Какова мощность взрыва литиевой батареи Tsli?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

Сколько лет производителю литий-ионных аккумуляторов, чтобы проанализировать взрыв литий-ионного аккумулятора Tellactal? С социальным прогрессом литий-ионные аккумуляторы широко используются в нашей жизни, принося нам удобство, но также принося некоторые неприятности. Проблема взрыва литий-ионных аккумуляторов Tesra, предотвращающая превращение литий-ионных аккумуляторов в «бомбу» вокруг нас. В данной статье производитель литий-ионных аккумуляторов анализирует мощность взрыва литий-ионного аккумулятора Tellactic.

Сколько лет производителю литий-ионных аккумуляторов, чтобы проанализировать взрыв литий-ионного аккумулятора Tellactal? Что касается мощного литий-ионного аккумулятора, то это уже не раз, но автомобиль попадает под взрыв, это просто фильм. При обычных обстоятельствах, даже если это серьезная автомобильная авария, даже если в машину попал дождь, даже если на машину обрушился град, главное, чтобы они не коснулись огня, он не загорится и не взорвется. Если в машине нет легковоспламеняющихся и взрывоопасных предметов, она не взорвется.

Tesla только что перечислила, много времени работы, ускоренное время крейсерской езды и т. д. Хотя преимущества могут отражаться на скорости и выносливости, они принесены в жертву пространству в автомобиле и крайне нестабильны. Ранним утром 3 ноября 2016 года электромобиль Tesra Models попал в серьезную аварию, в результате которой произошло возгорание всего транспортного средства.

В это время автомобиль этой модели врезался в большое дерево, образовались искры, которые спровоцировали взрыв литий-ионного аккумулятора в автомобиле, а затем весь автомобиль сгорел, превратившись в огромный огненный шар. Модель Tesra Models врезалась в фонарный столб на скоростной трассе в Лос-Анджелесе, после чего возгорание литий-ионного аккумулятора привело к повреждению кузова транспортного средства. Поставщики аккумуляторов Tesla используют японскую группу Panasonic для поставок электроэнергии для электромобилей, производя тысячи литий-ионных аккумуляторов на основе кобальтовой кислоты.

Однако с увеличением массы транспортного средства увеличивается и его возможности, в результате чего аккумулятор или модуль легко смещаются, что приводит к падению параллельного и параллельного провода и коротким замыканиям. Литий-ионный аккумулятор высокой плотности, используемый Tesla, весьма вероятно может привести к взрыву в случае аварии транспортного средства. Фокус на безопасности литий-ионных аккумуляторов Мо добился успеха в изометрической «бомбе» Tesla.

Причина взрыва литий-ионного аккумулятора имеет следующие пункты: 1. Температура. На безопасность литий-ионных аккумуляторов влияет гораздо больше факторов, среди которых материал аккумулятора оказывает важное влияние на безопасность литий-ионного аккумулятора, поскольку материал аккумулятора, как правило, обладает термической активностью, и при дальнейшем повышении температуры аккумулятора будет происходить множество термических реакций.

Если тепло не успевает испариться, легко могут возникнуть несчастные случаи, связанные с безопасностью аккумулятора, поэтому выбор литий-ионного аккумулятора имеет важное значение для его безопасности. 2. Производственный процесс.

Процесс производства аккумуляторов также является важным фактором, влияющим на показатели безопасности аккумуляторов. Наиболее важным из которых является наличие трех факторов, соответственно, положительного и отрицательного коэффициента емкости, контроля однородности суспензии, контроля качества покрытия. Во время использования перегрев, вызванный большим током (внешнее короткое замыкание, внутреннее короткое замыкание), приводит к взрыву; разрыв также может привести к контакту нестабильного отрицательного электрода (осажденного лития) с воздухом после зарядки, что приводит к большому количеству экзотермической / или емкости отрицательного электрода; перезаряд / перелив также приводит к взрыву литий-ионных аккумуляторов.

Резюме: Tesla уделяет особое внимание плотности энергии при производстве аккумуляторов, игнорируя фактор безопасности. Эти годы всегда были необычными для Tesla, когда спонтанно возгорались автомобили, сталкивались с ними и даже взрывались, и если вам потребуется еще больше повысить плотность энергии, это создаст более серьезные проблемы для управления безопасностью аккумуляторов.