+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
El bombeig i l'emmagatzematge d'energia tenen requisits elevats per a la ubicació geogràfica. Sovint es construeix en embassaments i altres zones, cosa que no és apta per a tots els escenaris. Davant d'escenaris d'emmagatzematge d'energia a gran escala (com la connexió a la xarxa) o escenaris de consum (com els vehicles d'energia nova), la tecnologia d'emmagatzematge d'energia electroquímica pot esdevenir un bon complement.
La tecnologia d'emmagatzematge d'energia electroquímica ha avançat ràpidament en els últims anys. L'energia de vanadi, com una de les seves branques, té les característiques de protecció del medi ambient, no contaminació, llarga vida útil, alta eficiència de conversió (fins a un 65% - 80%), rendiment estable i càrrega repetida d'alta freqüència. És adequat per a l'emmagatzematge d'energia eòlica i solar i s'ha convertit en un "gran tresor de càrrega" de la xarxa elèctrica.
Si la bateria de liti és ara el merescut "rei" del mercat d'emmagatzematge d'energia, la bateria de vanadi és una nova estrella en l'escena de l'emmagatzematge d'energia a gran escala.
Tota la tecnologia de bateries de flux de vanadi es va presentar el 1985, i Europa, Amèrica, Japó i altres països estan a l'avantguarda de la comercialització. A principis de l'any 2000, els sistemes de bateries de vanadi d'aquests països s'havien aplicat de manera preliminar en l'afaitat màxim de centrals elèctriques, emmagatzematge d'energia solar, emmagatzematge d'energia eòlica i altres escenaris, propers a l'etapa de comercialització.
Sota el rerefons del "doble carboni" (neutralització de carboni i pic de carboni), la fotovoltaica i altres indústries responsables de la generació d'energia han arribat a l'avantguarda del món, i la subsegüent indústria d'emmagatzematge d'energia s'ha convertit en el següent camp de batalla per als estrategs.
En primer lloc, l'eslògan de comercialització és la bateria de liti. Els vehicles de nova energia impulsen la disminució contínua del cost de la bateria de liti, de manera que la bateria de liti es pot aplicar a l'emmagatzematge d'energia a gran escala i es converteix en la línia principal actualment.
La política també segueix ràpidament. D'acord amb el 14è pla quinquennal d'emmagatzematge d'energia, es preveu realitzar el desenvolupament integral orientat al mercat del nou emmagatzematge d'energia per al 2030. S'estima que l'any 2025, s'espera que la nova capacitat instal·lada d'emmagatzematge d'energia de la bateria de liti arribi als 64,1 gwh, amb una taxa de creixement composta del 87% en els propers cinc anys.
Però les bateries de liti no són perfectes. A l'amunt, els recursos de liti de la Xina no són rics i depenen principalment de les importacions. La gran demanda que comporta el doble carboni ha augmentat gradualment el preu. Des de l'any passat, el preu del liti a l'aigua amunt s'ha disparat fins a un màxim històric. En escenaris d'emmagatzematge d'energia a gran escala, les aplicacions de bateries de liti també han tingut molts accidents i s'ha de provar la seva seguretat.
Per tant, calen altres noves tecnologies per complementar diferents escenaris d'emmagatzematge d'energia. Hi ha un senyal evident en el pla d'emmagatzematge d'energia del 14è pla quinquennal, que s'ha presentat recentment: l'únic objectiu quantitatiu és reduir el cost de l'emmagatzematge d'energia electroquímica en un 30%. A més, a diferència de l'èmfasi anterior sobre les bateries de liti, la política assenyala el "desenvolupament de la tecnologia diversificada d'emmagatzematge d'energia elèctrica"