+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Προμηθευτής φορητών σταθμών παραγωγής ενέργειας
Trenutačno na tržištu postoje dvije glavne baterije, a to su litijeve baterije i olovne baterije. Zimi je za automobil kritična izvedba hladnog pokretanja baterije, koja utječe na pokretanje automobila. Da li je dobra zimska litijska baterija ili olovna? Uzmimo ga u nastavku.
Od trenutnog tržišta baterija, olovno-kiselinski akumulator je još uvijek velik. Relativno je jeftin u usporedbi s litijskom baterijom, ali je cijena oporavka viša od litijske baterije, a performanse pražnjenja s velikim povećanjem su bolje. Međutim, litijska baterija u usporedbi s olovnom baterijom, volumen je manji, čak i praktičniji za nošenje, a vijek trajanja je relativno duži.
Osim toga, energija litijske baterije je veća, pruža veliku struju, zelenija je i ekološki prihvatljivija. Zbog elektrolitičke otopine u olovnom akumulatoru, niska temperatura zimi se ne koristi, količina pohrane će pasti, lako se nanosi ili uzrokuje gubitak električne energije, uzrokujući teško pokretanje automobila, čak i pokretanje. Međutim, relativno je prilagodljivost litijevih baterija na visoke i niske temperature jača, a čimbenici koji utječu na temperaturu su manji, a zima je izdržljivija.
Međutim, sve se baterije lako isprazne u okruženjima s niskom temperaturom, nisu toliko izdržljive ljeti, ali samo su litijeve baterije relativno niske. Stoga bi baterija trebala biti svjesna sljedećih točaka: 1. Izbjegavajte dugotrajno prazne baterije.
Ako ga ne koristite dulje vrijeme, morate spremiti bateriju iz automobila i osigurati da je barem jednom napunjena. 2, kada punite zimi, trebali biste se držati podalje od vatre, grijanja, punjača itd. 3.
Zimska litijska baterija imat će veći pad kilometraže, to je normalno i možete je vratiti nakon odskoka.