סוללת ליתיום בחורף טובה או סוללת עופרת טובה
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Lieferant von tragbaren Kraftwerken
כיום קיימות בשוק שתי סוללות מיינסטרים, שהן סוללות ליתיום וסוללות עופרת. בחורף, עבור המכונית, ביצועי ההתנעה הקרה של המצבר הם קריטיים, זה משפיע על ההתנעה של המכונית. סוללת ליתיום בחורף היא טובה או סוללת עופרת? בואו ניקח את זה למטה.
משוק הסוללות הנוכחי, סוללת העופרת-חומצה עדיין גדולה. היא זולה יחסית לסוללת הליתיום, אך מחיר השחזור גבוה יותר מסוללת הליתיום, וביצועי הפריקה בהגדלה גבוהה טובים יותר. עם זאת, סוללת הליתיום בהשוואה לסוללת העופרת, הנפח קטן יותר, אפילו נוח יותר לנשיאה, והחיים ארוכים יחסית.
בנוסף, האנרגיה של סוללת הליתיום גדולה יותר, מספקת זרם גדול, ירוקה יותר וידידותית לסביבה. עקב התמיסה האלקטרוליטית בסוללת העופרת-חומצה, הטמפרטורה הנמוכה בחורף אינה מנוצלת, כמות האחסון תרד, קלה ליישום או תגרום לאובדן חשמל, מה שיגרום למכונית להתניע קשה, אפילו להתניע. עם זאת, יחסית, יכולת הסתגלות לטמפרטורה גבוהה ונמוכה של סוללות ליתיום חזקה יותר, והגורמים המשפיעים על הטמפרטורה קטנים יותר, והחורף עמיד יותר.
עם זאת, כל הסוללות מושבתות בקלות בסביבות טמפרטורות נמוכות, לא עמידות בקיץ, אבל רק סוללות ליתיום נמוכות יחסית. לכן, הסוללה צריכה להיות מודעת לנקודות הבאות: 1. הימנע מסוללות ריקות לטווח ארוך.
אם אינכם משתמשים בו במשך זמן רב, עליכם לאחסן את המצבר מהמכונית ולוודא שהוא מתמלא לפחות פעם אחת. 2, בעת טעינה בחורף, עליך להתרחק מאש, חימום, מטען וכו&39;. 3.
סוללת ליתיום לחורף תהיה בעלת ירידה גדולה יותר בקילומטראז&39;, היא נורמלית ותוכל לשחזר אותה לאחר ריבאונד.