+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - 휴대용 전원소 공급업체
Actualmente, hai dúas baterías principais no mercado, que son as de litio e as de chumbo-ácido. No inverno, para o coche, o rendemento de arranque en frío da batería é fundamental, afecta o arranque do coche. Esa batería de litio de inverno é boa ou batería de chumbo-ácido? Tomémolo a continuación.
Do mercado actual de baterías, a batería de chumbo-ácido aínda é grande. É relativamente barato en comparación coa batería de litio, pero o prezo de recuperación é maior que a batería de litio e o rendemento da descarga de alta ampliación é mellor. Non obstante, a batería de litio en comparación coa batería de chumbo-ácido, o volume é menor, aínda máis cómodo de transportar e a vida útil é relativamente máis longa.
Ademais, a enerxía da batería de litio é maior, proporcionando unha gran corrente, máis verde e respectuosa co medio ambiente. Debido á solución electrolítica da batería de chumbo-ácido, non se usa a baixa temperatura no inverno, a cantidade de almacenamento caerá, será fácil de aplicar ou provocará a perda de electricidade, o que fai que o coche arranque difícil, incluso arranque. Non obstante, relativamente, a adaptabilidade a alta e baixa temperatura das baterías de litio é máis forte e os factores que afectan a temperatura son menores e o inverno é máis duradeiro.
Non obstante, todas as baterías apáganse facilmente en ambientes de baixa temperatura, non son tan duradeiros no verán, pero só as baterías de litio son relativamente baixas. Polo tanto, a batería debe ter en conta os seguintes puntos: 1. Evite as baterías baleiras a longo prazo.
Se non o usas durante moito tempo, debes almacenar a batería do coche e asegurarte de que se enche polo menos unha vez. 2, ao cargar durante o inverno, debes estar lonxe do lume, da calefacción, do cargador, etc. 3.
A batería de litio de inverno terá un descenso de quilometraxe maior, é normal e podes restaurala despois do rebote.