Bagaimana cara memensiunkan baterai lithium-ion dinamis BYD?

Awdur: Iflowpower - Proveedor de centrales eléctricas portátiles

Dari perspektif seluruh rantai industri, kendaraan energi baru pasti akan menghasilkan banyak baterai limbah, bagaimana melakukan daur ulang yang baik, dan mencapai titik panas rantai industri cincin tertutup adalah titik panas yang dibahas dalam industri saat ini. Pada saat yang sama, daur ulang juga merupakan cara yang efektif untuk mengatasi kelangkaan sumber daya. Secara khusus, harga material tiga yuan tinggi, dan nilai daur ulang mulai terlihat.

Tujuan dari kendaraan energi baru adalah untuk menghemat energi, dan baterainya mengandung sejumlah besar logam berbahaya. Kalau tidak diselesaikan dengan baik akan timbul bahaya keselamatan, resiko lingkungan, tidak terkendalinya regulasi. Jadi baterai listrik adalah salah satu bagian dari berbagai kendaraan listrik yang tidak dapat didaur ulang.

Untuk raksasa mobil energi baru, BYD telah mulai memulai tata letak baterai lithium-ion yang dinamis. Solusi BYD saat ini adalah, pertama-tama mempercayakan dealer untuk mendaur ulang baterai lithium-ion bekas. Jika baterai melemah dalam rentang tertentu, baterai yang dikeluarkan dari mobil akan digunakan di dalam mobil dan digunakan di stasiun penyimpanan energi rumah atau stasiun pengisian daya milik BYD.

Jika benar-benar tidak dapat digunakan, kirimkan ke pabrik material untuk membongkar daur ulang, dan bahan bakunya digunakan. Pemerintah dapat memberikan beberapa kebijakan dukungan pada tahap ini, seperti pajak atau subsidi keuangan. Namun pengembangan jangka panjang, atau melalui kemajuan teknis, masa depan mungkin memperkenalkan standar yang sesuai, tidak ada sistem baterai untuk nilai daur ulang, tidak akan memungkinkan pemrosesan.

Oleh karena itu, pemerintah dan perusahaan mobil mutual energi baru telah mempersiapkan diri secara memadai untuk menghadapi masa depan baterai bekas, dan pemulihan solusi baterai terbengkalai memiliki sistem proses yang baik. Konsumen tidak perlu khawatir tentang masalah ini. Bersamaan dengan itu, dari tahap pengembangan, baterai lithium-ion bertenaga mobil paling awal di pasaran telah mulai memasuki periode penonaktifan, gelombang pertama penonaktifan sedang berlangsung, daur ulang baterai lithium-ion bertenaga dan pemanfaatan tangga siklus hidup penuh perlindungan lingkungan, ekonomi, penggunaan kembali sumber daya adalah hal yang penting.

Semakin banyak perusahaan di negara saya yang mulai mempelajari tata letak industri pemulihan baterai lithium-ion yang dinamis dan penggunaan tangga. Di masa depan, industri otomotif listrik juga akan bekerja sama erat dengan energi terbarukan. Kombinasi ini dapat mewujudkan perjalanan ramah lingkungan, tetapi juga sejumlah besar energi terbarukan, dengan ekonomi kritis dan perlindungan lingkungan.