Sut i ymddeol y batri lithiwm-ion deinamig BYD?

Forfatter: Iflowpower – Fournisseur de centrales électriques portables

O safbwynt y gadwyn ddiwydiannol gyfan, mae&39;n anochel y bydd cerbydau ynni newydd yn dod â llawer o fatris gwastraff, sut i wneud ailgylchu da, a chyflawni mannau problemus y cylch caeedig cadwyn diwydiannol yw&39;r man cychwyn a drafodir yn y diwydiant presennol. Ar yr un pryd, mae ailgylchu hefyd yn ffordd effeithiol o fynd i&39;r afael â phrinder adnoddau. Yn benodol, mae pris deunydd tair yuan yn uchel, ac mae&39;r gwerth ailgylchu yn dechrau ymddangos.

Pwrpas y cerbyd ynni newydd yw arbed ynni, ac mae&39;r batri pŵer yn cynnwys nifer fawr o fetelau niweidiol. Os na chaiff ei ddatrys yn iawn, bydd peryglon diogelwch, risgiau amgylcheddol, heb fod yn gyfrifol am reoleiddio. Felly mae&39;r batri pŵer yn un o&39;r rhannau o wahanol gerbydau trydan heb eu hadfer.

Ar gyfer cewri ceir ynni newydd, mae BYD wedi dechrau cychwyn gosodiad y batri lithiwm-ion deinamig. Ateb presennol BYD yw, yn gyntaf ymddiried yn y deliwr ailgylchu&39;r batri lithiwm-ion pŵer a ddefnyddir. Os caiff y batri ei wanhau o fewn ystod benodol, bydd y batri sy&39;n cael ei dynnu&39;n ôl o&39;r car yn cael ei ddefnyddio yn y car, a&39;i ddefnyddio i storfa ynni cartref neu orsaf wefru BYD.

Os na ellir ei ddefnyddio&39;n llwyr, anfonwch ef i&39;r ffatri ddeunydd i ddatgymalu&39;r ailgylchu, a defnyddir y deunyddiau crai. Gall y llywodraeth roi rhai polisïau cymorth ar yr adeg hon, megis trethi neu gymorthdaliadau ariannol. Ond gall datblygiad hirdymor, neu trwy gynnydd technegol, y dyfodol gyflwyno&39;r safonau cyfatebol, nid oes system batri ar gyfer gwerth ailgylchu, ni fydd yn caniatáu prosesu.

Felly, mae&39;r llywodraeth a&39;r cwmni ceir cydfuddiannol ynni newydd wedi paratoi&39;n ddigonol ar gyfer y sgrap batri yn y dyfodol, ac mae gan adferiad yr atebion batri wedi&39;u gadael system broses gadarn. Nid oes rhaid i ddefnyddwyr boeni am y mater hwn. Ar yr un pryd, o&39;r cam datblygu, mae&39;r batri lithiwm-ion pŵer car cynharaf yn y farchnad wedi dechrau mynd i mewn i&39;r cyfnod datgomisiynu, mae&39;r don gyntaf o ddatgomisiynu yn dod, mae ailgylchu&39;r batri lithiwm-ion pŵer a defnydd ysgol o gylch bywyd llawn diogelu&39;r amgylchedd Economaidd, ailddefnyddio adnoddau yn bwysig.

Mae mwy a mwy o gwmnïau yn fy ngwlad wedi dechrau astudio cynllun diwydiannau adfer batri lithiwm-ion deinamig a defnyddio ysgolion. Yn y dyfodol, bydd diwydiant modurol trydan hefyd yn gweithio&39;n agos gydag ynni adnewyddadwy. Gall y cyfuniad hwn gyflawni teithio gwyrdd, ond hefyd nifer fawr o ynni adnewyddadwy, gydag economi hanfodol a diogelu&39;r amgylchedd.