังระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Tellactic

ผู้ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุเท่าไรจึงจะวิเคราะห์การระเบิดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Tellactal ได้ ส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบใช้พลังงานก็เกินหนึ่งครั้งแล้ว แต่รถที่ชนระเบิดเป็นแค่หนังเท่านั้น ภายใต้สถานการณ์ปกติแม้ว่าจะเป็นอุบัติเหตุรถยนต์ที่ร้ายแรง รถก็จะถูกฝนซัดมา แม้ว่ารถจะเกิดลูกเห็บ ตราบใดที่รถไม่โดนไฟ ก็จะไม่ฝังหรือระเบิด รถจะไม่ระเบิด ยกเว้นว่ามีสิ่งของไวไฟและระเบิดอยู่ในนั้น

Tesla เพิ่งลงรายการ ยิงนานมาก เร่งเวลาล่องเรือให้เร็วขึ้น ฯลฯ แม้ว่าข้อดีสามารถสะท้อนออกมาในเรื่องความเร็วและความทนทานได้ แต่ก็ถูกละเลยไปกับพื้นที่ในรถและไม่เสถียรอย่างยิ่ง เมื่อเช้าตรู่ของวันที่ 3 พฤศจิกายน 2559 รถยนต์ไฟฟ้า Tesra Models ประสบอุบัติเหตุร้ายแรง ส่งผลให้รถทั้งคันถูกไฟไหม้

ขณะนั้นโมเดลนี้ได้ชนต้นไม้ใหญ่ และเกิดประกายไฟขึ้นจนทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในรถระเบิด และส่งผลให้รถทั้งคันถูกเผาไหม้เป็นลูกไฟขนาดใหญ่ รถยนต์รุ่น Tesra Models พุ่งชนเสาโคมไฟในสนามแข่งรถความเร็วสูงที่ลอสแองเจลีส จากนั้นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนก็ไหม้ตัวรถ ซัพพลายเออร์แบตเตอรี่ของ Tesla ใช้กลุ่ม Panasonic ของญี่ปุ่นในการจ่ายพลังงานให้กับยานพาหนะไฟฟ้าในลักษณะที่ผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนกรดโคบอลต์นับพันก้อน

อย่างไรก็ตาม เมื่อยานพาหนะเพิ่มขึ้น ยานพาหนะก็จะเคลื่อนที่ได้มากขึ้น ส่งผลให้แบตเตอรี่หรือโมดูลเคลื่อนตัวได้ง่าย ส่งผลให้สายคู่ขนานและสายเรียงกันหล่นและเกิดไฟฟ้าลัดวงจร แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนความหนาแน่นสูงที่ Tesla นำมาใช้มีแนวโน้มสูงมากที่เมื่อยานพาหนะเกิดอุบัติเหตุหรือกระทั่งเกิดการระเบิด เน้นความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน Mo ประสบความสำเร็จกับ "ระเบิด" แบบไอโซเมตริกของเทสลา

สาเหตุที่แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระเบิดมีสาเหตุดังนี้ 1. อุณหภูมิ. มีปัจจัยอื่นๆ อีกมากมายที่ส่งผลต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยวัสดุของแบตเตอรี่มีผลกระทบอย่างสำคัญต่อความปลอดภัยของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน เนื่องจากวัสดุของแบตเตอรี่โดยทั่วไปจะมีกิจกรรมทางความร้อน และเมื่ออุณหภูมิของแบตเตอรี่ยังคงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ก็จะเกิดปฏิกิริยาความร้อนขึ้นมากมาย

เมื่อความร้อนไม่มีเวลาที่จะหายไป อาจทำให้เกิดอุบัติเหตุเกี่ยวกับความปลอดภัยของแบตเตอรี่ได้ง่าย ดังนั้นการเลือกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจึงมีผลสำคัญต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่ 2. กระบวนการผลิต

กระบวนการผลิตแบตเตอรี่ยังเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่อีกด้วย ซึ่งมีปัจจัยที่สำคัญที่สุดสามประการ ได้แก่ อัตราส่วนความจุเชิงบวกและเชิงลบ การควบคุมความสม่ำเสมอของสารละลาย และการควบคุมคุณภาพของการเคลือบ ระหว่างการใช้งาน ความร้อนที่สูงเกินไปอันเกิดจากกระแสไฟฟ้าขนาดใหญ่ (ไฟฟ้าลัดวงจรภายนอก ไฟฟ้าลัดวงจรภายใน) อาจทำให้เกิดการระเบิดได้ การแตกอาจทำให้ขั้วไฟฟ้าลบที่ไม่เสถียร (ลิเธียมที่สะสมไว้) สัมผัสกับอากาศหลังจากการชาร์จ ทำให้เกิดความจุของขั้วไฟฟ้าลบหรือคายความร้อนจำนวนมาก การชาร์จมากเกินไป/กระแสไฟเกินยังทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนระเบิดได้อีกด้วย

บทสรุป: ความพยายามของแบตเตอรี่ของ Tesla คือการมุ่งเน้นที่ความหนาแน่นของพลังงาน โดยไม่สนใจปัจจัยด้านความปลอดภัย ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การเผาไหม้ การชน หรือกระทั่งการระเบิดของ Tesla ถือเป็นเรื่องที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนัก และหากคุณต้องการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานเพิ่มเติม ก็จะยิ่งทำให้การจัดการความปลอดภัยของแบตเตอรี่ต้องเผชิญกับความท้าทายที่มากขึ้น