Comment retirer la batterie lithium-ion dynamique BYD ?

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Du point de vue de l&39;ensemble de la chaîne industrielle, les nouveaux véhicules énergétiques apporteront inévitablement beaucoup de batteries usagées. Comment faire un bon recyclage et atteindre les points chauds de la chaîne industrielle en boucle fermée est le point chaud discuté dans l&39;industrie actuelle. Parallèlement, le recyclage est également un moyen efficace de faire face à la pénurie de ressources. En particulier, le prix du matériau à trois yuans est élevé et la valeur du recyclage commence à apparaître.

L’objectif du nouveau véhicule énergétique est d’économiser de l’énergie, et la batterie d’alimentation contient un grand nombre de métaux nocifs. Si ce problème n&39;est pas résolu correctement, il y aura des risques pour la sécurité, des risques environnementaux, et un manque de contrôle de la réglementation. Ainsi, la batterie d&39;alimentation est l&39;une des pièces non récupérées de divers véhicules électriques.

Pour les géants de l&39;automobile à énergie nouvelle, BYD a commencé à lancer la conception de la batterie lithium-ion dynamique. La solution actuelle de BYD consiste à confier d&39;abord le recyclage de la batterie lithium-ion usagée au concessionnaire. Si la batterie est épuisée dans une plage spécifiée, la batterie retirée de la voiture sera utilisée dans la voiture et utilisée pour le stockage d&39;énergie domestique ou la station de charge de BYD.

S&39;il est totalement inutilisable, envoyez-le à l&39;usine de matériaux pour le démonter, le recycler et utiliser les matières premières. Le gouvernement peut mettre en place certaines politiques de soutien à ce stade, comme des impôts ou des subventions financières. Mais le développement à long terme, ou grâce au progrès technique, l&39;avenir peut introduire les normes correspondantes, il n&39;y a pas de système de batterie pour la valeur de recyclage, ne permettra pas le traitement.

Par conséquent, le gouvernement et la nouvelle société mutuelle d&39;énergie automobile se sont préparés de manière adéquate à l&39;avenir des déchets de batteries, et la récupération des solutions de batteries abandonnées dispose d&39;un système de processus solide. Les consommateurs n’ont pas à s’inquiéter de ce problème. Dans le même temps, dès le stade de développement, la première batterie lithium-ion pour voiture sur le marché a commencé à entrer dans la période de déclassement, la première vague de déclassement arrive, le recyclage de la batterie lithium-ion pour voiture et l&39;utilisation à grande échelle du cycle de vie complet de protection de l&39;environnement La réutilisation économique des ressources est importante.

De plus en plus d&39;entreprises dans mon pays ont commencé à étudier la mise en page dynamique des industries de récupération et d&39;utilisation des batteries lithium-ion. À l’avenir, l’industrie automobile électrique travaillera également en étroite collaboration avec les énergies renouvelables. Cette combinaison permet de réaliser des déplacements verts, mais aussi une grande quantité d&39;énergie renouvelable, avec un impact critique sur l&39;économie et la protection de l&39;environnement.