Tsli லித்தியம் பேட்டரி வெடிப்பின் சக்தி எவ்வளவு பழையது?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

டெலாக்டல் லித்தியம் அயன் பேட்டரி வெடிப்பை பகுப்பாய்வு செய்ய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தியாளருக்கு எவ்வளவு வயது? சமூக முன்னேற்றத்துடன், லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் நம் வாழ்வில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, இது நமக்கு வசதியைத் தருகிறது, ஆனால் சில சிக்கல்களையும் கொண்டு வருகிறது. டெஸ்ரா லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெடிப்பு பிரச்சனை, லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகள் நம்மைச் சுற்றி "குண்டு" ஆகாமல் தடுக்கிறது. இந்த ஆய்வறிக்கை டெலாக்டிக் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெடிப்பின் சக்தியை பகுப்பாய்வு செய்வதற்கான லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தியாளர்.

டெலாக்டல் லித்தியம் அயன் பேட்டரி வெடிப்பை பகுப்பாய்வு செய்ய லித்தியம்-அயன் பேட்டரி உற்பத்தியாளருக்கு எவ்வளவு வயது? பவர் லித்தியம்-அயன் பேட்டரியைப் பொறுத்தவரை, இது ஏற்கனவே ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை ஆகும், ஆனால் கார் வெடிப்பைத் தாக்குகிறது, இது வெறும் திரைப்படம் மட்டுமே. சாதாரண சூழ்நிலைகளில், அது ஒரு பெரிய கார் விபத்தாக இருந்தாலும் கூட, கார் மழையால் மோதியது, கார் ஆலங்கட்டி அடித்தாலும் கூட, அது நெருப்பைத் தொடாத வரை, அது புதைந்து போகாது அல்லது வெடிக்காது. காரில் எரியக்கூடிய மற்றும் வெடிக்கும் பொருள் இருந்தால் தவிர, அது வெடிக்காது.

டெஸ்லா இப்போது பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது, நிறைய நேரத்தைச் செலவிடுகிறது, வேகமான பயண நேரத்தை துரிதப்படுத்துகிறது, முதலியன. வேகம் மற்றும் சகிப்புத்தன்மையில் நன்மைகள் பிரதிபலிக்கப்பட்டாலும், அது காரில் உள்ள இடத்திற்கு தியாகம் செய்யப்பட்டுள்ளது மற்றும் மிகவும் நிலையற்றது. நவம்பர் 3, 2016 அதிகாலையில், ஒரு டெஸ்ரா மாடல்ஸ் மின்சார கார் கடுமையான விபத்தில் சிக்கியது, இதன் விளைவாக வாகனங்கள் முழுவதும் எரிந்து போயின.

அந்த நேரத்தில், இந்த மாடல்ஸ் ஒரு பெரிய மரத்தில் மோதியது, தீப்பொறிகள் ஏற்பட்டன, இது காரில் உள்ள லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெடிப்பைத் தூண்டியது, பின்னர் முழு வாகனமும் ஒரு பெரிய தீப்பந்தமாக எரிந்தது. லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் அதிவேகமாக சென்றபோது, ​​டெஸ்ரா மாடல்ஸ் மாடல், விளக்கு தூணில் மோதியது. பின்னர், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தீப்பிடித்து வாகனத்தின் உடல் முழுவதும் எரிந்தது. டெஸ்லாவின் பேட்டரி சப்ளையர்கள் ஆயிரக்கணக்கான கோபால்ட் அமில லித்தியம்-அயன் பேட்டரிகளை உருவாக்கும் வகையில் மின்சார வாகனங்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க ஜப்பானின் பானாசோனிக் குழுமத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர்.

இருப்பினும், வாகனம் அதிகரிக்கும் போது, ​​வாகனம் அதிகளவில் சாத்தியமாகும், இதனால் பேட்டரி அல்லது தொகுதி எளிதில் இடம்பெயர நேரிடும், இதன் விளைவாக இணையான மற்றும் பதனிடப்பட்ட கம்பி விழுந்து குறுகிய சுற்றுகள் ஏற்படுகின்றன. டெஸ்லாவால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட அதிக அடர்த்தி கொண்ட லித்தியம்-அயன் பேட்டரி, வாகனம் விபத்துக்குள்ளாகும் போது, ​​வெடிப்பு கூட ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள் மோ வெற்றி டெஸ்லா ஐசோமெட்ரிக் "குண்டு".

லித்தியம்-அயன் பேட்டரி வெடித்ததற்கான காரணம் பின்வரும் புள்ளிகளைக் கொண்டுள்ளது 1. வெப்பநிலை. லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் பாதுகாப்பைப் பாதிக்கும் பல காரணிகள் உள்ளன, இதில் பேட்டரி பொருள் லித்தியம் அயன் பேட்டரியின் பாதுகாப்பில் முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, ஏனெனில் பேட்டரி பொருள் பொதுவாக வெப்ப செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் பேட்டரி வெப்பநிலை தொடர்ந்து அதிகரிக்கும் போது, ​​பல வெப்ப எதிர்வினைகள் இருக்கும்.

வெப்பம் மறைவதற்கு நேரமில்லாதபோது, ​​பேட்டரி பாதுகாப்பு விபத்துக்களை ஏற்படுத்துவது எளிது, எனவே லித்தியம்-அயன் பேட்டரியின் தேர்வு பேட்டரி பாதுகாப்பு செயல்திறனில் ஒரு முக்கிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 2. உற்பத்தி செய்முறை.

பேட்டரி உற்பத்தி செயல்முறையும் பேட்டரி பாதுகாப்பு செயல்திறனை பாதிக்கும் ஒரு முக்கிய காரணியாகும். இதில் மிக முக்கியமானது முறையே நேர்மறை மற்றும் எதிர்மறை திறன் விகிதம், குழம்பு சீரான தன்மை கட்டுப்பாடு, பூச்சு தரக் கட்டுப்பாடு ஆகிய மூன்று காரணிகளைக் கொண்டுள்ளது. பயன்பாட்டின் போது, ​​அதிக மின்னோட்டத்தால் (வெளிப்புற ஷார்ட் சர்க்யூட், உள் ஷார்ட் சர்க்யூட்) ஏற்படும் அதிக வெப்பம் வெடிப்பை ஏற்படுத்துகிறது; உடைப்பு நிலையற்ற எதிர்மறை மின்முனை (டெபாசிட் செய்யப்பட்ட லித்தியம்) சார்ஜ் செய்த பிறகு காற்றைத் தொடர்பு கொள்ள காரணமாகலாம், இதனால் அதிக அளவு எக்ஸோதெர்மிக் / அல்லது எதிர்மறை மின்முனை திறன் ஏற்படுகிறது; ஓவர்சார்ஜ் / ஓவர்லாண்ட் லித்தியம் அயன் பேட்டரிகளின் வெடிப்பையும் ஏற்படுத்துகிறது.

சுருக்கம்: டெஸ்லாவின் பேட்டரி தேடல் ஆற்றல் அடர்த்தி, பாதுகாப்பு காரணியைப் புறக்கணிக்கிறது. இந்த வருடங்கள் டெஸ்லாவின் தன்னிச்சையான எரிப்பு, மோதல் மற்றும் வெடிப்புக்கு எப்போதும் அசாதாரணமானவை, மேலும் ஆற்றல் அடர்த்தியை மேலும் மேம்படுத்த வேண்டும் என்றால், அது பேட்டரி பாதுகாப்பு மேலாண்மைக்கு அதிக சவால்களை ஏற்படுத்தும்.