ශීත ඍතු ලිතියම් බැටරිය හොඳයි හෝ ඊයම්-අම්ල බැටරිය හොඳයි

Mwandishi:Iflowpower- Leverandør av bærbar kraftstasjon

වර්තමානයේ, වෙළඳපොලේ ප්‍රධාන ධාරාවේ බැටරි දෙකක් තිබේ, ඒවා ලිතියම් බැටරි සහ ඊයම්-අම්ල බැටරි වේ. ශීත ඍතුවේ දී, මෝටර් රථයක් සඳහා, බැටරියේ සීතල ආරම්භක ක්‍රියාකාරිත්වය ඉතා වැදගත් වේ, එය මෝටර් රථ ආරම්භයට බලපායි. ඒ ශීත ලිතියම් බැටරිය හොඳද නැත්නම් ඊයම් අම්ල බැටරියක්ද? අපි එය පහතින් ගනිමු.

වත්මන් බැටරි වෙළඳපොළට අනුව, ඊයම්-අම්ල බැටරිය තවමත් විශාලයි. ලිතියම් බැටරියට සාපේක්ෂව එය සාපේක්ෂව ලාභදායී වේ, නමුත් ප්‍රතිසාධන මිල ලිතියම් බැටරියට වඩා වැඩි වන අතර ඉහළ විශාලන විසර්ජන කාර්ය සාධනය වඩා හොඳය. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් බැටරිය ඊයම්-අම්ල බැටරියට සාපේක්ෂව පරිමාව කුඩා වන අතර, රැගෙන යාමට ඊටත් වඩා පහසු වන අතර ආයු කාලය සාපේක්ෂව දිගු වේ.

මීට අමතරව, ලිතියම් බැටරියේ ශක්තිය වැඩි වන අතර, විශාල ධාරාවක්, වඩා හරිත හා පරිසර හිතකාමී සපයයි. ඊයම්-අම්ල බැටරියේ ඇති විද්‍යුත් විච්ඡේදක ද්‍රාවණය හේතුවෙන්, ශීත ඍතුවේ දී අඩු උෂ්ණත්වය භාවිතා නොකෙරේ, ගබඩා ප්‍රමාණය පහත වැටෙනු ඇත, යෙදීමට පහසු හෝ විදුලිය අහිමි වීමට හේතු වන අතර, මෝටර් රථය ආරම්භ කිරීමට අපහසු වේ, ආරම්භ කිරීමට පවා හේතු වේ. කෙසේ වෙතත්, සාපේක්ෂව, ලිතියම් බැටරිවල ඉහළ සහ අඩු උෂ්ණත්ව අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව ශක්තිමත් වන අතර, උෂ්ණත්වයට බලපාන සාධක කුඩා වන අතර, ශීත කාලය වඩා කල් පවතින ය.

කෙසේ වෙතත්, සියලුම බැටරි අඩු උෂ්ණත්ව පරිසරයන්හිදී පහසුවෙන් ක්‍රියා විරහිත කළ හැකි අතර ගිම්හානයේදී එතරම් කල් පවතින ඒවා නොවේ, නමුත් ලිතියම් බැටරි පමණක් සාපේක්ෂව අඩුය. එමනිසා, බැටරිය පහත කරුණු පිළිබඳව දැනුවත් විය යුතුය: 1. දිගු කාලීනව හිස්ව ඇති බැටරි වලින් වළකින්න.

ඔබ එය දිගු කාලයක් භාවිතා නොකරන්නේ නම්, ඔබ බැටරිය මෝටර් රථයෙන් ඉවතට ගෙන අවම වශයෙන් එක් වරක්වත් එය පුරවා ඇති බවට සහතික විය යුතුය. 2, ශීත ඍතුවේ දී ආරෝපණය කරන විට, ඔබ ගින්න, උණුසුම, චාජර් ආදියෙන් ඈත් විය යුතුය. 3.

ශීත ඍතුවේ ලිතියම් බැටරියේ විශාල සැතපුම් අඩුවීමක් සිදුවනු ඇත, එය සාමාන්‍ය දෙයකි, නැවත ආරෝපණය කිරීමෙන් පසු ඔබට එය යථා තත්ත්වයට පත් කළ හැකිය.