Pa mor hen yw pŵer ffrwydrad batri Tsli Lithiwm?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

Pa mor hen yw&39;r gwneuthurwr batri lithiwm-ion i ddadansoddi ffrwydrad batri ïon lithiwm Tellactal? Gyda chynnydd cymdeithasol, mae batris lithiwm-ion yn cael eu defnyddio&39;n eang yn ein bywydau, gan ddod â chyfleustra i ni, ond hefyd wedi dod â rhywfaint o drafferth. Problem ffrwydrad batri lithiwm-ion Tesra, atal batris lithiwm-ion rhag dod yn "bom" o&39;n cwmpas. Mae&39;r papur hwn yn wneuthurwr batri lithiwm-ion i ddadansoddi pŵer ffrwydrad batri lithiwm-ion Tellactic.

Pa mor hen yw&39;r gwneuthurwr batri lithiwm-ion i ddadansoddi ffrwydrad batri ïon lithiwm Tellactal? O ran y batri lithiwm-ion pŵer, mae eisoes fwy nag unwaith, ond mae&39;r car yn taro&39;r ffrwydrad, dim ond y ffilm ydyw. O dan amgylchiadau arferol, hyd yn oed os yw&39;n ddamwain car difrifol, cafodd y car ei daro gan y glaw, hyd yn oed pe bai&39;r car yn galw, cyn belled nad oedd yn cyffwrdd â&39;r tân, ni fydd yn claddu nac yn ffrwydro. Oni bai bod rhywbeth fflamadwy a ffrwydrol yn y car, ni fydd yn ffrwydro.

Mae Tesla newydd restru, tanio llawer o amser, cyflymu amser mordeithio cyflym, ac ati. Er y gellir adlewyrchu&39;r manteision mewn cyflymder a dygnwch, mae wedi&39;i aberthu i&39;r gofod yn y car ac mae&39;n hynod ansefydlog. Yn gynnar yn y bore o Dachwedd 3, 2016, cymerodd car trydan Tesra Models ddamwain ddifrifol, gan arwain at losgi ledled cerbydau.

Ar y pryd, roedd y Modelau hwn wedi taro coeden fawr, a digwyddodd y gwreichion, a ysgogodd y ffrwydrad batri lithiwm-ion yn y car, ac yna gadewch i&39;r cerbyd cyfan losgi i mewn i belen dân enfawr. Tarodd model Tesra Models y golofn lamp yn Los Angeles ar gyflymder uchel, ac yna llosgodd tân batri lithiwm-ion gorff y cerbyd. Mae cyflenwyr batri Tesla yn defnyddio Grŵp Panasonic o Japan i gyflenwi pŵer ar gyfer cerbydau trydan mewn modd sy&39;n gwneud miloedd o fatris lithiwm-ion asid cobalt.

Fodd bynnag, pan fydd y cerbyd yn cynyddu, mae&39;r cerbyd yn gynyddol bosibl, a thrwy hynny achosi i&39;r batri neu&39;r modiwl gael ei ddadleoli&39;n hawdd, gan arwain at wifren gyfochrog a thadiog yn cwympo a chylchedau byr. Mae&39;r batri lithiwm-ion dwysedd uchel a fabwysiadwyd gan Tesla yn debygol iawn pan fydd y cerbyd yn cael damwain, hyd yn oed y ffrwydrad. Ffocws ar ddiogelwch batri lithiwm-ion Mo llwyddiant Tesla isometrig "bom".

Mae gan achos y batri lithiwm-ion ffrwydro y pwyntiau canlynol 1. Tymheredd. Mae llawer mwy o ffactorau sy&39;n effeithio ar ddiogelwch batri ïon lithiwm, lle mae&39;r deunydd batri yn cael effaith bwysig ar ddiogelwch y batri ïon lithiwm, oherwydd bod gan ddeunydd y batri weithgaredd thermol yn gyffredinol, a phan fydd tymheredd y batri yn parhau i gynyddu, bydd llawer o adweithiau thermol.

Pan nad oes gan y gwres amser i ddiflannu, mae&39;n hawdd achosi damweiniau diogelwch batri, felly mae&39;r dewis o batri lithiwm-ion yn cael effaith bwysig ar berfformiad diogelwch batri. 2. Proses gweithgynhyrchu.

Mae&39;r broses gweithgynhyrchu batri hefyd yn ffactor pwysig sy&39;n effeithio ar berfformiad diogelwch batri. Mae gan y pwysicaf ohonynt dri ffactor, yn y drefn honno, y gymhareb gallu cadarnhaol a negyddol, rheoli unffurfiaeth slyri, rheoli ansawdd cotio. Yn ystod y defnydd, mae gorgynhesu a achosir gan gerrynt mawr (cylched byr allanol, cylched byr mewnol) yn achosi ffrwydrad; gall rhwyg hefyd achosi electrod negyddol ansefydlog (litiam wedi&39;i adneuo) i gysylltu ag aer ar ôl codi tâl, gan achosi llawer iawn o gapasiti electrod ecsothermig / neu negyddol; overcharge / Overlant hefyd yn achosi y ffrwydrad o batris ïon lithiwm.

Crynodeb: Dwysedd ynni yw ymlid batri Tesla, gan anwybyddu&39;r ffactor diogelwch. Mae&39;r blynyddoedd hyn bob amser wedi bod yn anghyffredin i hylosgiad digymell Tesla, gwrthdrawiad a hyd yn oed ffrwydrad, ac os oes angen i chi wella dwysedd ynni ymhellach, bydd yn gwneud mwy o heriau ar gyfer rheoli diogelwch batri.