Литий-иондук батареянын иштөө мөөнөтүн узартуу

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverandør af bærbare kraftværker

Буга байланыштуу Мичиган университетинин Анна Форт мектебинин биринчи сунушу - бул сигнал өтө жогорку же өтө төмөн температурада, айрыкча заряддоо процессинде. Заряддоо учурунда уюлдук телефон ысып кетсе, заряддагычты өз убагында алып салууну унутпаңыз жана өтө суук шарттарда заряддалат. Анткени экстремалдык температура дээрлик бардык батарея топтомдорун тездетет.

Ушуну эске алып, кээ бир электромобилдерди өндүрүүчүлөр автоунаанын жылуулукту таркатуучу системасы үзгүлтүксүз иштеши үчүн ээсине аба ырайы ысык болгондо электр энергиясын күйгүзүүнү сунушташкан. Бирок, температура 10 ~ 35 ¡ã C (50-95F) ашса, аны заряддоо керек. Экинчиден, батареянын кубатын толтурбоо же керектөө керек.

Идеалдуу кырдаалда, сураныч, аны кубаттуулуктун көлөмүнүн 80%, ал эми калган кубаттуулукту 20% жогору кармаңыз. Себеби, электр энергиясы 80% ашканда же 20% дан аз болгондо, литий-иондук батарейкага чоң басым алып келип, натыйжада өндүрүмдүүлүк төмөндөйт. Эгер чындап эле 100% кубаты болсо, заряддагычты өз убагында алып, батареяга көңүл бурушуңуз керек.

Батареяны көпкө жоготууга жол бербеңиз. Үчүнчүдөн, мүмкүн болсо, кубаттап, кубаттап коюңуз. Тез кубаттоо абдан ыңгайлуу болгону менен, жогорку ток жогорку жылуулук өткөрүүнү алып келет жана батарейканын деградация коркунучу дагы чоңураак.

Жогорку разряддын зыяны да ушундай, ал эми электр энергиясын керектөө жана машинанын иштеши, ошондой эле батарея үчүн абдан жагымсыз. Батареянын иштөө мөөнөтү нормалдуу эмес деп эскертүү үчүн, эгер чындап эле убактыңыз жок болсо, шарттар уруксат берилгенде аз кубатту колдонууга аракет кылыңыз. Акыр-аягы, изилдөө тобу нымдуу чөйрөдө литий-иондук батарейкаларды колдонууга же сактоого эмес, эскертүү жана башка механикалык зыян сунуш кылат.