ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు ఎలా ఏర్పడతాయి, ఎలక్ట్రిక్ కారు బ్యాటరీ జీవితకాలం ఎందుకు భిన్నంగా ఉంటుంది?

రచయిత: ఐఫ్లోపవర్ – పోర్టబుల్ పవర్ స్టేషన్ సరఫరాదారు

ఎలక్ట్రిక్ కారు కూడా 19వ శతాబ్దం చివరలో పుట్టింది, కానీ ఖరీదైన ధర కారణంగా, అది ఇంధన కారును త్వరగా ఓడించింది మరియు దాదాపు తదుపరి 100 సంవత్సరాలలో దాదాపు అమ్ముడైంది, కొత్త శతాబ్దం వచ్చే వరకు, ఎలక్ట్రిక్ కార్లు చివరకు ఉత్పత్తి మరియు తయారీ విజృంభణలో కొత్త తరంగాన్ని ప్రారంభించాయి. 2015లో విడుదలైన కొత్తగా నిర్మించిన ప్యూర్ ఎలక్ట్రిక్ ప్యాసింజర్ కార్ ఎంటర్‌ప్రైజ్ మేనేజ్‌మెంట్ నిబంధనల ప్రకారం, కొత్తగా స్థాపించబడిన ఎలక్ట్రిక్ కార్ల తయారీదారులు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి మరియు విక్రయించడానికి రెండు విభాగాల అర్హతల కోసం దరఖాస్తు చేసుకోవాలి. ఈ రెండు అర్హతలు చాలా కఠినమైనవి, మరియు ప్రస్తుతం 70 కంటే ఎక్కువ చైనా ఉన్నాయి.

గృహోపకరణాలలో, కేవలం 16 మాత్రమే జాతీయ అభివృద్ధి మరియు సంస్కరణ కమిషన్ అర్హతలను పొందాయి మరియు తొమ్మిది పరిశ్రమ మరియు సమాచార సాంకేతిక మంత్రిత్వ శాఖ అర్హతలను పొందాయి, అయితే దీనికి ముందు ఆటోమొబైల్ ఉత్పత్తి అర్హతలలో సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలు ఉన్నాయి, కొత్త నిబంధనల ద్వారా ప్రభావితం కాలేదు. కాబట్టి అర్హతలు లేని కొత్త విక్రేతలు దేశాన్ని కాపాడటానికి సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలపై ఆధారపడవచ్చు, ఉదాహరణకు జియాంగ్‌హువాయ్ అవగాహన. హువాంఘై మరియు జోంగ్షున్‌లోని రెండు సాంప్రదాయ కార్ కంపెనీలను వీమా సొంతం చేసుకుంది.

అర్హతలతో, కారు మరియు ఇంధన కార్ బాడీ తయారీకి గణనీయమైన తేడాలు లేవని వారు నిశ్చింతగా ఉండవచ్చు. తయారీదారులకు, ఎలక్ట్రిక్ వాహన విద్యుత్ వ్యవస్థ డిజైన్ తయారీ కీలకం, ముఖ్యంగా మోటార్ మరియు బ్యాటరీలు, బ్యాటరీ ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో ప్రధానమైనది, నేటి ఎలక్ట్రిక్ కార్లు దాదాపు అన్ని లిథియం బ్యాటరీలు, టెస్లా యొక్క మాడెల్స్ వంటివి, పానాసోనిక్ 18650 కోబాల్ట్ సింక్ లిథియం బ్యాటరీని ఉపయోగిస్తాయి, మనం నం. ఉపయోగించినప్పుడు ఇది దాదాపు 3,000 mA. 5 బ్యాటరీ వినియోగం.

మోడల్స్ 85 మోడల్‌లో, ప్రతి 74 బ్యాటరీలు సమాంతరంగా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి మరియు ప్రతి ఆరు బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు సిరీస్‌లో బ్యాటరీ ప్యాక్‌లోకి అనుసంధానించబడి ఉంటాయి. తర్వాత 16 బ్యాటరీ ప్యాక్‌లను బ్యాటరీ బోర్డులో సిరీస్‌లో ఉపయోగించండి, చివరికి, మొత్తం 7104 బ్యాటరీ ముక్కలు 400 వోల్ట్ల పని వోల్టేజ్‌ను చేరుకోగలవు. మరియు 85 kW పని వోల్టేజ్.

అసమాన ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్‌ను నివారించడానికి, బ్యాటరీ ఉత్పత్తి అవుతుంది, అటెన్యూట్ అవుతుంది లేదా చెల్లదు, పేలిపోతుంది. బ్యాటరీ బోర్డులోని ప్రతి బ్యాటరీ ప్యాక్ BMS బ్యాటరీ నిర్వహణ వ్యవస్థతో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది బ్యాటరీ యొక్క ఛార్జ్ మరియు డిశ్చార్జ్ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయగలదు మరియు బ్యాటరీని ఒకదానికొకటి ఛార్జ్ చేసేలా చేస్తుంది, పవర్ ఏకరీతిలో ఉంచుతుంది. BMS కూడా శీతలీకరణ వ్యవస్థ ద్వారా బ్యాటరీని వేడి చేయాలి మరియు శీతలీకరణ వ్యవస్థ ప్రస్తుతం రెండు ప్రధాన రూపాలను కలిగి ఉంది.

సహజ గాలి లేదా ఫ్యాన్ యొక్క గాలి శీతలీకరణ ఉపయోగించబడుతుంది, వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం తక్కువగా ఉంటుంది, ప్రధానంగా బ్యాటరీ సామర్థ్యం రకం కోసం ఉపయోగించబడుతుంది మరియు శీతలకరణితో ప్రసరించే ప్రవాహాలు చల్లని, వేడి వెదజల్లే సామర్థ్యం అనేది స్వదేశంలో మరియు విదేశాలలో అత్యంత సాధారణ ప్రణాళిక. శీతలీకరణతో పాటు, BMS చల్లని శీతాకాలంలో, ముఖ్యంగా ఉత్తర ప్రాంతంలో తగిన ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు బ్యాటరీని వేడి చేయగలదు, బ్యాటరీ పనితీరును గణనీయంగా మెరుగుపరుస్తుంది, బ్యాటరీ మరియు BMS బ్యాటరీ జీవితానికి ముఖ్యమైనవి మరియు బ్యాటరీ యొక్క శక్తి సాంద్రత ఎక్కువగా ఉంటుంది. పరిమిత కార్ బాడీ స్థలంలో ఎక్కువ బ్యాటరీని ప్లగ్ చేయగలిగితే, BMS అంత అధునాతనంగా ఉంటుంది, అదే బ్యాటరీ ఎక్కువసేపు ఉంటుంది, మైలేజ్ ఎక్కువ, టెస్లా బలమైన బ్యాటరీ జీవితాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దీనికి కారణం బ్యాటరీ పనితీరు మరియు BMS అల్గోరిథం నాయకుడు, వాస్తవానికి టెస్లా ధరలు చాలా ముందు ఉన్నాయి.

MODELX100D లో రెట్టింపు GE3530 బ్యాటరీలు ఉన్నాయి మరియు బ్యాటరీ జీవితం 100%, కానీ ధర ఐదు రెట్లు ఎక్కువ. దిగుమతి పన్నుకు కారణం, పెరిగిన ఖర్చు, ఎలక్ట్రిక్ వాహన నిఘా తీసుకువచ్చిన ప్రీమియం కూడా ఉంది, నేటి అభివృద్ధి చెందుతున్న ఇంటర్నెట్ కార్ కంపెనీలు ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల OTC ఎయిర్ అప్‌గ్రేడ్ ఫంక్షన్‌పై ఎటువంటి ప్రాధాన్యతను ఇవ్వవు మరియు మొబైల్ కంప్యూటర్ లాగా సాఫ్ట్‌వేర్‌ను నవీకరించడానికి కారుకు శిక్షణ ఇస్తాయి. బ్రేక్ సమస్య పేలిన తర్వాత డాంగ్‌ఫెంగ్ హోండా CR-V 30,000 కంటే ఎక్కువ కార్లను రీకాల్ చేసింది మరియు టెస్లా యొక్క మోడల్3 బ్రేక్ దూరాన్ని 6 మీటర్లు సులభంగా తగ్గించడానికి OTAని ఉపయోగిస్తుంది.

సమస్యలను సరిచేయడంతో పాటు, OTA వాహనం యొక్క హార్డ్ ఎండ్‌ను మెరుగుపరుస్తుంది మరియు టెస్లా 2017 లోని సాఫ్ట్‌వేర్ మోడల్‌ఎక్స్ 100డి యొక్క 100-కిలోమీటర్ల త్వరణ సమయాన్ని 0.5 సెకన్లు తగ్గిస్తుంది. అయితే, మీ మొబైల్ ఫోన్ కొన్నిసార్లు స్క్రీన్‌ను పేల్చివేస్తుంది కాబట్టి, OTA పథకం విషయంలో, మీ ఎలక్ట్రిక్ కారు కూడా అదే గందరగోళాన్ని ఎదుర్కొంటుంది.