著者:Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil
Da perspectiva de toda a cadeia industrial, os veículos de nova energia inevitavelmente trarão muitas baterias residuais. Como fazer uma boa reciclagem e atingir os pontos críticos da cadeia industrial de anel fechado é o ponto crítico discutido na indústria atual. Ao mesmo tempo, a reciclagem também é uma maneira eficaz de lidar com a escassez de recursos. Em particular, o preço do material de três yuans é alto, e o valor da reciclagem começa a aparecer.
O objetivo do novo veículo de energia é economizar energia, e a bateria contém uma grande quantidade de metais nocivos. Se não for resolvido adequadamente, haverá riscos de segurança, riscos ambientais, não cabendo à regulamentação. Portanto, a bateria elétrica é uma das partes de vários veículos elétricos não recuperadas.
Para os gigantes de carros de nova energia, a BYD começou a desenvolver o layout da bateria dinâmica de íons de lítio. A solução atual da BYD é, primeiramente, confiar ao revendedor a reciclagem da bateria de íons de lítio usada. Se a bateria estiver atenuada dentro de uma faixa especificada, a bateria retirada do carro será usada no carro e usada na estação de armazenamento ou carregamento de energia residencial da BYD.
Se não for possível utilizá-lo, envie-o para a fábrica de materiais para desmantelamento e reciclagem, e as matérias-primas serão utilizadas. O governo pode dar algumas políticas de apoio nesta fase, como impostos ou subsídios financeiros. Mas o desenvolvimento a longo prazo, ou através do progresso técnico, o futuro pode introduzir os padrões correspondentes, não há sistema de bateria para valor de reciclagem, não permitirá o processamento.
Portanto, o governo e a nova empresa de automóveis de energia mútua se prepararam adequadamente para o futuro descarte de baterias, e a recuperação das soluções de baterias abandonadas tem um sistema de processo sólido. Os consumidores não precisam se preocupar com essa questão. Ao mesmo tempo, a partir do estágio de desenvolvimento, a primeira bateria de íons de lítio para automóveis do mercado começou a entrar no período de descomissionamento, a primeira onda de descomissionamento está chegando, a reciclagem da bateria de íons de lítio para automóveis e a utilização da escada do ciclo de vida completo de proteção ambiental econômica, a reutilização de recursos é importante.
Mais e mais empresas no meu país começaram a estudar o layout dinâmico de recuperação de baterias de íons de lítio e indústrias de uso de escadas. No futuro, a indústria automotiva elétrica também trabalhará em estreita colaboração com a energia renovável. Essa combinação pode proporcionar viagens ecológicas, mas também uma grande quantidade de energia renovável, com economia crítica e proteção ambiental.