Зимска литијумска батерија је добра или оловна батерија је добра

著者：Iflowpower – Dodávateľ prenosných elektrární

Тренутно на тржишту постоје две главне батерије, а то су литијумске и оловно-киселинске батерије. Зими, за аутомобил, учинак хладног старта батерије је критичан, утиче на старт аутомобила. Та зимска литијумска батерија је добра или оловна батерија? Узмимо то испод.

Са тренутног тржишта батерија, оловно-киселинска батерија је и даље велика. Релативно је јефтин у поређењу са литијумском батеријом, али је цена опоравка виша од литијумске батерије, а перформансе пражњења са великим увећањем су боље. Међутим, литијумска батерија у поређењу са оловном батеријом, запремина је мања, још погоднија за ношење, а животни век је релативно дужи.

Поред тога, енергија литијумске батерије је већа, пружајући велику струју, зеленију и еколошки прихватљивију. Због електролитичког раствора у оловном акумулатору, ниска температура зими се не користи, количина складиштења ће пасти, лако се наноси или ће узроковати губитак струје, због чега се аутомобил тешко покреће, чак и покреће. Међутим, релативно, прилагодљивост литијумских батерија на високе и ниске температуре је јача, а фактори који утичу на температуру су мањи, а зима је издржљивија.

Међутим, све батерије се лако искључују у окружењима са ниским температурама, нису тако издржљиве лети, али само литијумске батерије су релативно ниске. Према томе, батерија треба да буде свесна следећих тачака: 1. Избегавајте дуготрајно празне батерије.

Ако га не користите дуже време, потребно је да одложите батерију из аутомобила и обезбедите да је бар једном напуњена. 2, приликом пуњења током зиме, требало би да се држите даље од ватре, грејања, пуњача итд. 3.

Зимска литијумска батерија ће имати већи пад километраже, то је нормално и можете је вратити након одскока.