Jak wycofać z użytku dynamiczną baterię litowo-jonową BYD?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Z perspektywy całego łańcucha przemysłowego, nowe pojazdy energetyczne nieuchronnie będą generować mnóstwo zużytych baterii. Kwestią, która jest obecnie przedmiotem dyskusji w branży, jest to, w jaki sposób przeprowadzić dobry recykling i osiągnąć kluczowe punkty zamkniętego łańcucha przemysłowego. Jednocześnie recykling jest skutecznym sposobem radzenia sobie z niedoborem zasobów. W szczególności cena materiału o wartości trzech juanów jest wysoka, a wartość recyklingu zaczyna się ujawniać.

Zadaniem nowego pojazdu energetycznego jest oszczędzanie energii, a akumulator zasilający zawiera dużą liczbę szkodliwych metali. Jeśli nie zostanie to odpowiednio rozwiązane, pojawią się zagrożenia dla bezpieczeństwa, zagrożenia dla środowiska, a regulacja nie będzie podlegać żadnej odpowiedzialności. Dlatego akumulator jest jedną z tych części pojazdów elektrycznych, których nie odzyskuje się.

Dla gigantów branży nowych samochodów elektrycznych firma BYD rozpoczęła prace nad zastosowaniem dynamicznego akumulatora litowo-jonowego. Obecne rozwiązanie firmy BYD polega na powierzeniu dealerowi recyklingu zużytego akumulatora litowo-jonowego. Jeśli akumulator zostanie rozładowany w określonym zakresie, akumulator wyjęty z samochodu będzie ponownie wykorzystany w samochodzie i wykorzystany do magazynowania energii w domu lub jako stacja ładowania BYD.

Jeśli nie nadaje się już do użytku, należy go wysłać do fabryki materiałów w celu jego demontażu i recyklingu, a surowce zostaną wykorzystane. Na tym etapie rząd może udzielić wsparcia w postaci podatków lub dotacji finansowych. Ale długofalowy rozwój lub postęp techniczny mogą w przyszłości wprowadzić odpowiednie standardy, nie ma systemu baterii dla wartości recyklingu, nie będzie można pozwolić na przetwarzanie.

Dlatego rząd i nowa spółka energetyczna zajmująca się wzajemnym finansowaniem rynku samochodowego odpowiednio przygotowały się na przyszłość złomowania akumulatorów, a odzysk porzuconych rozwiązań akumulatorowych odbywa się zgodnie z solidnym systemem procesów. Konsumenci nie muszą się o to martwić. W tym samym czasie najwcześniejsze akumulatory litowo-jonowe do samochodów na rynku wchodzą już w fazę wycofywania z eksploatacji, nadchodzi pierwsza fala wycofywania z eksploatacji, recykling akumulatorów litowo-jonowych i stopniowe wykorzystanie pełnego cyklu życia w celu ochrony środowiska. Ekonomiczne ponowne wykorzystanie zasobów ma duże znaczenie.

Coraz więcej firm w moim kraju zaczęło badać dynamiczny rozwój branży odzyskiwania baterii litowo-jonowych i wykorzystania drabin. W przyszłości przemysł motoryzacyjny będzie ściśle współpracował z odnawialnymi źródłami energii. Dzięki takiemu połączeniu możliwe jest nie tylko ekologiczne podróżowanie, ale także pozyskiwanie dużej ilości energii odnawialnej, co ma kluczowe znaczenie dla gospodarki i ochrony środowiska.