Зимската литиумска батерија е добра или оловно-киселинската батерија е добра

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Onye na-ebubata ọdụ ọkụ nwere ike ibugharị

Во моментов, постојат две мејнстрим батерии на пазарот, кои се литиумски батерии и оловни батерии. Во зима, за автомобилот, перформансите на ладното палење на батеријата се критични, тоа влијае на стартувањето на автомобилот. Таа зимска литиумска батерија е добра или оловно-киселинска батерија? Да го земеме подолу.

Од сегашниот пазар на батерии, оловно-киселинската батерија е сè уште голема. Релативно е евтин во споредба со литиумската батерија, но цената за обновување е повисока од литиумската батерија, а перформансите на празнење со големо зголемување се подобри. Сепак, литиумската батерија во споредба со оловната батерија, волуменот е помал, уште поудобен за носење, а животниот век е релативно подолг.

Покрај тоа, енергијата на литиумската батерија е поголема, обезбедувајќи голема струја, позелена и еколошка. Поради електролитскиот раствор во оловно-киселинската батерија, ниската температура во зима не се користи, количината на складирање ќе падне, лесно се нанесува или предизвикува губење на електрична енергија, предизвикувајќи автомобилот да тргне тешко, дури и да стартува. Сепак, релативно, приспособливоста на високите и ниските температури на литиумските батерии е посилна, а факторите кои влијаат на температурата се помали, а зимата е поиздржлива.

Сепак, сите батерии лесно се напојуваат во средини со ниски температури, не толку издржливи во лето, но само литиумските батерии се релативно ниски. Затоа, батеријата треба да ги има следните точки: 1. Избегнувајте долгорочни празни батерии.

Ако не го користите долго време, треба да ја чувате батеријата од автомобилот и да се погрижите барем еднаш да се наполни. 2, кога се полни во текот на зимата, треба да се држите подалеку од оган, греење, полнач итн. 3.

Зимската литиумска батерија ќе има поголем пад на километражата, тоа е нормално и можеш да ја вратиш по враќањето.