+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili
Sehubungan itu, cadangan pertama yang diberikan oleh Universiti Michigan Anna Fort School ialah amaran itu terdedah pada suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah, terutamanya dalam proses pengecasan. Jika telefon bimbit terlalu panas semasa mengecas, ingat untuk mengeluarkan pengecas tepat pada masanya, dan akan dicas dalam keadaan yang sangat sejuk. Kerana suhu yang melampau boleh mempercepatkan hampir semua pakej bateri.
Sehubungan itu, beberapa pengeluar kereta elektrik malah mencadangkan pemiliknya menghidupkan kuasa ketika cuaca panas, supaya sistem pelesapan haba kereta dapat berjalan dengan lancar. Walau bagaimanapun, jika suhu melebihi 10 ~ 35 ¡ã C (50-95F), ia perlu dicas. Kedua, kuasa bateri tidak boleh diisi atau digunakan.
Dalam keadaan yang ideal, sila simpan sedikit melebihi 80% daripada jumlah kuasa, dan baki kuasa melebihi 20%. Sebabnya ialah apabila tenaga elektrik melebihi 80%, atau kurang daripada 20%, ia akan membawa tekanan yang besar kepada bateri litium-ion, mengakibatkan penurunan prestasi. Jika ia sememangnya 100% daripada kuasa, sila ambil pengecas tepat pada masanya untuk mengambil pengecas, dan anda perlu memberi perhatian kepada bateri.
Jangan biarkan bateri hilang terlalu lama. Ketiga, jika boleh, sila cas dan buang. Walaupun pengecasan pantas sangat mudah, arus yang tinggi membawa pemindahan haba yang lebih tinggi, dan risiko degradasi bateri juga lebih besar.
Kemudaratan kadar nyahcas yang tinggi juga berlaku, dan penggunaan penggunaan kuasa, dan operasi mesin, ia juga agak tidak menguntungkan bateri. Untuk makluman hayat bateri tidak normal, sila cuba gunakan kuasa rendah apabila keadaan dibenarkan, melainkan anda benar-benar mempunyai masa. Akhirnya, pasukan penyelidik mencadangkan untuk tidak menggunakan atau menyimpan bateri litium-ion dalam persekitaran yang lembap, dan amaran dan kerosakan mekanikal yang lain.