Tsli लिथियम बॅटरीच्या स्फोटाची शक्ती किती जुनी आहे?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

टेलॅक्टल लिथियम आयन बॅटरीच्या स्फोटाचे विश्लेषण करण्यासाठी लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादक किती वर्षांचा आहे? सामाजिक प्रगतीसह, लिथियम-आयन बॅटरी आपल्या जीवनात मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जातात, ज्यामुळे आपल्याला सोयी मिळतात, परंतु काही समस्या देखील निर्माण होतात. टेस्रा लिथियम-आयन बॅटरीच्या स्फोटाची समस्या, लिथियम-आयन बॅटरीला आपल्याभोवती "बॉम्ब" बनण्यापासून रोखत आहे. टेलॅक्टिक लिथियम-आयन बॅटरी स्फोटाच्या शक्तीचे विश्लेषण करण्यासाठी हा पेपर लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादक आहे.

टेलॅक्टल लिथियम आयन बॅटरीच्या स्फोटाचे विश्लेषण करण्यासाठी लिथियम-आयन बॅटरी उत्पादक किती वर्षांचा आहे? पॉवर लिथियम-आयन बॅटरीबद्दल, ते आधीच एकापेक्षा जास्त वेळा झाले आहे, परंतु कारमध्ये स्फोट होतो, तो फक्त चित्रपट आहे. सामान्य परिस्थितीत, जरी तो गंभीर कार अपघात असला तरी, कार पावसामुळे धडकली असली तरी, गाडीने जयजयकार केला तरी, जोपर्यंत ती आगीला स्पर्श करत नाही तोपर्यंत ती गाडत नाही किंवा स्फोट होत नाही. गाडीत ज्वलनशील आणि स्फोटक वस्तू नसल्यास, तिचा स्फोट होणार नाही.

टेस्लाने आत्ताच यादी केली आहे, खूप वेळ आग लावणे, वेगवान क्रूझ वेळ वाढवणे इ. जरी त्याचे फायदे वेग आणि सहनशक्तीमध्ये दिसून येतात, तरी कारमधील जागेचा त्याग करण्यात आला आहे आणि तो अत्यंत अस्थिर आहे. ३ नोव्हेंबर २०१६ रोजी पहाटे, टेसरा मॉडेल्सच्या इलेक्ट्रिक कारला एक गंभीर अपघात झाला, ज्यामुळे संपूर्ण वाहने जळून खाक झाली.

त्यावेळी, या मॉडेल्सना एका मोठ्या झाडावर आदळले आणि ठिणग्या पडल्या, ज्यामुळे कारमध्ये लिथियम-आयन बॅटरीचा स्फोट झाला आणि नंतर संपूर्ण वाहन जळून खाक झाले. लॉस एंजेलिस हाय-स्पीडमध्ये टेसरा मॉडेल्स मॉडेलने लॅम्प कॉलमला धडक दिली आणि नंतर लिथियम-आयन बॅटरीच्या आगीत वाहनाचा भाग जळून खाक झाला. टेस्लाचे बॅटरी पुरवठादार जपानच्या पॅनासोनिक ग्रुपचा वापर इलेक्ट्रिक वाहनांना वीज पुरवण्यासाठी करतात, ज्यामुळे हजारो कोबाल्ट अॅसिड लिथियम-आयन बॅटरी बनतात.

तथापि, जेव्हा वाहन वाढत असते तेव्हा वाहन वाढत्या प्रमाणात शक्य होते, ज्यामुळे बॅटरी किंवा मॉड्यूल सहजपणे विस्थापित होते, परिणामी समांतर आणि टँडेड वायर पडणे आणि शॉर्ट सर्किट होणे होते. टेस्लाने स्वीकारलेल्या उच्च-घनतेच्या लिथियम-आयन बॅटरीमुळे वाहनाला अपघात झाल्यास, अगदी स्फोट झाल्यासही ते शक्य होते. लिथियम-आयन बॅटरी सुरक्षिततेवर लक्ष केंद्रित करा मो यश टेस्ला आयसोमेट्रिक "बॉम्ब".

लिथियम-आयन बॅटरीचा स्फोट होण्याचे कारण खालील मुद्दे आहेत १. तापमान. लिथियम आयन बॅटरीच्या सुरक्षिततेवर परिणाम करणारे बरेच घटक आहेत, ज्यामध्ये बॅटरी मटेरियलचा लिथियम आयन बॅटरीच्या सुरक्षिततेवर महत्त्वाचा प्रभाव पडतो, कारण बॅटरी मटेरियलमध्ये सामान्यतः थर्मल अ‍ॅक्टिव्हिटी असते आणि जेव्हा बॅटरीचे तापमान वाढत राहते तेव्हा अनेक थर्मल प्रतिक्रिया होतात.

जेव्हा उष्णता नाहीशी होण्यास वेळ नसतो, तेव्हा बॅटरी सुरक्षिततेचे अपघात होणे सोपे असते, म्हणून लिथियम-आयन बॅटरीची निवड बॅटरी सुरक्षिततेच्या कामगिरीवर महत्त्वपूर्ण परिणाम करते. 2. उत्पादन प्रक्रिया.

बॅटरी उत्पादन प्रक्रिया ही बॅटरीच्या सुरक्षिततेच्या कामगिरीवर परिणाम करणारा एक महत्त्वाचा घटक आहे. त्यापैकी सर्वात महत्वाचे म्हणजे अनुक्रमे तीन घटक आहेत, सकारात्मक आणि नकारात्मक क्षमता गुणोत्तर, स्लरी एकरूपता नियंत्रण, कोटिंग गुणवत्ता नियंत्रण. वापरादरम्यान, मोठ्या विद्युत प्रवाहामुळे (बाह्य शॉर्ट सर्किट, अंतर्गत शॉर्ट सर्किट) होणारे अतिउष्णतेमुळे स्फोट होतो; फुटण्यामुळे अस्थिर नकारात्मक इलेक्ट्रोड (जमा केलेले लिथियम) चार्जिंगनंतर हवेशी संपर्क साधू शकतो, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात एक्झोथर्मिक / किंवा नकारात्मक इलेक्ट्रोड क्षमता निर्माण होते; ओव्हरचार्ज / ओव्हरलांटमुळे लिथियम आयन बॅटरीचा स्फोट देखील होतो.

सारांश: टेस्लाचा बॅटरीचा पाठलाग हा ऊर्जा घनतेचा आहे, सुरक्षिततेच्या घटकाकडे दुर्लक्ष करून. टेस्लामध्ये आपोआप ज्वलन, टक्कर आणि अगदी स्फोट होणे ही वर्षे नेहमीच असामान्य राहिली आहेत आणि जर तुम्हाला ऊर्जा घनता आणखी सुधारायची असेल तर बॅटरी सुरक्षा व्यवस्थापनासाठी ते अधिक आव्हाने निर्माण करेल.