การยืดอายุแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน

Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja

ในเรื่องนี้ ข้อเสนอแรกที่เสนอโดยโรงเรียนแอนนาฟอร์ตแห่งมหาวิทยาลัยมิชิแกนก็คือ การแจ้งเตือนจะถูกเปิดเผยเมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปหรือต่ำเกินไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกระบวนการชาร์จไฟ หากโทรศัพท์มือถือร้อนเกินไปในระหว่างการชาร์จ โปรดจำไว้ว่าต้องถอดเครื่องชาร์จออกทันที และจะถูกชาร์จภายใต้สภาวะที่เย็นจัด เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงมากเกินไปอาจทำให้ชุดแบตเตอรี่เกือบทั้งหมดทำงานเร็วขึ้น

ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าบางรายจึงเสนอให้เจ้าของเปิดเครื่องเมื่ออากาศร้อน เพื่อให้ระบบระบายความร้อนของรถทำงานได้อย่างราบรื่น อย่างไรก็ตาม หากอุณหภูมิเกิน 10 ~ 35 ¡ã C (50-95F) ควรชาร์จ ประการที่สอง ไม่ควรเติมหรือใช้ไฟแบตเตอรี่จนหมด

ในสถานการณ์ที่เหมาะสม โปรดรักษาระดับพลังงานให้เกิน 80% เล็กน้อย และรักษาระดับพลังงานที่เหลือให้เกิน 20% สาเหตุคือเมื่อไฟฟ้าเกิน 80% หรือ ต่ำกว่า 20% จะสร้างแรงกดดันอย่างมากต่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส่งผลให้ประสิทธิภาพลดลง หากว่าพลังงานเต็ม 100% จริงๆ กรุณานำเครื่องชาร์จไปชาร์จให้ทันเวลา และคุณต้องใส่ใจกับแบตเตอรี่ด้วย

อย่าปล่อยให้แบตเตอรี่หมดนานเกินไป สาม ถ้าเป็นไปได้ กรุณาชาร์จและปล่อยประจุ แม้ว่าการชาร์จด่วนจะสะดวกมาก แต่กระแสไฟสูงทำให้เกิดการถ่ายเทความร้อนที่สูงขึ้น และความเสี่ยงในการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ก็มีมากขึ้นเช่นกัน

อัตราการคายประจุที่สูงยังส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่อีกด้วย รวมถึงการใช้พลังงานและการทำงานของเครื่องจักร ซึ่งก็ค่อนข้างจะส่งผลเสียต่อแบตเตอรี่เช่นกัน เพื่อเป็นการเตือนว่าอายุการใช้งานแบตเตอรี่ผิดปกติ โปรดพยายามใช้พลังงานต่ำเมื่ออยู่ในสภาวะที่อนุญาต เว้นแต่คุณจะมีเวลาจริงๆ ท้ายที่สุด ทีมวิจัยเสนอให้ไม่ใช้หรือเก็บแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้น และมีความเสี่ยงต่อความเสียหายทางกลไกอื่นๆ